Test Nissanu X-Trail: Jezdíte na elektřinu, ale nejprve musíte natankovat benzín
Japonská značka Nissan stále nabízí poměrně širokou škálu vozů. Především se jedná o SUV. Největší z nich na našem trhu je model X-Trail. Může převážet až sedm cestujících a k dispozici je rovněž s pohonem 4x4. Jeho pohonný systém ve výkonnějších verzích je unikátní - spalovací motor totiž pouze vyrábí elektřinu, která následně roztáčí kola vozu. V naší recenzi modelu X-Trail najdete i údaj o reálné spotřebě.
Nissan Ariya je dobré auto, pokud ho umíte použít
V době, kdy se na trhu s elektrickými SUV doslova roztrhl pytel, se může poměrně snadno stát, že Ariya potenciálnímu zájemci tak trochu zapadne. To by ovšem byla škoda. Jedná se totiž o zajímavý, a uvnitř dobře působící vůz. A ta elektromobilní stránka? Ta je jako vždy poplatná tomu, jak umíte přistoupit na elektromobilní hru.
Nissan Qashqai e-Power: Moderní technika pod kapotou, tradiční tlačítka v kabině
Pořád je to univerzální SUV, které prostorem i praktičností vyhoví potřebám většiny českých rodin. S hybridem, jaký v jiných autech nenajdete, navíc jezdí tiše a mrštně jako elektromobil.
Prozkoumali jsme nový Nissan Leaf. Jaký je? A jak se liší od předchůdce?
Nissan právě startuje výrobu zcela nové generace elektromobilu Nissanu Leaf, která nahrazuje starší model, vyráběný od roku 2011. Novinka je oproti staršímu provedení nejen hezčí a vzhledově dospělejší, ale zároveň nabízí vyšší výkon, vyšší dojezd a lepší prostornost.
Nissan představil nový Leaf. Elektromobil ujede skoro 380 km na jedno nabití
Nissan představuje druhou generaci v současnosti nejprodávanějšího elektromobilu na světě. Novinkou je větší dojezd, vyšší výkon, hromada nových technologií a na první pohled vcelku střídmý design proti odchozí generaci.
Druhá generace Nissanu Leaf bude "jednopedálová". Tedy skoro
Moderní elektromobily chtějí být po uživatelské stránce co nejpřívětivější stroje, jejichž ovládání má být co možná nejjednodušší. Stále častěji se proto objevuje snaha eliminovat ovládací prvky. Nissan jde ale ještě dál, zaměřil se na brzdový pedál. Ten samozřejmě z aut úplně nezmizí, nicméně Nissan chce jeho použití maximálně omezit.