Monstra na dvou kolech: Kapitoly z dějin motocyklové výstřednosti
Motocyklový svět je plný fascinujících kuriozit, které posouvají hranice techniky a kreativity. Od strojů s tankovými motory po rekordně velké motocykly, tyto unikáty přitahují pozornost nejen nadšenců, ale i široké veřejnosti. Připravte se na cestu za největšími bizarnostmi na dvou kolech, které vás ohromí svou originalitou a odvahou jejich tvůrců.
Jen jedno osobní auto a navíc bez pneumatik! Tak před 80 lety rozhodla vláda ČSR
Výroba vozu Škoda 1101, jehož koncepci pak mladoboleslavská automobilka využívala téměř celá následující dvě desetiletí, začala na jaře roku 1946. Ovšem již v samotném závěru roku 1945 tehdejší československá vláda rozhodla o tomu, že právě tento model, později známý jako Tudor, bude jediným, který bude na trhu dostupný pro běžné motoristy. Dokonce stanovila také přesnou cenu.
Sao Miguel: Sopečný ráj, kde se koupete v horkých jezírkách a pozorujete velryby
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ Portugalský ostrov Sao Miguel, přezdívaný Havaj Evropy, patří k nejkrásnějším místům Azorského souostroví. Nabízí sopečná jezera, termální prameny, divoké přírodní scenérie i ideální podmínky pro pozorování velryb. V létě zde panují příjemné teploty kolem 25 °C a oceán má zhruba 22 °C, díky čemuž je ostrov perfektní destinací pro milovníky přírody, koupání i dobrodružství. Sao Miguel je navíc jediným místem v Evropě, kde se pěstuje čaj, a pyšní se atrakcemi, které nemají jinde obdoby – od kráterových jezer až po lázně ukryté v tropické zeleni.
Kruté rány nezlomily bojovné srdce. Bývalý pilot F1 Alex Zanardi oslavil 59
Alex Zanardi, legendární automobilový závodník a inspirativní italský paralympik, oslavil 59. narozeniny. Navzdory těžkým životním zkouškám, které by mnohé zlomily, Zanardi nikdy neztratil svou vášeň pro rychlost a odhodlání překonávat překážky. Jeho příběh je důkazem, že s pevnou vůlí lze dosáhnout neuvěřitelných úspěchů.
Jorge Lorenzo: Pětinásobný mistr světa MotoGP neztrácí vášeň ani po kariéře
Bývalý jezdec MotoGP Jorge Lorenzo, legenda španělského motorsportu a trojnásobný mistr světa královské třídy s Yamahou se po ukončení kariéry v roce 2019 naplno věnuje komentování a analýzám světových motoristických šampionátů. Charismatický rodák z Mallorky, který kromě Yamahy závodil i za Ducati a Hondu, neztrácí vášeň pro rychlost ani mimo trať – o své postřehy se dělí v úspěšném podcastu Dura la vita a v posledních letech se pokoušel prorazit i v automobilových sériích jako Porsche Supercup či italské GT. Přečtěte si kompletní příběh jednoho z nejvýraznějších jezdců MotoGP moderní éry.
Zetor 25 změnil československé zemědělství. Výroba začala před osmdesáti lety
Zetor 25, první traktor vyrobený v Brně, slaví 80 let od svého vzniku. Tento ikonický zemědělský stroj, který se poprvé objevil v roce 1945, se stal symbolem československého průmyslu a dodnes je oblíbeným exponátem na srazech historických vozidel. S téměř 160 tisíci vyrobenými kusy do roku 1961 se Zetor 25 stal nepostradatelným pomocníkem nejen na domácích polích, ale i v zahraničí.
Polský traktor Bizon sklízel celý svět, pak ho semlela síla transformace
Obdělával naše lány a nebyl zdaleka využíván jen u nás. Díky odolnému motoru a snadno dostupným náhradním dílům si kombajny Bizon získaly uznání zemědělců i dlouho po ukončení výroby. Na polských polích jsou k vidění dodnes. Jeho nezaměnitelný zvuk při vysokých otáčkách a silueta připomínající skutečného bizona mu zajistily status jednoho z nejikoničtějších strojů v dějinách polského strojírenství — a právem mu náleží označení legenda polského venkova. Po změně režimu však výrobní závod zažil strmý úpadek a následný zánik.
Pedro Rodríguez: Mexická legenda, která dobyla svět Formule 1 i Le Mans
Pedro Rodríguez se ve své vlasti stal ikonou své doby. Stejně jako jeho mladší bratr Ricardo se dokázal prosadit v silné konkurenci a zařadil se mezi závodní jezdce Formule 1, čímž se stal druhým Mexičanem v historii tohoto prestižního seriálu. Kromě toho získával cenné trofeje i v závodech vytrvalosti. Za svou kariéru usedal za volant sportovních vozů značek Ferrari a Porsche. Jeho slibnou závodní dráhu, stejně jako u jeho bratra, ukončila tragická nehoda.
TOP 10 nejlepších závodních okruhů na světě. Užijte si unikátní prohlídku
Pro vyznavače vůně spáleného benzínu a fanouška motorsportu není na světě nic lepšího než se pohybovat v prostředí kolem závodní dráhy. Ta je pro ně místem uctívání rychlosti. Někdy je příznivcům motorismu v areálu dovoleno také zkoumat závodní vozy z bezprostřední blízkosti, ale hlavní vždycky bylo a je, sledovat výkony oblíbených speciálů na trati. Přijměte proto naší nabídku a projděte se TOP 10 těch nejlepších závodních okruhů světa.
„Létající Skot“ Jackie Stewart oslavil 85. narozeniny. Zavzpomínejte na legendu
Třikrát se stal mistrem světa Formule 1, odjezdil 99 velkých cen. Trpěl dyslexií a dvakrát překonal rakovinu. Před nedávnem jeden z legendárních závodníků F1 všech dob Jackie Stewart, kterému se přezdívalo „Létající Skot“, oslavil 85. narozeniny.
Clark, Hamilton, Senna a další. Takhle vypadá TOP 10 nejlepších jezdců světa
Niki Lauda, Sébastian Loeb, Mario Andretti, Graham Hill, ale i ti současní jako Max Vesrstappen nebo Fernando Alonso. Nikdo z nich se nedostal do TOP 10 nejúspěšnějších závodních jezdců světa. Na tratích se totiž objevili závodníci, kteří byli zkrátka lepší než tyto ikony. Tedy alespoň podle uznávaného webu Motor Sport Magazine, který pátral v historii závodů.
Nadčasový Lotus 72 proslavil Fittipaldi. Byl to nejlepší vůz v historii F1
Byl nadčasový, revoluční a v roce 2020 označen za nejlepší vůz Grand Prix Formule 1 všech dob. To je Lotus 72 navržený Colinem Chapmanem a Mauricem Philippem ze stejnojmenné stáje pro závodní sezonu 1970. Nejvíce jej proslavil Brazilec Emerson Fittippaldi, který s ním v roce 1972 vybojoval titul mistra světa.
Vstup jako do lednice, nebo za kulomet. Velorex a další tříkolky dobývaly svět
Boubelaté, bublinové, ale tvarově i tak trochu raketové. To je jen pár ukázkových příkladů pro tříkolová vozidla, někdy až prapodivných tvarů, která se vyráběla a ve své době v podstatě dobývala motoristický svět. Produkce těchto tříkolek probíhala na různých místech po celé zeměkouli. Nejčastěji však v Evropě. V několika případech jejich výrobu dokonce zajišťovaly renomované firmy. Tříkolky se vyráběly už od počátku automobilismu, naše sonda do historie se ale zaměřila na ty z padesátých let minulého století až po současnost.
Velká cena Itálie: Verstappen usiluje o rekord, Ferrari (marně) hledá formu
O letošním šampionovi formuli 1 sice není pochyb, do konce sezony ale stále zbývá odjet devět závodů. Již o víkendu zavítá kolotoč mistrovství světa na italskou Monzu, kde bude Max Verstappen usilovat o rekordní desáté vítězství v řadě. Vítězná šnůra pilota ve službách Red Bullu však není jediným důvodem, proč Velkou cenu Itálie sledovat...
VC Maďarska ve třech otázkách: Ricciardův návrat a Red Bull přepisující historii
Seriál formule 1 zavítá o víkendu na Hungaroring a sezona se pomalu přehoupne do druhé poloviny. S dosavadním průběhem letošního ročníku mohou být velmi spokojení v Red Bullu. Tým bude v Maďarsku usilovat nejen o udržení letošní neporazitelnosti, ale i o přepsání letitého rekordu. Nejvíc pozornosti bude ale upřeno na australského veterána Daniela Ricciarda, který se vrací do monopostu formule 1.
VIN kód vymysleli v Americe. Co se z něj o autě můžeme dozvědět?
Kód se skládá ze sedmnácti písmen a znaků. Nejčastěji ho u moderních vozů najdete na palubní desce za čelním sklem.
Renault Arkana 1.3 Tce 140 EDC – na tohle SUV-kupé nepotřebujete milióny
Dosáhne Renault Arkana stejné obliby jako vozy Renault Clio nebo městské SUV Captur, se kterými sdílí platformu CMF-B? Obliba konceptu SUV-kupé roste a stává se vyhledávanou. Ve střední třídě, za rozumné peníze byste však tyto vozy jen stěží našli. Této „díry“ na trhu Renault využil a pustil se směle do práce.
Ford EcoSport má brazilské kořeny. Byla to bytelná čtyřkolka, žádné voňavé SUV
Malé SUV je jedním ze světových modelů modrého oválu. Jeho historie se ale začala psát v Brazílii před šestnácti lety.
Volkswagen Brouk (asi) definitivně skončil. Tohle auto má výrazné "české" kořeny
Po osmdesáti letech a pěti měsících zřejmě definitivně skončila éra vozu, který patří mezi největší milníky automobilové historie. Poslední Volkswagen Beetle sjel z výrobní linky v Mexiku a zamířil do muzea.