Upír je zpět. Ferat 2 je unikátní česká motorka, stojí dva miliony
Nová česká supermotorka Ferat 2 bude stát přes dva miliony korun (75 000 eur) bez DPH a vznikne jen v limitované edici 25 kusů. Vyrábět se bude z větší části ručně.
Mercedes-Maybach Guard: Limuzína za 12,7 milionu odolá i střelbě z útočné pušky
Mercedes představil nový přírůstek do své nabídky pancéřovaných vozů. A jde o zajímavý kousek, zvýšené ochrany posádky se totiž tentokrát dočkala majestátní limuzína Mercedes-Maybach S 600.
Subaru Levorg – tohle dává smysl
Co se stane, když smícháte geny ostrého Subaru STI s komfortně laděným a prostorným elegánem v podobě modelu Legacy? Správně. Vznikne kombi střední třídy s názvem Levorg, který je pokračovatel sportovně zaměřeného populárního Legacy čtvrté generace.
Chevrolet Camaro 1LE: Americký "poník" dostal okruhový paket, poprvé i pro V6
Chevrolet i pro novou generaci sportovního Camara připravil paket 1LE. Balíček, který má ikonický "pony car" zrychlit především na okruhu, je poprvé k dispozici nejen pro osmiválcovou motorizaci, ale i pro verzi s šestiválcem.
První Honda NSX má majitele. Koupil ji v aukci za skoro 30 milionů
Nová Honda NSX není levné auto. Ve Spojených státech se hybridní supersport (se značkou Acura) brzy začne prodávat za 156 tisíc dolarů, tedy v přepočtu za zhruba 3,9 milionu korun. Jeden americký nadšenec však za dlouho očekávanou novinku zaplatil více než sedminásobek.
Přestavby vozidel: Jak to odpružit? (6. díl)
V našem seriálu o úpravách vozidel jsme se dosud věnovali hlavně zvyšování výkonu. Nedílnou součástí zážitku z jízdy je ale také dobře vyladěný podvozek.
Lexus LC 500: Nepřehlédnutelné kupé má velký osmiválec a 474 koní
Jednu z nejzajímavějších novinek na autosalon v Detroitu přivezl Lexus. Japonský výrobce tam představil kupé LC 500, které zaujme nejen zvláštním designem, ale i použitým pohonem.
Kia ukázala studii Telluride. Velké SUV umí sledovat zdravotní stav posádky
Jihokorejská automobilka Kia by v budoucnu chtěla vyrábět velké SUV. Jak by mohlo vypadat, naznačuje koncept Telluride, který byl představen na probíhajícím autosalonu v Detroitu.
Renault Talisman 1.6 dCi: Všechno jinak
V době, kdy většina neněmeckých výrobců v Evropě rezignovala na prodej reprezentativních sedanů se francouzský národní výrobce vytasil s vlajkovou lodí bořící zavedené pořádky. Jak jezdí s dieselem?
Přestavby vozidel: Hon na koně (4. díl)
Turbodmychadla a kompresory. To jsou dva nejběžnější způsoby, jak zvýšit efektivitu spalovacích motorů.
Ferrari má problém. Auta s turbomotory mohou samovolně vzplanout
Italská automobilka Ferrari má problém se svými novými modely, které pohání osmiválcový motor se dvěma turbodmychadly. Ve Spojených státech kvůli němu musela do servisů svolat 185 kabrioletů California T a také zastavit jejich prodej.
Takhle by vypadalo nejporuchovější auto na světě. Má hlavně japonskou techniku
Britská pojišťovna Warranty Direct "poskládala" na základě vlastních dat o spolehlivosti aut nejporuchovější vozidlo světa. Svůj výtvor pojmenovala Horrific H-0WL3R. A zajímavé je, že většina techniky pochází z japonských aut.
Honda NSX odtajnila svou sílu. Má 581 koní, stovku dá za 3 sekundy
Nový supersport od Hondy se zbavil dalších tajemství. Japonský výrobce totiž prozradil detailnější technické údaje dlouho očekávané druhé generace NSX.
Aerodynamika aut: předválečné aerodynamické skvosty (7. díl)
Koncepční automobily respektující zásady aerodynamiky se před druhou světovou válkou objevily ve všech motoristicky významných zemích. Nicméně se komerčně v naprosté většině neprosadily, byly prostě příliš nadčasové nebo na svou dobu „bláznivé“ a příliš nekonvenční. Podívejme se na výběr těch nejzajímavějších.
Chytré pneumatiky – co mohou nabídnout?
Od 1. listopadu minulého roku musí být každý nový osobní automobil vybaven systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Ten je totiž klíčový nejen pro bezpečnou jízdu, ale také pro optimální vlastnosti pneumatiky, její životnost, a nemalou měrou ovlivňuje také spotřebu paliva. Mimo technologii TPMS ale moderní pláště nabízejí i další funkce. Pojďme si je představit.
Aerodynamika aut: Tatra a Ledvinka před 2. sv. válkou (4. díl)
Aerodynamické automobily se ve 30. letech objevily i v Československu a nebyly to ojedinělé konstrukce. Automobilka Tatra je dokonce začala sériově vyrábět jako první na světě.
Test ojetiny: BMW M5 (E34)
Na supersilné prémiové sedany se dnes hledí především jako na symbol sociálního statusu, u druhé em-pětky ze začátku devadesátých let ale šlo stále hlavně o sport. Jak jezdí dnes?
Praga vyrobí 68 supersportů R1R, každý za cenu 5,3 milionů
Český výrobce by se svým sporťákem mohl konkurovat například Ferrari nebo Koenigseggu. Vznikne celkem 68 exemplářů, toto číslo odkazuje do roku 1968, od kdy automobilka na základě příkazu tehdy vládnoucí komunistické strany směla vyrábět pouze nákladní automobily.
Škoda Auto v Mladé Boleslavi postaví nové emisní centrum za 300 milionů korun
Škoda Auto začala na pozemku technického vývoje automobilky v Mladé Boleslavi stavět nové emisní centrum. Bude součástí motorového centra, které se otevřelo loni.