diskuze k tématu: Zánovní kombi od roku 2006?

Pondělí 15.09.2008 06:41, rada

z tvého výberu bych jednoznačně šel do Astry. 1,9cdti 110kw. Proti ostatním bude rozumější cena a u opela troufam si říct nezájem zlodějů. Popřípadě doporučuji dovézt z D kde jsou vozy podstatně lépe vybavené.

Pondělí 15.09.2008 07:04, rada

Souhlasím se 110kw Astrou,je to bomba.

Pondělí 15.09.2008 07:38, rada

Peugeot 307 SW je taky celkem dobrá volba, nejlépe s motorem 1.6 HDi spotřeba 5.2l/100km a docela slušný zátah, akorát mi vadí tvrdé odpružení.

Pondělí 15.09.2008 09:51, rada

Opel Astra Caravan 1.9 CDTi 110 prip. 88 kW alebo aj 1.7 CDTi 92kW, Ford Focus Combi 1.8 TDCi 85kW (prip. 1.6 TDCi 81kW), Kia Ceed Sportwagon 1.6 CRDi 85kW...Renault radsej nebrat, Peugeot len v pripade, ze sa vam moc paci.

Pondělí 15.09.2008 10:10, rada

Pane Pavle, jen vás chci upozornit, že s žádným dalším motorem už tak spokojený nebudete - alespoň co se týče provozních nákladů a spolehlivosti. Z toho, o čem uvažujete, bude nejlepší Fočus 1,6.

Pondělí 15.09.2008 10:35, rada

Určitě Astru

Pondělí 15.09.2008 10:40, rada

na dotazy typu co koupit by měla redakce utvořit nějakej stručnej dotazník který by tazatel musel vyplnit. v tomto připadě byl tazatel sice malinko sdílnější ( potřebuje velký ropný kombik a i uvedl kolik najede) ovšem už zde chybí třeba finanční limit atd, to se pak těžko radí.
Jinak jestli pánovi jde až tak o ten prostor doporučim slevit o 1 rok výroby a vzít plnohodnotnou střední třídu ( vectra, avensis, M6, atd)

Pondělí 15.09.2008 10:40, rada

Myslím, že v rámci svého výběru bude spokojený s kterýmkoliv vozem. Hospodské povídačky o nekvalitě frantíků jsou už spíše folklórem. Osobně mám Megana ročník 05 a vůz je absolutně v pohodě. Nedrží sice na cestě přilepené jako Focus, ale zase nabízi více pohodlnou jízdu. Kombík je velice prostorný jak z pohledu pasažérů ( v rámci své třídy samozřejmě!), kufr je dobře přístupný, bez nákladové hrany. Maloobjemové nafty jsou taky velice slušné. A cenově vychází velice zajímavě. Roční 06 budou už po faceliftu, takže celkem vychytaný, kvalitnější materiály a velice dobrá výbava.Při vašem nájezdu bych možná zvážil spíše benzin, ale někdy se naskytne i slušný nafťák za rozumnou cenu, i když do 30tis nájezd to bude asi potřeba trošku díl hledat. Hodně štěstí.

Pondělí 15.09.2008 10:40, rada

Spolehlivost v tomto výběru? To musíš zapomenout na Evropu a vybírat v Asii.

Pondělí 15.09.2008 15:32, rada

Určitě Focuse,spolehlivé autíčko, Opel za ním zůstává někde vzadu.Frantíci - to je samá porucha a ještě musíš čekat, než tě vezmou do servisu.Pokud máš nyní octávii, tak teprve poznáš ,co je to jízda. Už i při motoru 1,8 TDci - parádní zátah.Pro nevěřící radím vlastnoručně vyzkoušet.Pokud se ti jedná o prostor, mohu vřele doporučit Mondeo /vlastní a nejen vlastní zkušenost/ parádni jízdní vlastnosti,prostorný, spolehlivý vůz, nikdy žádný problém.

Pondělí 15.09.2008 17:15, rada

Doporučil bych Toyotu Corollu kombi s motorem 1.6VVTi nebo diesel 2.0 D-4D.

Pondělí 15.09.2008 18:26, rada

Spolehlivější bude spíše motor benzínový, takže pokud je Vám to jedno a nenajezdíte ročně moc kilometrů, šáhl bych po zážehovém motoru. Spolehlivost hledejte u Japonců, jak už tady někdo napsal. Sice neoplývají nijak skvělým designem ani vnitřním prostorem, ale něco vydrží. Doporučil bych Corollu a nebo bych dal šanci korejcům a šel do Kia Ceed, kde máte 7 let záruku. Pokud budete trvat na americko-evropském vozu, na Vašem místě bych zvolil jednoznačně Focuse!

Pondělí 15.09.2008 19:03, rada

auta z výběru nejsou zrovna výhra,Focus by byl jasná volba když už bych teda nehledal nic jiného,možná Astru bch vyzkoušl.Ale japonci nabízí mnohem víc,šáhl bych na větší střední třídu,tedy Avensis,Accord,Mazda 6, kterékoliv bude dobře vybavené a velmi spolehlivé.Při 15-20tkm ročně bych řešil spíše benzín,navíc si poprvé zažijete co to je mít tichý motor bez vibrací.Ale diesel dnes dělají všichni 3 už dobré,zejména Honda, ikdyž přiznávám,že Mazda 6 mě přesvědčila,že taky dělá dobré diesely.

Pondělí 15.09.2008 19:11, rada

Peugeota 1,6 benzín nebo Focuse.Rencka ani omylem a Opel jen v benzínu.

Úterý 16.09.2008 07:18, rada

Tiez som riesil podobnu dilemu. FInalisti hlavne koli cene boli megane a kia ceed sw. Nakoniec som sa rozhodol pre megana 1,6 a nelutujem. Hladal som N1. Megane ma na rozdiel od kie posuvnu a sklopnu mrezu co je klucove. Kombik je nanic ak musis vymontovat mrezu aj mas vacsi naklad. V cene ceedu bol lepsi motor a klimma navyse. Po facelifte uplna spolahlivost co potvrdilo zopar mechanikov co robi renault. Za 9 mesiacov mam 25K km bez akeho kolvek zasahu. Motor je od 2K otacok celkom zivy nad 3,5 taha super. Spotreb adlhodoba 7,4. Vela jazdim po dialnici tak 140. Ozaj neviem ako ine ale limotovana F1 edicia ma super sedadla s perfektnym bocnym drzanim.

Úterý 16.09.2008 09:02, rada

tak záleží na osobních preferencích, zda naftu či benzín, na vkusu, na osobních zkušenostech a hlavně na názoru manželky já bych doporučoval Ford Focus combi a s benzínovým motorem 1.6 Ti VCT, případně s naftovým 1.6 TDCi s výkonem 80 kW. nejlépe z německa, kde je vždy bohatší základní výbava než u nás. doporučuji samozřejmě shlédnout statistiky tüv, adac, ... a zjistit si alespoň orientačně c

Úterý 16.09.2008 09:03, rada

pokr. ceny náhradních dílů všech uvažovaných modelů. myslím, že ten Ford bude nejlepší volba

Úterý 16.09.2008 10:24, rada

jedinej poradnej kombik je tenhle:))
http://www.sportovnivozy.cz/index.php?auto=audi-rs6&idvyrb=1924&akce=detail

Úterý 16.09.2008 10:47, rada

Z vlastní zkušenosti mohu doporučit Opel Astra Caravan 1.8 benzín - bez problémů, dobře jezdí při slušné spotřebě. Benzín 1.6 je taky v pohodě, ale naložený už tak nejede. Co se týká nafty, podle mých informací jsou dobré 1.7 CDTi a 1.9 CDTi pro Astru 88kW.

Úterý 16.09.2008 16:50, rada

Píšete, že je pro vás důležitý vnitřní prostor. Doporučila bych proto nedat na "řeči" hospodských odborníků a všeználků a vyzkoušet (pravděpodobně díky "pověsti" levnější, ale v roce 2006 již "vychytaný" model) Fiat Stillo MultiWagon s výborným naftovým motorem 1.9 (v nejsilnější verzi, 110 kW?). Nabídne opravdu prostorný interiér, motor je jednoznačně nadpůrměr (najdete ho i ve vozech Saab či Cadillac - jen za PODSTATNĚ jiný peníz), jízdní vlastnosti zcela bezproblémové, na delší cesty vhodné a spolehlivost je stejná jako u ostatních, po faceliftu z roku 2006 dokonce velmi doporučitelný vůz s nadstandardní výbavou. Pokud se chcete vyloženě rozmazlovat ozkoušejte Fiat Croma. Díky hloupým předsudkům dnes koupíte milionový vůz po dvou letech provozu už od cca 250 000 kč a ještě vám prodávající bude děkovat. Nechci nic vnucovat, ale v poměru "množství železa versus peníze" jde o hodně zajímavou nabídku, která alespoň za vyzkoušení rozhodně stojí.