Vdolky jako z pohádky, steaky z farmy nebo ramen. D5 láká na kulinářské zážitky
Dálnice D5 spojující Prahu a Plzeň je pro mnohé jen tranzitní tepnou. I zde se však dá najít oáza klidu a místo, kde si člověk „nezabetonuje“ břicho jen párky v rohlíku a bagetami z dálničních benzinek. Musí však počítat s tím, že na chvilku opustí placený úsek a pár kilometrů si zajede. Námi vytipované podniky se však nalézají v těsné blízkosti D5 a rozhodně stojí za návštěvu.
Gastrohrůza na D10: Benzinky zklamaly, záchrana pro řidiče přistála z nebe
Cesta po dálnici D10 z Prahy do Mladé Boleslavi může být pro řidiče gastronomickou výzvou. Naše inspekční gastrocesta tentokrát odhalila, že nabídka teplých jídel na čerpacích stanicích je omezená, a tak se vyplatí udělat si malou zajížďku k restauraci v letounu Iljušin II-18D. Tento unikátní zážitek nejenže potěší chuťové buňky, ale také nabízí jedinečné prostředí pro odpočinek. Kvalitu a ceny nabízených jídel a také čistotu WC u dálnice D10 zjistíte v dalším díle seriálu našich redakčních testů, ve kterých hodnotíme služby pro řidiče napříč celým Českem.
Fabia s mega slevou. Škoda ji nabízí v akční verzi levněji o desítky tisíc korun
/AUTO TÝDNE/ Nejen u aut, ceny stoupají u většiny výrobků i služeb. Jen málokdy se stane, že by u nějaké kvalitní věci došlo k opačnému trendu. Nedávno jsme ale v našem přehledu cen aut psali, že při koupi tak žádaného vozu, jakým je Škoda Fabia, můžete ušetřit mnoho tisíc. Jak to? Automobilka Škoda slaví 130 let od svého vzniku a při této příležitosti představila speciální akční modely Fabia, které nabízejí atraktivní výbavu a také možnost ušetřit až desítky tisíc korun. Za jaké „fabky“ tedy ušetřite nejvíce?
S vozem Yeti Škoda původně nepočítala. Obrat přinesl úspěch studie před 20 lety
Mladoboleslavská Škoda patří mezi ty automobilky, které lze určitě pokládat za konzervativní. Úvahám o vozech s jinými než klasickými karosériemi typu hatchback, sedan či kombi se její představitelé dlouho bránili. Nakonec ale svolili k tomu, že pro autosalon Ženevě na počátku roku 2005 může vzniknout koncepční vůz Yeti. Nakonec měl jen jeden typ karosérie, ale vedly se úvahy třeba i kabrioletu nebo pracovním pick-upu.
Byl to největší náklaďák světa. Berliet T100 má pohnutý osud, zůstal jediný kus
Berliet T100, známý jako „Obr pouště“, byl ve své době největším nákladním vozem na světě. Tento francouzský kolos z 50. let minulého století byl navržen pro těžké terénní práce v ropném a těžebním průmyslu. Dnes je jediný dochovaný exemplář tohoto auta vystaven v muzeu v Lyonu, kde připomíná éru průmyslových gigantů. Podívejte v tomto článku do útrob i na příběh jednoho z největších náklaďáku.
Nádhernou historii doplňují věhlasné adventní trhy. Vítejte ve vánočním Lipsku
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Stovky světel a vůně vánočního punče. Tak nyní vypadá německé město Lipsko. Místní věhlasné adventní trhy sahají svým počátkem až do roku 1458 a patří k nejstarším vánočním trhům v Německu. Je to vyhledávané místo pro předvánoční výlety i nákup dárků, speciálního cukroví a koření. Ovšem město láká i na spostu jiných oblíbených cílů.
Alfa Romeo, kterou vlastnil Karel Gott, se prodala v aukci. Za více než milion
Prodávala se Alfa Romeo po Karlu Gottovi... A prodala. Stalo se tak v rámci prestižní motoristické výstavy Prague Car Festival, kde se uskutečnila také aukce historických a sběratelských vozidel pod značkou Retro Garáž. Nový majitel za Alfu Romeo 2000 GT Valoce zaplatil téměř milion dvě stě tisíc korun. V aukci byla i další zajímavá vozidla.
Ducati, BMW, Aprilia a další krasavice. Nejžhavější motorky na veletrhu EICMA
Právě dnes otevírá své brány pro veřejnost motocyklový veletrh EICMA v italském Miláně. Na rozdíl od autosalonů, které dlouhodobě skomírají jako Mnichov a Frankfurt, případně už definitivně skončily jako Ženeva, je i letos milánské výstaviště nacpané motorkami nejrůznějších značek a nadšenými návštěvníky kolem nich. Vybíráme pro vás ty nejzajímavější nové stroje, které na plochách areálu Fiera Milano naleznete.
První svezení s novým rodinným Opelem: Grandland je teď opravdu velký
Německá značka Opel začíná vyrábět druhou generaci rodinného SUV Grandland. Minimálně do doby, než se objeví pokračovatel vozu Insignia, to bude nejprostornější model v její nabídce. Dříve než přijede k dealerům jsem měl možnost tento vůz vyzkoušet v provedení se spalovacím motorem i v čistě elektrické verzi na vozovkách v okolí německého Frankfurtu nad Mohanem.
Mrakodrapy jako na Manhattanu. Ve Frankfurtu se snoubí moderna s historií
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Mrakodrap Commerzbank Tower vysoký dvě stě padesát devět metrů s padesáti šesti patry se nenachází na Manhattanu. Autem k němu dorazíte za méně než pět a půl hodiny. Leží totiž ve Frankfurtu nad Mohanem.
Zavzpomínejme, jak se před 25 lety hledalo auto století. Vyhrál Ford Model T
Konec milénia byl ve znamení všemožných anket, v kterých se sestavovaly žebříčky určující kdo nebo co bylo nejlepší v právě končícím 20. století. Anketa samozřejmě nemohla minout ani auta, a tak došlo na vyhlášení Car of the Century. Stalo se tak před 25 lety. Cesta k vozu století ale nebyla jednoduchá, nicméně určila vítěze. Tím se stal Ford Model T. Pojďte s námi zavzpomínat na to, jak hledání auta století probíhalo.
Cizelování zlepšilo i motory: První svezení s inovovanými Škodami Scala a Kamiq
Je poměrně pravděpodobné, že modernizace, kterou právě prodělávají menší škodovácké modely Scala a Kamiq, nebude v jejich historii jedinou. Možná proto jsou zatím třeba vizuální změny nepříliš výrazné. Ovšem potěšen jsem byl změnami, které konstruktéři udělali na pohonných jednotkách. Zejména litrovém tříválci.
Tatra s divným jménem Mobicom vznikla před 30 lety. Byl to úřad na kolech
Životní cyklus limuzíny Tatra 613 se na počátku 90. let chýlil ke svému konci. Experti pracující tehdy v pobočném závodě automobilky v Příboru se snažili vzbudit pozornost zákazníků i různými speciálními verzemi. Mobicom byla jednou z nich.
Favorit Fun byl předvojem bláznivé Felicie. Škoda ho představila před 30 lety
Automobilka Škoda na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1993 představila studii vozu Favorit Fun. Vznikl z karosářské verze pick-up.
Model EV9 znamená pro Kiu posun do mnohem vyšší ligy. Mohl by i vydělávat peníze
Základní verze modelu Kia EV9 stojí na českém trhu stojí bez padesáti tisíc dva milióny českých korun. To je úplně jiná suma, než jaké byli lidé zvyklí utrácet v autosalonech této korejské značky. Auto je však obrovské, má v mnohých směrech špičkové parametry a schopnosti, které konkurence ještě nemá.
Nejodvážnější koncept Škody slaví 20 let. Roomster teď inspiruje i elektromobily
Koncepční automobil Roomster mohli poprvé vidět v roce 2003 návštěvníci podzimního autosalonu v německém Frankfurtu. O tři roky později přišel na trh sériový vůz. Ten už byl ale trošku zklamáním.
Deset pozoruhodných nových aut pro příští měsíce: ještě převažují ta spalovací
Následující měsíce přinesou doslova příval zbrusu nových modelů nebo dalších generací stávajících typů aut. Zároveň ale půjde tak trochu o loučení s érou spalovacích vozů.
Kia EV9 má displeje také u bočních okének. Prozkoumali jsme novou vlajkovou loď
Na evropský trh se chystá nová vlajková loď automobilky Kia. Tu stávající - kupé Stinger nahradí velké elektrické SUV EV9. Již jsme do něho mohli usednout.
Kia začne brzy vyrábět elektromobily i na Slovensku
Korejská automobilka Kia začne ve své slovenské továrně v Žilině vyrábět už v roce 2025 malá a středně velká elektrická vozidla. Díky tomu má v roce 2030 dosáhnout podíl elektromobilů na celkových prodejích nových osobních aut této značky 55 procent. To odpovídá 2,4 milionů kusů. Uvedli to představitelé této automobilky na speciální akci Kia Brand Summit, které se v německém Frankfurtu nad Mohanem účastnil také redaktor Deníku.