Elektromobily na vzestupu? Roste zájem i jejich cena, Češi utíkají od nafty
Dovoz ojetých elektromobilů a hybridních vozidel do České republiky v posledních týdnech výrazně roste a stává se jedním z hlavních trendů současného automobilového trhu. Tento vývoj má několik vzájemně propojených příčin – ekonomických, technologických i společenských. Tím hlavním faktorem je však nyní nepochybně výrazný růst cen pohonných hmot, a to hlavně nafty.
Volkswagen napravuje chyby: Nový elektromobil ID.3 získal jiný vnitřek a jméno
Volkswagen ID.3 se představuje ve své nové podobě. Má i jiný interiér a vylepšený dojezd a další parametry. Vesměs jde o nápravu kritizovaných záležitostí, které měla první verze z roku 2019. Pro odlišení se za jeho dosavadní označení přidalo slovo Neo. Novinku jsem měl možnost prozkoumat během statické výstavní premiéry v německém přístavním městě Hamburg.
Co je opravdu nové v nové Škodě Peaq? Pět zajímavostí z prvního zkoumání
Peaq je čtvrtý a na nějakou dobu poslední nový typ elektromobilu Škoda. Teď se bude čekat na novou platformu SSP. Vzhledem k velikosti a použité velké baterii bude určitě dražší než typy Epiq, Elroq a Enyaq, i když cenovku samozřejmě nikdo zatím prozradit nechce. Úspěch by mu mělo zaručit jednak to, že zatím konkurence moc sedmimístných elektrických SUV nenabízí a samozřejmě také vyspělá technika. Část z ní představuje tento článek.
Takhle má jezdit rodinné SUV! T-Roc je na Volkswagen docela solidní odvaz
/TEST/ Volkswagen nabízí širokou škálu modelů s tvarem a charakterem SUV. Touareg, který léta roli vlajkové lodi v tomto segmentu sice končí, avšak jen o něco menší je stále ještě poměrně čerstvá novinka Tayron. Běžným rodinám postačí i menší typy. Třeba právě T-Roc, který vstupuje na trh ve své druhé generaci. Stále jde o klasické spalovací auto.
Dodávky dostávají nový život: Vznikají z nich Campery, domov na kolech
V posledních letech zažívá karavaning v České republice renesanci, a to také díky inovativním camperům z Horního Podluží. Tyto upravené dodávky nabízejí cestovatelům svobodu a nezávislost, umožňují únik z městského shonu do klidu přírody.
Bugatti Chiron se právě prodává v Česku. Cena je stejně extrémní jako jeho výkon
/PERLIČKY MEZI OJETINAMI/ Je to auto, na které naprostá většina z nás nikdy nebude mít finance. Bugatti Chiron. Jeden z nejextrémnějších hypersportů na světě, symbol technického maxima, luxusu a rychlosti. Vyrábí ho automobilka Bugatti a byl představen v roce 2016 jako nástupce legendárního modelu Bugatti Veyron. Našli jsme ho i v nabídce portálu TipCars. A cenovka je u něj opravdu hodně vysoko.
Porovnání malých aut do města: Je lepší Renault Clio, VW Polo nebo Hyundai i20?
Na českém trhu s osobními auty se stále drží v popředí malé městské hatchbacky, a to i přes dominanci SUV. V našem článku se zaměřujeme na srovnání tří populárních modelů v této kategorii, abychom zjistili, který z nich je aktuálně nejlepší volbou. Zvláštní pozornost věnujeme speciální edici Volkswagenu Polo Love a nově příchozí generaci Renaultu Clio.
Rakouská policie nechce elektroauta. Volkswagen ID.4 nestíhá honičky a vybíjí se
Elektrická SUV měla být symbolem modernizace, realita je ale podstatně střízlivější. Rakouská policie testuje od roku 2024 model Volkswagen ID.4 a podle zjištění deníku Kurier naráží na limity – od nepraktického interiéru přes omezenou maximální rychlost až po vybíjení baterie při náročných zásazích. Původně ambiciózní plán elektrifikace flotily tak bere rychle za své a spalovací motory se znovu ukazují jako jistější volba pro každodenní službu.
V Mladé Boleslavi otevře největší továrna na baterie pro elektromobily
Společnost Škoda Auto otevře v Mladé Boleslavi novou éru výroby baterií pro elektromobily. V moderní hale za pět miliard korun zahájila produkci levnějších a odolnějších bateriových systémů typu LFP (lithium-železo-fosfát), které oproti dosud používaným článkům NMC snižují výrobní náklady až o 30 procent. Díky inovativní technologii přímé integrace článků do pouzdra se mladoboleslavská automobilka stává největším výrobcem bateriových systémů v rámci koncernu Volkswagen.
Ojetý VW Transporter je užitečný pracant i rodinný vůz. Který se vyplatí koupit?
/TIPY NA OJETINY/ Už dlouhou řádku let patří Volkswagen Transporter mezi nejoblíbenější dodávky na trhu. Nabízí totiž obrovský prostor, variabilní uspořádání sedadel i úsporné naftové motory. V dalším díle seriálu Tipy na ojetiny jsme se podívali v tuzemských bazarech na nabídku vozů VW Transporter T5 a T6 v ceně kolem 500 tisíc korun.
VW Caddy III: koupit s naftovým motorem 1.6 TDI?
Jakub zvažuje koupi ojetého Volkswagenu Caddy Maxi 1.6 TDI a zajímá ho především dlouhodobá spolehlivost této motorizace, její typické slabiny a rizika spojená s provozem sedmimístného vozu s vyšším stářím.
Místo oleje se mění software. Svolávací akce VW a Tesly ukazují nový trend
Dříve se jezdilo do servisu, když něco teklo, bouchalo nebo rezlo. Dnes? Dnes vám může přijít dopis od výrobce jen proto, že se jedničky a nuly ve vašem autě „pohádaly“. Moderní vozy jsou pojízdné počítače a stejně jako váš mobil se i ony dokáží zaseknout. Důkazem jsou velké svolávací akce gigantů jako Volkswagen nebo Tesla, které v posledních letech řeší problémy, o jakých se řidičům stodvacítek ani nesnilo. Poradíme, jak zjistit, zda se tento digitální šotek netýká i vašeho vozu.
VW Caddy: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TDI?
Ojetý Caddy Maxi s dvoulitrovým dieselem a automatem je oblíbenou volbou pro rodiny i řemeslníky, ale vysoký nájezd už znamená nutnost pečlivé kontroly.
VW Transporter T6: koupit pětiletý kus s 2.0 BiTDI?
Volkswagen T6 s výkonem 146 kW láká dynamikou i modernější technikou, zároveň ale budí otázky ohledně dlouhodobé spolehlivosti a servisních nároků. Podíváme se, jak si tento motor vede v praxi.
Volkswagen čelí nové výzvě. Podpořil partnera, z kterého je konkurent na trhu
Německá automobilka Volkswagen čelí nové výzvě na evropském trhu, kde se její čínský partner Xpeng stává konkurentem. Xpeng, známý výrobce elektromobilů, nabízí levnější alternativy k vozům koncernu Volkswagen, což může ovlivnit tržní dynamiku v Evropě. Jak se tato rivalita vyvine a jaké dopady to bude mít na obě značky?
VW Passat B8: koupit výkonnější verzi motoru 2.0 TDI?
Standa zvažuje koupi Volkswagenu Passat B8 kombi z roku 2018 s naftovým motorem 2.0 TDI o výkonu 140 kW, automatickou převodovkou DSG a pohonem všech kol 4Motion. Jak je na tom po letech se spolehlivostí?
Obrovská porce zábavy: Vyzkoušeli jsem nejostřejší VW Golf GTI všech dob!
/PRVNÍ JÍZDA/ Volkswagen uvádí na trh historicky nejsilnější provedení modelu Golf GTI. Verze Edition 50 má výkon 325 koní. Speciální výroční model jsme vyzkoušeli na běžných silnicích i na závodním okruhu a zjišťovali jsme, čím se liší od verzí GTI a GTI Clubsport. Jak jezdí Edition 50, kolik stojí a drží si i po půl století pověst jednoho z nejlepších ostrých hatchbacků světa?
Volkswagen T-Roc: jaká je spolehlivost nového 2.0 TDI Evo?
Štěpán se ptá na spolehlivost a doporučení pro koupi modernizovaného T-Rocu s motorem 2.0 TDI 85 kW z roku 2023. Zaměřujeme se na technické vlastnosti aktuální generace TDI Evo a jeho vhodnost pro dálniční provoz.
VW Scirocco R: jaká je spolehlivost nejsilnějšího motoru?
Vláďa zvažuje koupi čtrnáctiletého VW Scirocco R (2.0 TSI, 195 kW) s nájezdem 140 000 km a s vedenou servisní knihou. Ptá se na rizika této výkonnější varianty. Poradíme.