Spolehlivý vůz s nízkou spotřebou
DotazDobrý den,Jako farář najedu jistě přes 10 000 km ročně, auta užívám služebně i pro rodinu (dlouhé cesty za rodinou Praha, Liberec). Potřebuji tedy auto spolehlivé. Se svým platem si nemohu dovolit velké výdaje za pohonné hmoty, preferuji tedy auto s nízkou spotřebou (pokud možno do 6 l/100 km). Dosud jsem měl Opel Astra combi 1.6 16V, který bral průměrně 7,5 l, což bylo hodně. Možná bych teď dal přednost dieselu. Jinak byla astra spolehlivá, ani jsme nemuseli dělat nákladnější opravy, jen spotřeba oleje byla vysoká - dříve 1 litr/1 000 km (což má psané i v papírech, ale je to moc!), poslední dobou vezme 1 l na 200 km (najeto 182 000 km), což nelze! Proto bych nerad u auta, které sháním, řešil podobný problém.Máme 3 odrostlejší děti, které s námi čím dál méně jezdí, takže nepotřebujeme bezpodmínečně velký kufr - potřebuji ho tak 2-3x za rok, kdy jedeme "napakovaní po vrch" celá rodina - ale přeci jen bych byl rád, kdyby kufr byl prostorný, i když to nemusí být vyloženě kombík, rozhodně ne velké auto - ale takových rozměrů jako například fabia combi, to by se mi líbilo.Známí, kteří pro mě auto shání, mi doporučovali právě fabii combi - motor 1.9 TDI je prý výborný, jinak prý například 1.2 tříválec má vysokou spotřebu a je slabý, taktéž 1.4 benzin (hlučný, ikdyž spotřeba dobrá) - nevím, trošku jsem už začal myslet na tu fabii combi 1.9 TDI, ale nevím, za jakou cenu by se dala sehnat ve slušném stavu, to je další věc. Byl bych rád, kdyby nám ojetina aspoň pár let vydržela bez větších oprav (počítám, že do ní investuji na opravy tak do 20 000 Kč) a hlavně mám na ni teď maximálně 110 000 Kč!Rád si nechám poradit, co za tuto cenu mohu koupit s požadavky, které jsem uvedl: spolehlivost, nízká spotřeba, slušný objem kufru, nějaká výdrž do budoucna a nízké či přiměřené výdaje za nutné opravy. Ještě mi známý říkal, že nejspolehlivější ze zahraničních aut jsou toyoty a mazdy, ale že mají drahý servis - a nevím, za tu cenu? Varoval mě před italskými a francouzskými vozy, i když prý peugeoty jsou dobré (206 - ale dost malá, 307 asi drahá) a jeden technik mi říkal, že mají problém se zadní nápravou.Tak jsem toho asi napsal dost. Ještě snad, že na to nechci příliš spěchat na jedné straně - nemohu si dovolit koupit něco ukvapeně, na to nemám, na druhou stranu jezdit s astrou je strašně drahé a neekologické (kouří a smrdí), takže bych to rád řešil pokud možno co nejdřív. Jsme Vám vděčný za pomoc. Petr Pivoňka
Které palivo se více vyplatí?
V souvislosti s výrazným zdražením benzinu a dieselu se vynořují do popředí levnější alternativní paliva. Které pohony se vyplatí zvážit při nákupu nového automobilu? Srovnali jsme provozní náklady benzínu, nafty a LPG.
Majitel Citroënu C5 - kdo se nesveze, nikdy nepochopí
C5 se mně líbila už od uvedení na trh, ale nikdy jsem nechápal, jak si někdo může koupit auto dražší než passat a pak ho prodávat za směšnou cenu.
Autoshow Praha 2008 obrazem (170x foto)
Kdo se nedostal na pařížský autosalon, má možnost počínaje dnešním dnem vidět většinu automobilových novinek na holešovickém výstavišti, kde probíhá každoroční podzimní Autoshow.
Čínský Brilliance BS4 obrazem
Čínské automobilky myslí vstup na evropský trh vážně, což dokazují i právě probíhajícím pařížském autosalonu. Automobilka Brilliance zde představila novinku v podobě modelu BS4 ve verzi kombi. Jaké jsou naše prvotní dojmy?
Prvních 23 tis. km s novou Imprezou
Vzhledem k tomu že o nové impreze zde ještě nebylo pořádně napsáno nic, rozhodl jsem se vám přinést několik postřehů z osmiměsíčního provozu a najetých 23 000 km.
Škoda Felicia z roku 2000 - dobrá volba?
DotazDobrý den,narazil jsem na automobil Škoda Felicia combi 1.6, r. v. 2000, má najeto 61 000km, cena 85 tisíc Kč a je to dovoz z D. Chtěl jsem se zeptat, jestli je to dobrý vůz za dobrou cenu, a hlavně jestli při těchto kilometrech něco vydrží. Jezdím málo a chci spolehlivé auto. Koupil jsem vento 1.8 benzin 55 kW, 265 tisíc km a už jsem do něj investoval 20 tisíc a asi to není ještě konec. Je lepší koupit felicii, nebo si nechat to stávající po opravě?DěkujiHezký den,Stojan Martin
Toyota Avensis D4D - první dojmy uživatele
Uživatel Toyoty Avensis při výběru vozu začal nejprve koncernovou úvahou (Octavia, Seat Toledo/Leon, Passat, Bora, Golf, Audi A4). Postupně však došel k Avensisu a rozhodně nelituje…
VW Caddy Maxi - co odhalil redakční test?
“Pro všechny, kteří mají velké plány. A kteří přepravují velké náklady.“ Hlásá firemní leták o VW Caddy Maxi, který se nám dostal v provedení VAN do rukou k obvyklému redakčnímu testu.
Ford S-Max v redakčním testu
Před dvěma roky Ford předvedl zbrusu nový sportovně laděný model nesoucí jmenovku S-MAX. Má vůbec nějaké slabiny? Jak jezdí a jaký je? Na všechny tyto otázky odpovíme během redakčního testu.
Majitel Alfy Romeo 147: upřednostnil jsem ji před Golfem
Nejdříve jsem se rozhodoval mezi VW Golfem IV a Alfou Romeo 147. Nakonec jsem se rozhodl pro druhou variantu, a to Alfu Romeo 147 ve třídveřovém provedení. Vůz jsem zakoupil v autobazaru a byl dovezený z Belgie.
Škoda Octavia 1,9 TDI - jaká je po jedenácti letech provozu?
Jedněmi milovaná, jinými zatracovaná. Škoda Octavia Combi TDI 66 kW očima uživatele, který ji zakoupil jako ojetou a jezní s ní už tři roky. Co na ni říká? "Při technické kontrole mechanici zjisili, že auto nepatří na silnici!"
Citroen C5 3.0 V6 - zkušenosti uživatelky po třech letech
Pokud považujete za etalon střední třídy VW Passat, může vám dnešní Zkušenost poopravit názor. Její autorka odvážně srovnává Passat s Citroenem C5 a francouzský zástupce jasně vítězí…
Ford Mondeo nebo Volkswagen Golf?
V dnešní poradně budeme vybírat mezi vozy rozdílné kategorie. Čtenář se rozhoduje mezi kombíkem nižší střední třídy a střední třídy.
Deset let starý Ford Escort - zlatá střední cesta
Přešla léta, přišlo dítě, a změnily se priority. Mladická nerozvážnost a honba za objemy a výkony byla vystřídána racionální úvahou, z níž mi vyplynula následující nákupní kritéria : combi, s klimatizací, obsah benzín do 1850 ccm, cena do 100 tisíc Kč.
Peugeot 306 nebo Citroen Xsara, Picasso?
DotazRád bych se zeptal na pár otázek ohledně koupě ojetého vozu. Máme dvě děti a do našeho VW Golf 1.6 D typ 1 se už nevejdeme a auto už stejně dosluhuje. Nejvíce uvažuji o těchto vozech - Peugeot 306 combi 1.6 benzin nebo Citroen Xsara combi, Picasso by vyhovovalo nejlépe ale asi je dražší? Také nejsem rozhodnut zda zůstat u nafťáku nebo raději benzín? Najedu tak 8 000 km za rok,tak spíš bych upřednostnil spolehlivost než spotřebu.
Momenty a výkony - máte v tom jasno?
Výkon, krouticí moment, výkonová a momentová křivka. To jsou slova, která snad nejčastěji zaznívají v debatách o automobilech. Mnoho fandů listuje motoristickými časopisy a studuje tabulky a křivky. Nezanedbatelná část motoristů je ochotna sáhnout hlouběji do kapsy, aby si pořídila výkonnější vůz. A je zde i nemalá skupinka nadšenců, či pošetilců, kteří dokonce investují do různých úprav motoru za účelem zvýšení jeho výkonu. Co se však za těmito pojmy skrývá? Hospodská poučka by celou problematiku shrnula do věty, že „když to má větší výkon, tak to víc pojede a když to má větší krouťák, tak to víc potáhne“ (skoro se mi chce dodat „vole“). Ti z vás, kteří se s touto pivní polopravdou nespokojí, nechť čtou dále.
Renault Scénic - po dvou letech bez poruch
Renault Scénic dovezený z Francie, měl najeto za rok a půl 120 000 km. Dalších 25 000 km s ním už najel uživatel dnešní Zkušenosti a ten nákupu zahraniční ojetiny rozhodně nelituje.
Život japonských řidičů očima redaktora TipCars.com
Na silnici v Japonsku skoro nepotkáte staré, špinavé nebo dieselové auto. Zato skoro všechna auta mají automat a navigaci.