diskuze k tématu: Jakou vybrat ojetinu za milion?

Úterý 07.07.2009 11:03, rada

Ta pravda je někde na půl cesty. Samozřejmě automobily dnešní doby jsou napěchovány prvky výbavy ketré obsahují položky až vysoce nadstandartní a občas i zbytečné. Platilo a platit bude že co v autě není se nemůže po...t. To nikdo zpochybnit nemůže.

Úterý 07.07.2009 11:05, rada

člověk, co jde kupovat auto za milión tak činí s vědomím, že kupuje auto prémiové značky a servis nebude laciný. může si koupit oktávku 4x4 fungl novou a servis vyjde lacino, ale to on zřejmě nechce.

Úterý 07.07.2009 11:09, rada

E 63 AMG 4 matic? něco takového se vyrábělo?

Úterý 07.07.2009 11:11, rada

ano, ale proč brát něco s čím je větší pravděpodobnost návštěvy servisu a zvyšování servisních nákladů. Soudě podle nájezdu asi tazatel nebude sváteční řidič a bude auto potřebovat na ježdění a ne ho mít zaparkované v servisu.
Jak říkám pneumatické perovaní super věc hodící se ovšem spíše do větších SUV, ale ne až taková že bych do ní šel hlava nehlava.

Úterý 07.07.2009 11:41, rada

Nedržel bych se při zemi a nekoukal dnes, v době krize, po čemkoli než po něčem minimálně jetém. Za mega dnes není problém sehnat v Německu roční BMW 530xD - kamarádovi ji takto dovezl známý s malým BMW servisem, auto s něco přes 10 tkm tacho, celé to přišlo na 1,1 mio CZK, Touring v plné výbavě.

Úterý 07.07.2009 12:16, rada

Pokud se chcete předvádět před sousedy a bát se , že vás na každý křižovatce vysadí ukačko s pistolí, tak si kupte Mercedes,Audi, už jen vyholit hlavu a tlustej zlatej řetěz a je to typický uživatel těchto vozů - bez vychování, arogantní, bezohledný...
Co třeba Volvo...nekrade se, je spolehlivé, bezpečné a nejezdí v něm každej vepřobaron co si hraje na pána zeměkoule...

Úterý 07.07.2009 12:28, rada

Souhlasím s Ivanem - v Mercedesu tady jezdí jen hovada a vepřobaroni....ty vole ale Audinu to TDičko, všehrab, to je kára, ale až na to , že to auto votevře i malí dítě na parkovišti....nebo to BMW s tím super systémem ovládání rádia, navigace --než se někam proklikáš už jsi dávno v příkopu....všechny ty káry jsou na vrcholu čorovanosti...tak si dej dobrou pojistku ....

Úterý 07.07.2009 12:35, rada

Zajímalo by mě odkud má Ivan informace že Volvo je spolehllivé. V žebříčku TUV je S80 na samém dně........

Úterý 07.07.2009 14:22, rada

Zdravím,
vidím tady,že někteří lidi jsou zaujati na jezdce v mercedesech a audi,vešinou jsou to lidi,kteří závidí těm druhým,tak pánové dělejte v práci předčasy a pak si kupte třeba fábiu,to žeprej má levné náklady a nezáviďte druhým jejich snahu k úspěchu

Úterý 07.07.2009 15:43, rada

Počítejte s tím,že auto může mít v reálu klidně 150.tis Km i více.Většinou se privát nezbavuje takového auta aby na něm tratil 50% ceny.Takže si klidně u diesela můžete ten automátek udělat!!!Jinak audi proti MB a BMW ztrácí jak motorem tak celkově v jízdním projevu,zase interiér je asi hezčí než v těch dvou!!Záleží na prioritách každého.

Úterý 07.07.2009 17:39, rada

Za ty penize bych volil radeji noveho japonce jako honda accord pripadne subaru legacy kdo ho zkusi uz nebude nikdy chtit nic jineho.

Úterý 07.07.2009 20:30, rada

Zdravím,
pokud mohu zasáhnout do debaty tak si osobně myslím že 1mio kč je dostatečný aby jste si koupil jak BMW,AUDI či Mercedes.Vzhledem k tomu co jste napsal že jezdíte vozem C5 tak se domnívám že pro Vás tyto tři značky budou ne o krok ale o deset kroků vpřed.Spolehlivost pneumatických podvozků je již dneska velmi propracovaná a nedá se vůbec porovnávat s francouskými výrobky.Rozdíl mezi pružinou a pneumatikou je poznat hlavně v komfortní jízdě.Automatické převodovky ať už je to Tiptr.,s-tronik či multitr. ve vašem případě cca stáří vozu 2-3 roky jsou dnes taktéž propracované natolik že poruchovost při běžném ježdění a pravidelných serv. prohlídkách se minimalizuje.Spotřeba u 3.0TDi je cca kolem 10l/100km volil bych pohon Quattro.Doporučovat z těchto třech značek je těžké to by byla debata na delší dobu a ne na pár řádků.Určitě děláte dobře že jste se rozhodnul přestoupit k německé značce.K té finanční stránce bych jen dodal,servis nebude jistě tak levný jako na C5 ale zato budete jezdit ve značce,kvalitě a pořádném vozidle.
Pěkný den M.Němec
pokud by jste měl nějaké dotazy neváhejte mě kontaktovat na acantoscuria@centrum.cz

Úterý 07.07.2009 22:54, rada

Rozhodně bych nekupoval japonskou trampolínu, a tady ty pidy o tom, že audi otevře malé díte na parkovišti bych nechal vymazat. Jednoznačně pokud nejste sportovně založený typ řidiče doporučuji Audi A6. Mercedes je moc přecukrovanej a bez charakteru. Pokud jezdíte na hranici přilnavosti (což dle současného vozu C5 asi ne)..zkuste BMW 530d popř. silnější. Já se sice dlouhodobě pohybuji v nižší cen. kategorii, ale abych se francouzů zastal (Poukazuji na vaší C5), přesednutí z Laguny 96 do A4 97 byl pro mě šok a změna k horšímu :(... raději zkoušet a pak vybírat a dělat závěry.

Úterý 07.07.2009 23:39, rada

Milý Martin(e) N.!
Sebedůvěra z vašeho příspěvku "krásně" čiší, ale NEvím NEvím jestli to trochu nejsou JEN "představy"
Zrovna co se vámi zmiňované SPOLEHLIVOSTi pneumatických podvozků týče - VÁŠ komentář se NEshoduje se statistickými daty (vím že takové řeči se "povídají", ale realita je DOST jiná než "představy" a NEchci urazit - "hospodské řeči")
DOPORUČUJi se "doinformovat" ,-)
Myslím že docela ŠOKován budete, když se sednete do vskutku SKVĚLÝCH všemožně nastavitelných sedaček s masážní funkcí pokrytých LUXUSní kůži Criollo v novém Citroën C5 Exclusive V6 3.0 HDi 244PS a ULTRAplochým točMOMENTem 450 Nm od 1400 do 4100 ot - Biturbo MÁ smysl! - na fantastických 19ti palcových kolech Adriatique, NEbudete chápat JAK fantastický je to motor - srovnejte si "dostupná" data za Mercedes CLK 320 CDi a Peugeot Coupe 407 3.0 HDi ...
LEPŠí je v tuto chvíli "jen" bmw se svým SKVĚLÝM (také dvouturbovým) 35d - a to stále za stejnou/podobnou cenu srovnáváme "jeté" a NOVÉ. Takže pokud TRVÁTE na jetém - já bych asi zvolila právě bmw 35d (a jako "náhradníka" dala Jaguar S-Type po faceliftu - to je hóóóóóóódně PODceňovaný a přitom VÝBORNÝ vůz - a asi bude za "rozumnou" cenu), ale koupit si NOVÝ (přesně dle svých představ a MNOHAletou zárukou), to MÁ "něco" do sebe..
Pěkný den (alespoň JÁ raději v novém, než "po někom" - a VELKÝ problém je že NEtušíte "po kom"..
Pěkný den

Středa 08.07.2009 06:26, rada

Kylie tazatel píše že najede cca 60tkm ročně tudíž se dá předpokládat že si auto nechá cca 3roky??? Když koupí cokoliv jetého (1rok cca 40tkm) se značným poklesem hodnoty proti novému za kolik bude následně prodávat???
A za kolik bude následně prodávat tří-letého cíťu C5??? Radši ani nechtějme vědět že.
Nové je nové to nikdo nezpochybňuje, ale tohle je druhá stránka věci.

Středa 08.07.2009 07:35, rada

pché, pisatel chce 4x4, tuším, že tuto vymoženost citrón nenabízí, nebo se snad pletu?
tak proč se o tom vůbec bavíme?

Středa 08.07.2009 07:40, rada

Peugeot 3.0 HDI 0-100 7,7 to je ten druhý nejlepší motor po 35d?

Středa 08.07.2009 08:55, rada

Reno: vy jste měl možnost tento motor vyzkoušet že ho vysmíváte?

Středa 08.07.2009 12:09, rada

Ty joo super keci - ještě mi tu chyběj ty chytráci co poraděj jak si tu novou káru vytunit nějakým super čipem....
Jo a ty milovníci zadních náhonů to je tyky síla- borci asi nejezděj na hory a když jo tak pod každým kopcem nandavat řetězi hmm za ty prachy ....bych byl rád kdybych z auta nemusel vylézt až pod sjezdovkou...ale vepřobaroni z Mercedesů vlastně neližujou - tráví večery na báru...

Středa 08.07.2009 12:20, rada

Ahoj - tady je příspěvek taky od holky...vy chlapáci to je samé TDi a hvězdy a kruhy- to má každej chudák s malím.......co takhle Volvo XC 60, XC70, Subaru Outback....
Já mám novou XC 60 a po zkušenostech s jinými značkami bych si jiné auto už nekoupila....