3 dobré důvody, proč si pojistit půjčku na auto
Pojištění je vlastně tak trochu paradoxní produkt. Kupujeme si ho a zároveň doufáme, že ho nikdy nevyužijeme. Je zcela přirozené, že lidé neradi myslí na špatné věci. Jenže v případě půjčky je dobré si uvědomit, že to je dlouhodobý produkt, který můžete splácet klidně i deset let. Zvlášť, pokud jde o větší částky. Otázka by tedy neměla být proč se pojistit, ale spíš jak se správně pojistit.
Video: Za volantem nejrychlejšího auta světa. Bugatti jelo přes 490 km/h
Nejde ale o čistý produkční model. Automobilka udělala několik podstatných modifikací
BMW Řada 5 523i - 524 000 kilometrů a 20 let ježdění
Vozidlo je provozováno s maximální péčí. Výměna opotřebených komponentů vždy za originální díly. Motor a převodovka v původním stavu. Podvozek je tuhý, auto má výborné jízdní vlastnosti.
Nový Golf míří na silnice. Volkswagen zveřejnil jeho první fotografii
Snímek byl pořízen v poslední fázi testování. Premiéra nového Golfu se čeká na podzim.
Sběratel má dvoutaktní závodní tým. Jeho pracovitý Barkas ale jede na čtyři doby
Z výfuku 30 let staré dodávky v modré týmové barvě neucítíte klasický zápach. Pohání ho motor z Volkswagenu Golf. Přitom je to ale originál.
Porsche Taycan překovalo zelené peklo. Je nejrychlejší elektromobil v historii
Na slavném okruhu Nürburgring se Porsche Taycan zapsalo časem 7 minut a 42 sekund.
Honda Legend předběhla svou dobu. Měla geniální systém pohonu všech kol
Vůz byl navíc vybaven nejmodernější elektronikou. Poháněl ho benzinový šestiválec.
Škoda Octavia SLX 2.0 - moje nejoblíbenější auto
Za 2 roky a 5 měsíců jsem se svojí Octavií najel skoro sto tisíc kilometrů a dokud bude šlapat motor, nechám si ji. Ale jak se znám, tak i když ten motor "došlape", okamžitě budu shánět jiný, který přehodím s původním a s autem budu jezdit dále.
Vybírat ojetinu podle bezpečnosti?
Náš čtenář plánuje koupi ojetého vozu. Jedním z důležitých hledisek je pro něj posuzování bezpečnosti takového auta dle Euro NCAP. Co vlastně dobře hodnocený automobil podle těchto měřítek splňuje?
Klimatizace, tempomat i senzory. Toto jsou nejlevnější kombi, která je mají
Hledali jsme kombíky se slušnou výbavou a co nejnižší cenou. Najdete mezi nimi i dvě škodovky.
Test po 40 letech: Socialistické "mezitypy" 100/110 a 105/120 jezdí skoro stejně
Na stejných silnicích a bezprostředně po sobě jsem si mohl vyzkoušet Škody 110 a 120. Od začátky výroby "stovkové" řady brzy uplyne 50 let.
Jawa začíná slavit 90 let. Výrobní závod prodělal zásadní modernizaci
Národní technické muzeum v Praze připravuje na podzim speciální výstavu, na které představí unikátní a málo známé stroje
Války s dealery ani se Škodou se již nepovedou, slibuje nový šéf Hyundai
V exkluzivním rozhovoru pro Deník a Automix.cz nový generální ředitel tuzemského zastoupení korejské značky vysvětluje, proč jsou nyní modely Hyundai levnější než dříve a jaké nové bonusy navíc zákazníci získají.
Tohle je budoucnost laciného auta do města. Hyundai i10 se ukázalo na skice
Korejské miniaturní autíčko se ještě donedávna prodávalo pod 200 tisíc korun. Teď ho čeká nová generace.
Sověti měli vlastní variaci na Velorex. Přezdívali jí „motorová kriplkára“
Křehké autíčko se slabým motorem dostávali váleční veteráni a invalidé.
Audi Q3 Sportback vypadá naživo skvěle. A umí si "povídat" se semafory
V některých evropských metropolích už funguje systém, který umožní řidiči uzpůsobit tempo jízdy Audi Q3 Sportback takovým způsobem, aby projel všechny křižovatky na zelenou.
Volkswagen Brouk (asi) definitivně skončil. Tohle auto má výrazné "české" kořeny
Po osmdesáti letech a pěti měsících zřejmě definitivně skončila éra vozu, který patří mezi největší milníky automobilové historie. Poslední Volkswagen Beetle sjel z výrobní linky v Mexiku a zamířil do muzea.
Auta v žebrácké verzi vymírají. Bez klimatizace koupíte dacie, ale i škodovku
Automobilky přidávají na výbavě. Stále se ale najdou takové, které vám v rámci nízké ceny prodají v podstatě jen čtyři kola a volant.
15. červenec - osudový den manželů Junkových. Eliška závodila necelé 4 roky
Dosud ve světě patrně největší osobnost tuzemského motoristického sportu Eliška Junková ukončila svoji závodnickou kariéru právě 15. července. Tehdy totiž zahynul na Nürburgringu její manžel Čeněk.