Nová auta pro zbytek roku: Co chystá Kia, Toyota a Volkswagen?
Léto je zatím v automobilovém světě takovým klidem před bouří. Ale už na počátku září mnohé značky odhalí řadu svých zásadních novinek během letošního ročníku výstavy IAA v Mnichově. Ty jsou zatím ještě utajované. Zatím tedy přinášíme přehled již odtajněných modelů, které přivezou na náš trh jednotlivé automobilky. Seriál začínáme novinkami tří značek zaměřených na široké motoristické vrstvy. Jsou jimi Kia, Volkswagen a Toyota.
6 nej z Goodwoodu: Rychlost, zvuk, ale i historické formule nebo drifty
Festival rychlosti v Goodwoodu sice uzavřel své brány již na konci minulého víkendu, ovšem řev motorů se rozléhá doteď, alespoň skrze sestřihy, které představují to nejlepší, co bylo na krátké exhibiční trati Goodwood Hillclimb k vidění. Zabředněte do videí níže, a pokochejte se mimořádnými vozy a jejich jízdou.
Test benzinového Citroënu C3 Aircross: Vzhled neotřelý, jízda spíše tuctová
Koncern Stellantis pokračuje v hodně rychlém tempu uvádění nových modelů na trh. Nyní je na řadě třída menších rodinných vozů. Brzy po sobě se na českém trhu ocitly Opel Frontera a nová generace modelu Citroën C3 Aircross. V obou případech se jedná o menší rodinná SUV s délkou těsně pod 4,4 metru. Obě se také nabízejí s benzinovým nebo elektrickým pohonem, obě také mají možnost instalace třetí řady sedaček.
Lomnice hostila svátek automobilové nostalgie, dorazily i vzácné kousky
Na Farské louce v Lomnici nad Lužnicí se konal pátý ročník srazu historických vozidel, který přilákal milovníky veteránů z širokého okolí. Akce nabídla nejen přehlídku více než 140 unikátních automobilů, ale i bohatý doprovodný program včetně hudebních vystoupení a slavnostního ocenění nejzajímavějších strojů. Mezi vystavenými vozy nechyběly legendární značky jako Škoda, Corvette či Cadillac.
S Volkswagenem Golf GTI v zeleném pekle: Jak bezpečně projet nejtěžší silnici
Skutečná prověrka řidičských schopností. Tak se často mluví o více než dvacet kilometrů dlouhém závodním okruhu, který se odborně nazývá Severní smyčka Nürburgring. Ve skutečnosti se fakticky jedná o zpoplatněnou veřejnou silnici, která se v dnešní době využívá hlavně pro ladění jízdních vlastností do sériové výroby přípravovaných osobních automobilů. Vyzkoušeli jsme ji za volantem Volkswagenu Golf GTI ve verzi Clubsport.
Terénem jako na obláčku. Range Rover slaví 55 let a uvádí své první elektroauto
Patří k nejočekávanějším vozům, které v dohledné budoucnosti vstoupí na trh a na pořadníku už na něj čeká 62 tisíc zájemců. Range Rover Electric posouvá legendární schopnosti britské ikony na novou úroveň. Vůz už prošel náročnými testy v extrémních podmínkách a slibuje zachovat tradiční design a komfort, ale s přidanou hodnotou elektrického pohonu. Na prezentaci v britském Goodwoodu jsme měli možnost Range Rover Electric krátce vyzkoušet.
Nová Dacia Duster: Rodinné SUV za lidovou cenu má větší kufr a dojezd až 1300 km
/AUTO TÝDNE/ Dacia Duster patří mezi nejprodávanější levná SUV na českém trhu a není divu. Nabízí totiž atraktivní poměr cena/výkon, nízké provozní náklady a také překvapivě dobré terénní schopnosti – zejména ve verzi 4×4. Nový Duster tak může být dobrou volbou pro prakticky smýšlející řidiče, kteří hledají rodinné SUV a zároveň i odolné auto na chatu a polní cesty. Tato Daciy lze nyní pořídit i s akčním finacováním a výkupním bonusem. V jaké výbavě, motorizacích a s jakým cenovým zvýhodněním se nabízí?
Test VW Tayron: Nové SUV pro větší rodiny je skvěle vybavený konkurent Kodiaqu
/VIDEORECENZE/ „Netrpělivě jsme vyhlíželi, až automobilka Volkswagen představí modernizovaný model, který padne přesně mezi Tiguan a Tuareg,“ uvádí Matěj Myška další vůz, který testoval pro web TipCars. Jde o Volkswagen Tayron druhé generace, a to v nejsilnější naftové verzi 2.0 TDI s parametry 142 kW, 193 koní, 400 Nm a ve výbavě R-line. Toto SUV spojuje prostornost, styl a osvědčenou techniku, díky čemuž může zaujmout rodiny i jednotlivce, kteří hledají spolehlivé a komfortní auto pro každodenní využití. Jaké byly Myškovy dojmy a zkušenosti z testu VW Tayron zjistíte v této recenzi.
Automobilové klenoty se blýskly pod kolonádou, nejvíce zaujala americká sanitka
Na tradičním srazu automobilových veteránů v Mariánských Lázních se letos opět sešly legendy automobilového průmyslu. Návštěvníci mohli obdivovat klasické americké vozy i československé ikony, které kdysi brázdily místní silnice. Mezi největší lákadla patřila unikátní sanitka Cadillac z roku 1962. Vůz přitáhl pozornost svou historií i impozantním vzhledem.
Legendy silnic znovu ožily! Rychvald se stal rájem milovníků veteránů
Rychvald se na jeden den proměnil v živé muzeum automobilové historie. Konal se zde další ročník populárního srazu silničních veteránů. Akce přilákala stovky nadšenců a jejich pečlivě udržované žigulíky, škodovky a další klasické vozy, které oživily vzpomínky na minulost.
První jízda s modernizovaným Renaultem Espace: Ticho skoro jako v elektromobilu
Automobilka Renault v současné době na trh uvádí jeden model za druhým. Buď se jedná o zcela nové typy (Renault 5, Renault 4) nebo také modernizované verze stávajících modelů. V okolí Paříže jsem mohl absolvovat prvních několik set kilometrů za volantem Renaultu Espace s novou tváří, vylepšeným interiérem a technickými vymoženostmi, které jednoznačně vylepšily jízdní komfort.
Působivé kupé ÚVMV 1100 GT vzniklo před 55 lety. Mělo speciální pedál na světla
Na přelomu šedesátých a sedmdesátých let se inženýři v československém automobilovém průmyslu činili a připravovali jeden projekt zajímavého automobilu za druhým. Kupé 1100 GT je tak trošku výjimečnou záležitostí, protože nevzniklo v žádné existující československé automobilce, ale ve výzkumném ústavu. Přesto jak při premiéře v Praze, tak i během následujícího jarního autosalonu v Ženevě vzbudilo velkou pozornost.
Jak se řadí na motorkách: Asistované řazení zažívá vzestup, přináší více pohodlí
Pomineme-li skútry s variátorem, je řazení na motorkách dlouho standardizováno. Na levé ruce máme spojku, na levé noze potom páčku řazení, kterou „cvakáme“ nahoru a dolů, čímž měníme rychlostní stupně sekvenční převodovky, ovládané řadicím válečkem. V poslední době se však dere do popředí hned několik způsobů, jak ovládání spojky a řazení na motocyklech zjednodušit, případně zcela eliminovat. Pojďme se na na tyto nové způsoby řazení rychlostí na motorkách podívat blíže.
Jsem Terrot, motocyklový zázrak z Dijonu. A v srdcích sběratelů žiju dál
Značka Terrot patřila mezi nejstarší výrobce motocyklů ve Francii. Její kořeny sahají až do roku 1862, avšak překvapivě ne do samotné Francie, nýbrž do sousedního Německa. Právě tam, ve městě Cannstatt, založili Charles Terrot a jeho společník Wilhelm Stücklen strojírenskou továrnu. Francouzská pobočka v Dijonu byla otevřena až o pět let později.
Dvacet nejlevnějších hatchbacků v Česku: Domácí vůz se v žebříčku hodně posunul
Hatchback je stále velmi rozšířeným typem automobilové karosérie, i když v poslední době zákazníci stále častěji kupují vozy typu SUV, případně kombi. Na trhu jsou stále tři velikostní kategorie - od těch nejmenších, přes takzvané čtyřmetrové městské až po auta kategorie nižší střední třída. Všechny najdeme v první dvacítce těch nejlevnějších. Mezi ně se pak vklínil také jeden model, který má zadní část tvarovanou do podoby sedanu.
Jaký je v Česku zájem o elektro auta? Zůstáváme hluboko pod průměrem Evropy
Svaz dovozců automobilů (SDA) uveřejnil infografiku s finálními čísly prodejů čistě elektrických a plug-in hybridních vozidel v jednotlivých zemích Evropy za rok 2024. Lze si tak vytvořit docela dobrý obrázek o tom, jak se elektrifikovaným vozům daří v Evropě, a jak si stojí Česká republika ve společnosti dalších států. Ukzauje se, že Česko zůstává na chvostu elektromobility a stále spoléhá spíš na spalovací motory.
BYD snižuje ceny aut v Číně až o třetinu. Seagull by měl stát méně než 200 tisíc
Čínská automobilka BYD výrazně snižuje ceny svých modelů, což vyvolává cenovou válku na tamním trhu. Tento krok má potenciál ovlivnit i evropský trh, kde BYD zaznamenává rostoucí prodeje navzdory clům. Jaké dopady může mít tato strategie na konkurenci a jak se promítne do globálního automobilového průmyslu?
Zemřelo přes 80 lidí. Vůz se při tragédii na Le Mans proměnil v ohnivou kouli
Tragédie na závodní dráze v Le Mans 1955 zůstává jednou z nejtemnějších kapitol v historii motorsportu. Katastrofální nehoda, která si vyžádala životy 83 diváků a zranila dalších 120 lidí, odhalila nebezpečí tehdejších závodních podmínek. Závod pokračoval navzdory tragédii, což vyvolalo vlnu kritiky a vedlo k zásadním změnám v bezpečnostních standardech. Tato událost navždy změnila tvář automobilových závodů.
První čistokrevné Škodovky: 6R a 4R psaly historii a uchvátily i jako sanitky
Vyráběl se jen po dobu dvou let. Dosahoval rychlosti až 100 kilometrů za hodinu a československá automobilka Škoda z Mladé Boleslavi ho nabízela ve verzích limuzína nebo faeton. Automobil Škoda 6R – spolu se svým sourozencem Škodou 4R – patřil k prvním vozům, které nesly výhradně značku Škoda.