Fabia RS Rally 2 rozložená na prvočinitele. Má unikátní brzdy a turbo z Porsche
Nový rallyový speciál Škody Auto si letos zatím zkušebně vyzkouší jednu menší regionální soutěž. Opravdový ostrý start pak v několika soukromých týmech zažije v lednu při Rallye Monte Carlo.
SsangYong Tivoli – koupit starší benzínový kousek?
Náš čtenář plánuje koupi staršího Tivoli s pohonem všech kol a automatem. Jaké jsou plusy a mínusy této volby? Poradíme.
Jako pan ministr: Otestovali jsme prodlouženou limuzínu Audi A8 s osmiválcem
V naší recenzi tentokrát více prostoru věnujeme oblasti zadních sedaček testovaného vozu.
Kia Sportage – doporučíme starší diesel s mild-hybridem?
Martin v Německu objevil Sportage čtvrté generace s dvoulitrovým dieselem a zkratkou MHEV. Co je vlastně tohle auto zač a proč se u nás téměř neobjevuje?
Řidičská etiketa: Víte, kdy je vhodné troubit a kdy tím porušujete předpisy?
Ač u nás řidiči nesahají po klaksonu tak ochotně jako v jižnějších zemích, často ho používají na místech, kde provozu nijak neulehčí, naopak způsobí zmatek či paniku. Kdy je tedy v pořádku troubit, a kdy raději svou frustraci či zlost ovládnout?
Nejnovější Ford GT LM Edition je oslavou vítězství. Využil se u něj i 3D tisk
/AKTUALITA/ Ford představil nejnovější a zároveň poslední edici Fordu GT, která oslavuje vítězství automobilky v roce 2016 v Le Mans.
Jaká je praktičnost Škody Citigo?
Marcela by si ráda pořídila starší Citigo, bojí se ale, že jde o příliš malé auto. Prosí nás tedy o srovnání s Fabií.
Ford Fiesta ST – koupit devítiletý kousek s nájezdem 100 tis. km?
Michal dostal nabídku na koupi Fiesty ST z roku 2013 za cenu 280 tisíc korun. Na co si dát při nákupu pozor?
Jeep Wrangler – koupit bazarový kus s motorem 2.8 CRD?
Václav si vyhlédl zajímavý dieselový Wrangler z roku 2011, nájezdem 140 tis. km a cenovkou 620 tis. Kč. Co je zajímavé na speciální edici 70th Anniversary a jak je na tom motor se spolehlivostí? Poradíme.
Jak postupovat při nákupu ojetiny ze zahraničí: e-book zdarma
Nákupu nového či ojetého vozu předchází poměrně dlouhé a složité rozhodování, kdy zvažujeme zejména priority a finance, které jsme ochotni za vůz dát.
Audi Q3 – koupit starší kousek s motorem 2.0 TDI 130 kW?
Daniel si vyhlédl desetileté naftové Audi Q3 s automatickou převodovkou a nájezdem 170 tis. km. za cenu 420 tisíc korun. Jak tento model menšího SUV od Audi hodnotíme?
BMW 218d Active Tourer spolkne celou rodinu a k tomu vás bude bavit
Diesel v malém autě může dávat překvapivě skvělý smysl - pokud se výroby ujme někdo, kdo rozumí svému řemeslu.
Typem 601 Trabant končil neměl. Připravena byla třeba i "šestsettrojka"
Od šedesátých do osmdesátých let vytvořili konstruktéři východoněmecké automobilky řadu zajímavých prototypů. Žádný z nich ale nedostal povolení k sériové produkci.
Kia e-Niro EV20 - zkušenosti majitele po 2 letech používání a cesta k dotacím
V červenci tomu byly právě dva roky od pořízení elektromobilu Kia e-Niro pro firemní účely, což se jeví jako vhodný čas pro ohlédnutí se a zhodnocení uplynulého období.
BMW XM působí opravdu monumentálně. I díky elektromotoru má až 748 koní
Historicky největší vůz, který má na své karosérii také odznáčky sportovní divize "M", se zvládne rozjet až na 270 kilometrů v hodině.
VW Touareg nebo Porsche Cayene? Jaké jsou s motorem 3,2 VR6?
Náš čtenář by rád starší velké SUV s provozem na LPG. Jak hodnotíme základní benzínový motor zajímavé koncepce se dvěma řadami válců ve společném bloku?
Za design 1*, za jízdu ve městě dvojka. Začínáme dlouhodobý test Opelu Mokka-e
Tři měsíce budeme zkoušet soužití s menším rodinným elektrickým SUV. Opel Mokka-e využívá stejnou techniku jako řada dalších elektromobilů koncernu Stellantis, ovšem v jednom z nejatraktivnějších "balení".
Corvette Z06 – koupit osmnáctiletý kus za 30 tis. eur?
Jirka si v Německu vyhlédl sportovní verzi Corvetty z roku 2004 s nájezdem 100 tis. km. Na co si dát při nákupu pozor? Poradíme.
Pojištění elektromobilů nevychází levněji než u aut se spalovacími motory
S přibývajícími elektrickými vozidly vyvstává otázka, jak bude do budoucna vlastně nákladné pojištění těchto aut. Kvůli tomu, že pojišťovny mají mezi svými motoristickými klienty zatím jen málo těchto vozidel, je budoucí cenový vývoj povinného ručení a havarijního pojištění u elektromobilů stále s otazníkem.