Škoda Epiq versus podobně velcí konkurenti: Nejsou náhodou lepší volbou?
Ze dvou letošních elektrických novinek Škody, kterými jsou modely Epiq a Peaq nepochybně nasbírá větší množství zákaznických objednávek ten prvně jmenovaný. Jde totiž o menší rodinné SUV s cenovkou, která se už ani moc neliší od zvyklostí ve třídě podobně velkých SUV. Zajímalo nás, jak si vede ve srovnání s konkurencí od dvou dalších tradičních značek.
Škoda Felicia Fun byl trošku bláznivý počin: Její vznik popisuje nová kniha
Možná až moc žluté barvy obsahuje skoro každá vyrobená Škoda Felicia Fun. Byl to vlastně historicky jediný model mladoboleslavské automobilky určený pro volný čas. Stojí za ním konstruktér Petr Hrdlička. Ano, ten muž, který modelem Favorit v podstatě zajistil další budoucnost výroby osobních aut v Československu. Nyní o Felicii Fun napsal knihu.
Evropští policisté se společně dohodli, že budou u řidičů kontrolovat telefony
Telefon za volantem může policii prozradit i letmý pohled do kabiny auta. Hlídky v Nizozemsku, Belgii a Německu při společné akci sledovaly, zda řidiči během jízdy nedrží mobil v ruce. Pomáhala jim výška autobusu, nenápadná doprovodná vozidla i kamery. Podobné kontroly mohou zajímat také české řidiče, přestože zapojení Česka do takové přeshraniční akce zatím oznámeno nebylo.
Nové pravidlo pro chodce už platí: Chůze s mobilem v ruce je nyní trestná
Ať řídíte, nebo jdete pěšky, musíte dodržovat určitá pravidla. Jedno nové nedávno zavedla také slovenská vláda. Týká se hlavně chodců a největšího nešvaru dnešní doby. Takže pozor, pokud plánujete vyrazit k našim východním sousedům – kvůli neznalosti by se vám mohlo stát, že přijdete o stovky korun.
Dotykové displeje pod palbou. Kvůli bezpečnosti se do aut vracejí tlačítka
Evropská bezpečnostní organizace Euro NCAP přichází s přísnějšími pravidly pro hodnocení automobilů, která nyní zahrnují i požadavek na návrat k fyzickým tlačítkům. Odborníci varují, že dotykové displeje mohou odvádět pozornost řidičů a zvyšovat riziko nehod. Jaké změny čekají automobilový průmysl?
Hyundai Tucson IV 1.6 T-GDi PHEV: koupit ojetý plug-in hybrid?
Petr zvažuje koupi tříletého Hyundai Tucson IV s plug-in hybridním pohonem. Auto má najeto jen něco přes 40 tisíc kilometrů, přesto se nabízí otázka, jak je na tom složitá hybridní technika se spolehlivostí a co před koupí důkladně prověřit.
Řidiči používající nosič kol dělají zásadní chybu. Policie trestá obří pokutou
Nosič kol na tažném zařízení usnadní cestu na cyklovýlet, při nakládání ale nestačí zkontrolovat jen utažené popruhy. Zadní registrační značka může zmizet za bicykly a z obyčejné cesty za sportem je rázem problém, který nevyřeší drobná pokuta na místě. Řešení přitom nemusí stát ani korunu, jen je potřeba rozlišovat mezi povinnou čitelností značky a pořízením třetí tabulky.
Nová kachna, zajímavé Dacie i Tucson. Proč letos navštívit Paříž?
Již 91. ročník pařížského autosalonu se letos uskuteční od 12. do 18. října. Již o den dříve budou mít možnost vystavené novinky prozkoumat novináři. Reportér Deníku.cz a Tipcars Magazínu bude samozřejmě rovněž na místě. Některé exponáty zůstanou v utajení do poslední chvíle, ale o mnohých se již předem alespoň něco ví. Přinášíme nyní informace, na co se návštěvníci můžou těšit.
Pohroma na zadním sedadle: Jak zvládnout nevolnost dítěte v autě bez paniky
Jedete v klidu, dítě mlčí a vy si v duchu gratulujete, jak skvěle cesta probíhá. A pak se z autosedačky ozve tichounké „Mami, je mi nějak divně…“ Během pár vteřin je jasné, že tohle nebude nic příjemného. Tady je návod, jak to zvládnout s chladnou hlavou.
Špatné palivo v nádrži? Jedna chyba může zničit motor během pár sekund
Možná si myslíte, že něco takového se vám stát nemůže – natankovat špatné palivo. Jenomže stačí opravdu chvilka nepozornosti a malér je na světě. Pokud byste totiž nastartovali, můžete auto rovnou odepsat. Co tedy dělat? Někdy nemusíte nutně volat servis.
Motoristické akce na začátku října: Budou ještě výstavy i spanilé jízdy
Začíná říjen a motoristé se pomalu chystají zakončit svou sezónu. Zvláště veteránisté a motorkáři postupně uloží své stroje na zimu a budou je opečovávat, aby se příští rok ukázaly v plné kráse. Stále je ale ještě můžete obdivovat na mnoha akcích. Tipy najdete v našem přehledu.
Limitka Moto Guzzi 105 Anniversario míří do Česka. Ceny drží překvapivě nízko
Hned čtyři modely italského výrobce připomínají nejen úctyhodné výročí, ale i vznik unikátního areálu v městečku Mandello del Lario. Domov Moto Guzzi láká fanoušky na historii, současnou nabídku i speciální zážitky.
Nová elektrická Škoda Epiq pod lupou: Umí překvapit spotřebou i jízdou
Škoda Auto letos výrazně rozšířila svou nabídku elektrických vozů, čímž posílila svou pozici na evropském trhu. K populárním modelům Enyaq a Elroq se přidávají novinky Peaq a Epiq. Zatímco Peaq sdílí pohon s předchozími modely, Epiq přináší inovativní konstrukční řešení. Jak si Epiq vede v praxi, jsme se rozhodli zjistit.
Jednodenní dálniční známka se mění. Od ledna bude platit 24 hodin
Jednodenní dálniční známka v Česku se od ledna 2027 výrazně změní. Místo platnosti pouze do půlnoci bude řidičům nově platit celých 24 hodin od zvoleného začátku. Poslanci zároveň schválili zrušení automatické valorizace, takže ceny dálničních známek by v příštím roce neměly růst. Pro řidiče tak končí situace, kdy se kvůli večerní cestě vyplatilo koupit dražší desetidenní vinětu.
Prozatímní schválení systému Tesla FSD: autonomní řízení dostalo v Česku zelenou
Česká republika 21. září 2026 uznala prozatímní schválení systému Tesla FSD Supervised. Pro majitele vozů Tesla je to zásadní posun: nejpokročilejší asistent značky se může za stanovených podmínek používat také na českých silnicích. Název Full Self-Driving ale stále neznamená autonomní auto. Řidič musí provoz nepřetržitě sledovat a za jízdu odpovídá on.
Jak staré je průměrné auto v Česku? Statistika ukazuje nepříjemnou realitu
Průměrné stáří aut v Česku dál roste a obnova vozového parku nestačí držet krok. Na parkovišti před obchodem to nemusí vypadat nijak dramaticky, zvlášť když vedle sebe stojí zachovalé rodinné kombíky. Jenže jejich rok výroby vypráví jiný příběh než naleštěná karoserie. Česká čísla jsou výrazně nad evropským průměrem a pro řidiče nejde jen o to, kdo má před domem novější model.
Auto, které předběhlo dobu. Motor V8 a tři kola, pak přišla tragédie
Dymaxion, revoluční americký automobil z roku 1933, fascinoval svou kapacitou pro jedenáct pasažérů a rychlostí srovnatelnou s tehdejšími supersporty. Přestože sliboval inovaci, jeho příběh skončil tragédií. Tento unikátní vůz je jen jedním z mnoha podivných automobilů, které se objevily v historii.
Na dráze s překážkami, na silnici s elektromobilem. Jíchová a její auto roku
Na dráze ji znáte jako překážkářku, která zvládne 400 metrů s deseti překážkami v čase pod 55 sekund. Na silnici se přesunula do tichého elektrického sedanu, který letos ovládl anketu o evropské Auto roku. Víte, čím jezdí Nikoleta Jíchová?
Innsbruck autem z Prahy: Cesta do srdce Alp zabere necelých šest hodin
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Innsbruck láká na cestu autem z Česka. Z Prahy sem dorazíte za necelých šest hodin a během 559 kilometrů poznáte nejen malebné Tyrolsko, ale také město pod majestátními Alpami. Co v Innsbrucku vidět, kam vyrazit za výhledy a které historické památky rozhodně nevynechat?