Suzuki Swift konečně na českém trhu: Hodně zábavy za necelého půl miliónu
Malý sportovně laděný vůz přijíždí již ve třetí generaci.
Porsche ukázalo nový speciál na okruhy. Mohou s ním závodit i amatéři
Automobilka rozšířila nabídku svých závodních modelů. Má hned dvě varianty, tedy pro profesionální závodníky a ty, kteří se rádi vyřádí na okruhu jen pro zábavu.
Audi A6 50 TDI quattro - po páté a zase trochu jinak
Rok 2018 se v Ingostadtu nesl ve znamení novinek. Další celkově již páté generace se po letech dočkal nejprodávanější model pod taktovkou čtyř kruhů – A6. Je větší, hezčí a přitom stále svůj Držení náročných emisních limitů se ovšem jednoznačně odráží na nevalné dynamice, kterou od manažerského vozu člověk zkrátka očekává.
O těžké bouračce bez příkras. Vypiplané BMW se změnilo ve vrak při první jízdě
Pamatuji si, jak se blížíme k horizontu a mně do očí zasvítily prudké sluneční paprsky. Tenhle moment mám v hlavě, jako kdyby trval několik hodin. Poslední obrázek před nehodou. Pak už mám okno jako výlohu showroomu BMW. Do toho si pamatuji jen několik útržků, jako třeba strop sanitky, CT rentgen a příjezd na pokoj...
Volkswagen Passat B7 - zkušenosti po půl roce a 18 000 km
Zhruba před půl rokem spáchalo harakiri moje dosavadní, patnáct let staré, benzínové a analogové Mitsubishi a já byl nucen koupit „nové“ auto. Vzhledem k našim požadavkům na relativní prostor, pohodlí a bezpečnost jsem věděl, že budu lovit ve vodách starých dobrých kombi střední třídy.
Video: Lada Niva se šesti koly šejkům asi vonět nebude. Překvapivě ale funguje
Někdy prostě pohon čtyř kol není dost. Pánové z Garage 54 zase řádili a postavili ruskou odpověď na luxusní šestikolku od Mercedesu.
Passat nebo Avensis? Vybíráme starší kombi v naftě do 250 tis. Kč.
Je lepší za čtvrt milionu koupit prověřeného japonce nebo oblíbený manažerský dostavník? Poradíme v dnešní poradně.
Video: Technologií, která může spasit spalovací motory, jsou digitální ventily
Dá se aplikovat jak na zážehové, tak i na vznětové pohonné jednotky.
Nová vlajková loď Citroënu už má české ceny. Dopravní značky sleduje za vás
Nejlevnější provedení rodinného SUV francouzské automobilky stojí 530 000 Kč.
Mazda 323 1.5 - 9letá zkušenost majitele
Prvé dni skúšania jazdiť sám ju celkovo "vytuningovali", napríklad keď som to nacúval do lampy, alebo oškrel o kotolňu. Každopádne auto išlo stále krásne, jazdím na ňom doteraz a okrem hrdze nevidím iný problém.
Vypadá jako Mercedes G, ale není. Terénní Peugeot řídili výhradně Francouzi
Na silnici byste si je snadno spletli. Jenže tento armádní speciál má na kapotě lvíčka značky Peugeot. Jezdil i v civilních službách.
Šest důvodů, proč (ne)koupit ojetou Škodu Superb III
Superb aktuální třetí generace začíná být vyhledávanou ojetinou. Proto jsme rádi odpověděli na dotaz jednoho z našich čtenářů, který má toto auto v hledáčku.
Nejrychlejší sériově vyráběný Golf GTI má svou českou cenu
Na akci GTI Treffen představený model koupíte za méně než milion korun.
Dodávka s luxusnějším interiérem než má soukromý tryskáč. Vznikla v Číně
Auto je navrženo pro bohaté čínské byznysmany, kteří si užijí okázalý luxus v naprostém soukromí.
Koupit starší Renault Latitude nebo Škodu Superb?
Náš čtenář by rád koupil za 200 tisíc korun Škodu Superb II nebo Renault Latitude. Oba vozy by měly být s dieselovým motorem. Který z nich doporučíme?
První jízda: SEAT Tarraco je stejný jako sourozenci, přesto má svůj charakter
Seat Tarraco je již třetím SUV španělské automobilky, které přijíždí zabojovat na český trh, kde sourozenci Volkswagen Tiguan a Škoda Kodiaq slaví prodejní úspěchy. O to víc nás zajímalo, čím chce novinka vyráběná ve Wolfsburgu získat zákazníky, a jak jezdí v různých podmínkách. Vyrazili jsme za ní do Barcelony a důkladně ji prověřili.
Skútr, do kterého neprší, byl geniální nápad. BMW C1 ale zradil slabý motor
Na tomto skútru nebylo ani povinné mít helmu na hlavě. BMW ho prodávalo jako luxusní alternativu k cestování autem.
Na prodej je pojízdná sauna. Přikládá se na semaforech?
V současném počasí je možnost důkladného prohřátí těla určitě vítaná. Švéd vymyslel, jak to zařídit, aby nemusel nikam chodit....
Obutí pro 100 milionů aut. Tolik pneu již vyrobil Barum pod vedením Continentalu
Každou minutu se v otrokovické pneumatikárně vyrobí 42 kusů plášťů pro osobní automobily.