Hledáte ojetý pick-up? V bazarech najdete pořádného pracanta i terénní bestii
Velké pick-upy už dávno nejsou jen pracovními stroji na stavbu nebo do lesa. Toyota Hilux, Mitsubishi L200 nebo Ford Ranger dnes zvládnou těžkou práci, tahání přívěsu i dobrodružné cestování, a přitom mohou sloužit jako každodenní auto. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali na tři ojeté pick-upy z českých bazarů a zjistili jsme, co umějí, kolik stojí a na co si dát při jejich koupi pozor.
Sen všech dobrodruhů? Tahle obytná nástavba na pick-up umí neuvěřitelné věci
Nová obytná nástavba dokáže proměnit běžný pick-up v plnohodnotný expediční vůz připravený na cestování klidně i mimo civilizaci. Výrobce vsadil na lehkou a odolnou konstrukci, kuchyň, sprchu, toaletu i pohodlné spaní pro dva. Podívejte se, co všechno tato obytná nástavba na pick-up nabízí a kolik stojí.
Zákon mluví jasně: Čím vyšší spotřeba auta, tím větší poplatek státu se platí
Amerika má pověst země zaslíbené velkým motorům a levnému benzinu. Přesto tam už desítky let funguje speciální daň, která přísně trestá vybraná žíznivá auta. Zákazníci si za vysokou spotřebu paliva připlatí klidně i stovky tisíc korun navíc. Celý systém má ale jeden historický háček, kvůli kterému ty největší vozy z placení elegantně vyklouznou.
Hranatý pracant, který vydržel všechno. ŽUK byl hrdinou socialistických silnic
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ FSC Żuk patří mezi nejznámější užitkové automobily vyráběné ve východním bloku. Tento nenápadný, hranatý vůz se po desetiletí stal symbolem řemeslníků, zemědělců, hasičů i státních podniků v Polsku a dalších zemích socialistického tábora. Přestože z dnešního pohledu působí zastarale, ve své době představoval praktické a levné řešení dopravy nákladu i osob. Jeden exemplář jsme objevili na portálů TipCars.
„Nejhorší řidiči nesedí v BMW, ale ve Škodovkách a v Daciích,“ říká kurýr
Kteří řidiči patří na silnicích k těm nejhorším? Zatímco veřejnost často ukazuje na majitele aut BMW nebo Audi, zkušenosti profesionálních řidičů i diskuse lidí naznačují překvapivě jiný obrázek o situaci na českých silnicích. Podívali jsme se na to, jaké značky aut jsou podle praxe, statistik i řidičských zkušeností nejčastěji spojované s nebezpečným chováním na cestách.
Jaké auto by mohl mít Ježíšek? Pomocí AI jsme proměnili Škodu, Hyundai i Ferrari
Co kdyby letos Ježíšek přijel speciálním autem - jak by asi vypadalo? Zapojil jsme umělou inteligenci a nechali jsme ji navrhnout, jak by mohl vypadat Ježíškův vůz inspirovaný značkami běžnými na českých silnicích. Výsledkem jsou originální vizualizace od pohádkových SUV až po různé speciály, které ukazují, jak rozdílně jednotlivé AI chápou vánoční atmosféru. Které Ježíškovo auto se vám líbí nejvíce?
Nezničitelná legenda v akci: Auto známé z farmy Vojty Kotka teď míří i k policii
Toyota Hilux patří mezi nejodolnější pick-upy na světě a nově na ně vsadila i česká policie. Speciálně upravená auta zamíří k pořádkovým i specializovaným jednotkám. Legendární Hilux, jehož nezničitelnost prověřil i pořad Top Gear, si u nás získává čím dál větší oblibu – používá ho na své farmě i herec Vojta Kotek.
Chcete pořádné auto jako je Hilux? Mezi ojetinami najdete spolehlivé pick upy
/TIPY NA OJETINY/ Velká auta, která zvládnou i tvrdou práci a nezastaví je ani rozbitá cesta, jsou u nás čím dál populárnější. S legendární Toyotou Hilux nyní jezdí farmář Vojta Kotek a teď si tento pick-up zařadila do svého vozového parku i policie. Dají se taková auta pořídit jako ojetá za výhodnější cenu a na co si dát při jejich koupi v bazaru pozor? To zjistíte v dalším díle seriálu Tipy na ojetiny.
Ford Ranger: jaká je spolehlivost základního dieselu?
Čtenář Radim zvažuje koupi vozu Ford Ranger 2.2 TDCi z roku 2016 s vyšším nájezdem a zajímá se o jeho spolehlivost, slabá místa motoru a podvozku a doporučení pro kontrolu ojetiny před koupí.
Tesla Cybertruck opět bouří emoce: majitel ji pokryl postavičkami Labubu
Tesla Cybertruck patří kvůli svému futuristickému designu k nejdiskutovanějších automobilů světa. Teď se tento netradiční pick-up z dílny Elona Muska postaral o další rozruch. V americké Kalifornii se objevil exemplář pokrytý kresbami populárních postaviček Labubu. Spojení dvou výrazných fenoménů okamžitě vzbudilo pozornost médií i uživatelů sociálních sítí. Zatímco jedni označují tento vzhled za „temně působivý“, jiní jej naopak považují za děsivý experiment.
Americké značky aut sází na osmiválce místo elektromobilů. Nevymstí se jim to?
Ještě relativně nedávno se zdálo, že americký automobilový průmysl nabere přibližně stejný směr jako ten evropský. Že se automobilky budou předhánět v tom, kdo mobilizuje řadové řidiče svými elektrickými modely, a že už i „auta z plakátu“ budou jezdit výhradně na baterky. Jenže pak administrativa staronového prezidenta Donalda Trumpa uvolnila emisní nařízení a zdá se, že se trend v USA do jisté míry obrací. Nejlépe to ilustruje dění kolem americké části koncernu Stellantis – specificky automobilek Dodge a RAM.
Samonosná karoserie vs. rámová konstrukce: Kde jsou rozdíly a která teď převládá
Dost možná jste někdy zaslechli pojem „samonosná karoserie“. A možná jste slyšeli i termín jako „rámový pick-up“ nebo „auto se žebřinovým rámem“. Jaký je ovšem rozdíl mezi těmito dvěma konstrukcemi, z nichž jedna je v zásadě historická a přetrvává pouze ve specifickém typu aut, a druhá je moderní, využívaná prakticky u všech současných osobních aut i dodávek.
Jak to bude s vodíkovým pohonem a co elektrické pick-upy? Odpovídá šéf Fordu Pro
Fordu se momentálně v Evropě v oblasti klasických osobních vozů nedaří úplně skvěle. Jiná situace je ale v segmentu užitkových vozidel. Zde je značka s modrým oválem již deset let evropskou jedničkou a během letošního prvního pololetí se divizi Ford Pro, která prodává užitkové vozy, podařilo docílit skoro dvacetiprocentního tržního podílu.
Řízení auta v USA: Odbočování na červenou, rychlé kamiony a další překvapení
Spojené státy americké jsou postaveny tak, aby po nich lidé jezdili auty. Už to je samo o sobě rozdíl – auto je tu nejefektivnější a v mnoha končinách také reálně jediný způsob dopravy. Právě proto, že je řízení ve Spojených státech v zásadě nutností, se mu velmi pravděpodobně nevyhnete, a to ani na krátké návštěvě. Zde jsme pro vás sestavili seznam těch nejzajímavějších odlišností, kterých si určitě všimnete, a které vás mohou překvapit – v dobrém i špatném smyslu.
Nový Actyon od KGM: Korejské SUV láká na velký kufr a nabušenou výbavu
/AUTO TÝDNE/ V České republice začal prodej nového SUV vozu s názvem KGM Actyon. Že vám ta značka připadá jako úplně nová? Není to tak docela pravda. Už před dvaceti lety se model Actyon objevil v nabídce korejského SsangYongu. A ten se teď přejmenoval právě na KG Mobility. Actyon je tak další vůz od automobilky, jejíž modely Korando nebo Torres se i v Česku těší velké oblibě. Nové SUV zaujme moderním designem, špičkovými technologiemi a velmi prostorným interiérem. A jak už to tak u bývalého SsangYongu bývá, zajímavý je i pohled na ceník tohoto vozu...
Vyšší spotřeba, dražší servis. Velká americká auta jsou v Česku na ústupu
Velké pick-upy a SUV z Ameriky se v Česku prodávají čím dál méně. Potvrzují to čerstvé statistiky portálu TipCars. Důvodem jsou odlišné preference evropských zákazníků, ale i vyšší náklady na provoz a údržbu amerických vozů. Jak se u nás prodávají nové a ojeté vozy z USA a v čem se liší od evropských aut?
Vrací se legendární osmiválec? Američané plánují obnovit výrobu motoru Hemi
Je tomu něco přes rok, co se v továrně americké divize koncernu Stellantis v mexickém Saltillu přestaly vyrábět osmiválcové motory Hemi, pojmenované podle hemisférických spalovacích komor. Celý svět tak postupně přijal, že skončila jedna velká éra, kdy charakterní americké osmiválce dělaly společnost řidičům nejrůznějších automobilů značek Dodge, Chrysler Jeep a RAM – od muskulaturního kupé Challenger, až po velký pick-up RAM 1500. Jenže zdá se, že se tato éra opět vrátí – v Americe se mluví o návratu motoru Hemi.
Cadillac komunistických papalášů i Edsel. V Lužné jsou k vidění americké skvosty
Krása, až přechází zrak. Tolik amerických veteránů na jednom mostě se jen tak nevidí. To je Muzeum JK Classic v Lužné u Rakovníka. Kdo má o tento druh automobilů zájem, má ještě dva víkendy na to, aby se sem zajel podívat a kochal se. Pak muzejní sezona skončí a nová odstartuje až příští rok v dubnu.
Elektrické pick-upy Škoda udivovaly podivnostmi. Topilo se v nich benzinem
V současné době již existuje zejména na americkém trhu řada elektrických pick-upů. Do tohoto segmentu se zanedlouho pustí i takový gigant, jakým je Toyota. Přitom už před více než třiceti lety se v ejpovickém závodě plzeňského strojírenského gigantu Škoda vyráběl v malých sériích elektromobil odvozený od klasického Favoritu z Mladé Boleslavi. Dostal jméno Škoda Eltra a poháněl ho elektromotor Elis rovněž tuzemského původu.