Ford Mondeo 2.0 TDCi a zkušenosti podnikatele
 
 
 
 
 
 

Ford Mondeo 2.0 TDCi a zkušenosti podnikatele

již zítra na TipCars.com

Na co pozor u starší benzínové Hondy Accord?




nejčtenější články
1. Jaký je tříválec 1,2 HTP?
2. Volvo V40 nebo Ford Focus?
3. Fiat Bravo nebo Lancia Delta za 150 tis. Kč?
 
Kamarád si dovezl v roce 2006 rok staré mondeo z itálie. Potom se mu v podnikání rok dařilo a aby si pořešil náklady, tak koupil nový mercedes E a mondeo mu stálo před domem.
RECENZE UŽIVATELŮ, 16.02.09 | 00:00
hodnocení článku 0.0 b / 0x
vaše hodnocení: 0 b.
z naší nabídky:
Ford Mondeo
Značka:Ford
Model:Mondeo
Typ:2.0 TDCi
Karoserie:kombi, VAN, MPV, SUV
Obsah motoru:2000
Palivo:nafta
Rok výroby:2004
Typ řazení:manuální
Najeto km při koupi:75000
Najeto km nyní:125000
Koupen jako:ojetý
Jak dlouho vůz využívám:necelý rok
Průměrná spotřeba:7
Poruchy:Poruchy byly, jsou a budou...
Předchozí vozidlo:Seat Toledo

Zdravím všechny co mají rádi články o automobilech na TipCarsu. Moje osobní zábava je jednou za čas sem zabrousit a přečíst si jak hodnotí majitelé své 'miláčky'. V uvozovkách proto, že některý miláček vás sedře z kůže a člověk mu to rád odpustí protože mu přináší spoustu dalších výhod a zážitků a jiný miláček zase nestojí za servis vůbec nic a člověk to neocení, jelikož k němu nemá vztah nebo se jedná o firemní automobil. Je to těžké vybrat auto v porovnání kupní ceny, roky výroby, výbavy, spotřeby, kvalitu servisu a spokojenost. Jedná se o velmi individuální záležitost a každý očekává od auta něco jiného. Pro porovnání....kamarád co má firmu a vydělává pět mil ročně si nikdy nekoupí BMW X6, protože v něm neuveze rodinu na hory a psa, a na druhou stranu kamarád co vydělává do 1 mil ročně jezdí v nové BMW 5.... Je to sice zvláštní ale každej je svýho štěstí stojvůdce a nároky nejen na auta se liší člověk od člověka.

Čím jsem jezdil a proč se rozhodl pro změnu?

Na začátek bude nejlepší vysvětlit, jaká u byla situace při zakoupení 'nového' automobilu. Vzhledem k tomu že podnikám, je pro mě auto dopravním prostředkem na který musí být vždy spoleh. Bohužel v kombinaci s oborem podnikání se jedná o zapeklitou věc, protože rozjet firmu v oboru plastových oken v dnešní době a do začátku si pořídit nové auto na leasing je situace nemilá a dosti zatěžující. První rok jsem strávil ve felicii 1.3 na LPG...super auto. Udělal jsem si do něj za pár kaček muziku - výškové reproduktory včetně výhybek na předních dveřích, kompletní výměna reproduktorů, dva zesilovače na opěradlech zadních sedadel, tuba v kufru, no a taky radio Blaupunkt Los Angeles. Souhlasím s tím že je nesmysl mít v autě hudbu za více peněz než je hodnota auta, ale tak už to bylo a nelituju ani koruny ani decibelu :-) Následně po havarii kdy jsem felicii totálně rozbil jsem skočil do seatu toledo. Bylo po prvním majiteli (po tátovi mého kamaráda - čili opravdu skutečné kilometry), najeto 200.000 km. Můj roční náběh je 50.000 - 60.000 km. Toledo jsem měl rok - motorizace 1.9 TD. Výbava na svoji dobu taky dobrá, nicméně rok 1994 proti roku 2007 klade na řidiče naprosto jiné nároky. Nebavíme se tu ted o Seatu a proto nebudu zmiňovat co mě stál a nestál, nicméně pro mě důležitou vlastnost auta nesplnil. Zkuste si v něm dojet ráno do Prahy, tam vést jednání s investorem o zakázce za víc než 1.000.000,00 Kč, potom se vrátit do Brna, pojezdit pár věcí po okolí Brna, následně se po ujetí 650 km v jednom dni se potkat večer se zákaníkem a při jednání o zakázce za 30.000 tisíc se na něj usmívat. Je mi líto, ale tuto vlastnost toledo nemá. Zlomená záda, celková únava, vyčerpanost. Tak bych to krátce shrnul. Přišla zima a bylo víc času věnovat se výběru nového auta.

Z čeho jsem před koupí vybíral?

Zvažoval jsem auta nová. Je to krásný že nová octavia II stojí 429.000 za kolik byla v akci. Jenže k tomu potřebuju metalízu, klimatizaci, tdi, a pár dalších drobností a pod 550.000 se člověk nemá šanci dostat. Další variantou byl rok ojetý předáděcí C4 SX PACK v plné výbavě za 420.000. Super cena za skvělou výbavu, jen to auto za sebou mělo hodně náročný rok předváděcích jízd... Další volbou bylo BMW 3, z roku 1998, motor 2.8 benzin, po prvním majiteli, najeto 80.000. Výbava byla hodně nadprůměrná - automatická převodovka s tiptronicem, vínová metalíza, červená kůže, muzika a velká navi harman kardon atd atd. Jediná chyba byla v tom, že její první majitel naznal že by to byla velká chyba prodat takový auto že si jej nechá...jojo, škoda ho. Projíždět autobazary a hledat který auto a který je nebo není pro mě, jednoduše na to nemám čas. Nejsem zastánce toho, že se dá v bazaru koupit auto s vyplněnou servisní knihou, skutečnými kilometry a odpovídajícím servisem. Omlouvám se všem poctivým prodejcům automobilů, ale to že auto jezdilo jen v německu po dánicích a jezdil v něm důchodce na chatu a proto má málo najeto nebo to že patřilo majitelce psího salonu a ta jezdila jen jednu trasu k veterináři...omlouvám se všem, ale tomu fakt nějak nevěřím :-) Ale budiž, komu jde o to aby auto mělo hlavně málo najeto, tak at to dostane.

Mé předchozí zkušenosti se servisem

Mým prvním požadavkem bylo, že chci znát stav auta. Nepotřebuju kupovat stažené kilometry, dodatečně řešené sevisní knihy, rady tzv. kamarádů mechaniků, který si jenom honí svoje ego a vůbec nehledí na to co chci já když to platím. Když že jsem přijel k mému mechanikovi s felicí, řekl mi že je to sračka a on by v tom nikdy nejezdil. Pak mi řekl že toledo je španěl a že to není auto (světě div se, ale nakonec ho ode mě koupil a jezdí s ním dodnes), a když jsem dojel v mondeu, tak mi řekl že opel začal vyrábět auta proto aby nebyl ford nejhorší....tak jsem změnil mechanika. Budu rád když k této části dostanu reakce lidí, kteří čtou tento článek, jelikož doufám že nejsem jediný kdo takové věci zažil. Fakt je ten, že jsem v situaci kdy řeším v rámci podnikání hodně věcí. Od rána do večera jsem v práci a telefony zákazníků bohužel zvedám i o víkendu. Druhou příjemnější věcí je fakt že se dá poprat s konkurencí a zakázku získat jen se jí člověk musí věnovat. Toto mění mé priority při nákupu auta na to, že chci kvalitní dobré auto, ale nemusí být za nejlepší cenu. (To jestli při shánění auta a porovnávání při stejném modelu ušetřím při nákupu 10.000 kč, ale díky tomu přijdu o zakázku na výměnu oken na panelákovém domě...prostě je to otázka priorit).

Jak jsem k mondeu přišel

Kamarád si dovezl v roce 2006 rok staré mondeo z itálie. Potom se mu v podnikání rok dařilo a aby si pořešil náklady, tak koupil nový mercedes E a mondeo mu stálo před domem. Volal jsem mu že sháním auto a opravdu nechci řešit cenu, ale prvnotní je stav auta. Na prvním místě je to aby mi auto věrně sloužilo a dovezlo mě na zakázku. Na druhém místě výbava. Na třetím místě cena. Vím že se trošku vymykám tomu, co je v dnešním světě skutečnost a realita, ale já opravdu nepovažuju nejlepší cenu za nejlepší volbu.

Převážně kladné vlastnosti mondea

Mondeem jsem se svezl, a hned jsem se rozhodll. První dojem byl: velké prostorné auto, od volantu má neuvěřitelnou odezvu, pružný motor. Výbava? Tu jsem zjištoval až dodatečně. Motor TDCI 85 kW. Trošku jsem měl vůči němu nedůvěru, nicméně kilowaty nejsou všechno a na silnici člověk častěji užije točivý moment. Reakce na plyn je v tomto autě naprosto odpovídající a jestli někdo očekává sportovní zážitky tak bude možná na vážkách při akceleraci, na druhou stranu ho auto překvapí tím, jaký má podvozek. Jedním slovem neuvěřitelný. Měl jsem v ruce už několik aut, pominu zmiňovanou felicii a toledo, potom to byl např. seat cordoba, octavi I a II, opel vectra, jednou jsem měl to štěstí i na porsche, ale porovnávat neporovnatelné nelze...
Netuším jak to funguje, ale funguje to naprosto bezelstně a spolehlivě a už párkrát jsem se přistihl že se směju po projetí zatáček. Jednou jsem byl dokonce při návště servisu i pod autem a to co je vidět nejen na přední ale především na zadní nápravě je neuvěřitelný. Ani nevím jak se ty věci všechny co tam jsou jmenují, ale výsledek je víc než zajímavý. Volant příjemný do ruky, podvozek čitelný, dává vědět kdy se utrhne, nezáludný a když už se utrhne (ale to musí řidič opravdu chtít) tak si dovolím říct že je říditelný. Nedalo mi to a na vodě (abych ušetřil gumy) jsem si ověřil přilnavost pneu. Těžko se popisují pocity, když projíždíte kruh o průměru 10 m a přidáváte na plynu tak že vám odstředivá síla cpe hlavu na okýnko a auto se ani nehne. Ano, utrhne se, ale inteligentně. I ve smyku se dá řídit, dobrzdit, atd. Jinou věcí je, jak se chová při standartní jízdě. Ani nevíte, že jedete po dálnici při povolených rychlostech. Jednak k tomu přispívá akustický komfort kabiny, do 180 km/h se můžete bavit se spolujezdcem bez zvyšování hlasu, další věcí je rozchod kol. Tudum, tudum, tudum...toto se ozvývá při cestě po D1 všem majitelům oktávek, nevím jak to mondeo dělá ale toto tak prostě není.
Klidně si můžete myslet, že jsem si to vymyslel, nicméně mi už několik lidí co seděli najen na sedadle spolujezce řekli, že je to tak. Tudum, tudum, tudum... Zajímavý, kvůli tomu jsem si auto nekupoval, nicméně se na tuto vlastnost dobře zvyká. Kufr auta velký, řekl bych nadprůměrný - prostě naloží všechno. Další příjemnou záležitostí je to, že na víkendové akce v létě jezdím autem a neřeším spaní v hotelu nebo penzionu. Po sklopení zadních sedaček nabízí Mondeo nadmíru místa pro přespání dvou lidí. Spoustu dalších dobrností vypisovat nebudu, jelikož nechci auto jen chválit, zmínim poslední zásadní kladnou věc a potom se přesuneme do dalšího odstavce. Sedadla. V jeden den jet otočku Brno - Ústí nad Labem, Ústí - Praha, Praha - Brno a potom po Brně a okolí a najet 700 km a potom vystoupit a říct si, sakra na to že jsem od pěti ráno v autě, tak se cítím líp než po masáži zad. Na pohled nudná, nic neříkající sedadla a možná trochu tvrdá na první dojem. Cestování v nich je ale pohoda.

Převážně záporné vlastnosti mondea


Tak a ted začne ta nepříjemná část. Nejlepší je koupit auto v nadprůměrné výbavě s nadprůměrně výkoným motorem a rok si v něm za super spotřebu zablbnout a potom ho bez ztráty prodat. To bohužel neumím :-( Auto jsem koupil a přepsal na sebe. První investicí byly letní pneu. Vyhrály 16" od Michelinu. Limit jsem si dal 20000 na letní pneu včetně litých kol. Drahé pneumatiky, levnější liťáky. Pneumatika je to neuvěřitelně tichá, ovladatelná a po 40 tis km jsou přední pneu na víc než polovině původního vzorku. OK, jsou drahé, ale nájezd kilometrů a komfort jízdy to při přepočtu na km vynahradí. Daší investicí byly zadní parkovací čidla. Nemusel jsem to mít, na druhou stranu příjemná věc za 1500 Kč včetně akustické signalizace. Handsfree je pro mne také nutnost. Dále to bylo automatické rozsvěcování světel, bohužel nelze nastavit v řícící jednotce, řeší to relé napojené na alternátor. Takže startování probíhá tak, že sednu do auta, zasunu klíč do pozice žhavení, potom se připoutám, po nastartování se automatický spojí tel. s handsfree přes bluetooth, než zařadím jedničku tak se rozsvítí světla. Tuto činost dělám za den několikrát, tak jsem rád že je jednoduchá a plně funkční. V bývalém autě jsem po usednutí do auta musel žhavit, potom zapnout rádio, potom ručně aktivovat handsfree, potom ručně rozsvítit světla, potom odbrzdit, potom jedničku, pás... no je příjemné sednout do auta, nastartovat a hned jet :-) Následovala výměna oleje asi 3 x za dobu co auto mám. Dotud celkem dobré auto. Následoval problém v parném létě, kdy autu schází v nízkých otáčkách výkon. Rozjet se v pomalé rychlosti při nájezdu na kruhový objezd na dvojku je nadlidský výkon a nevím proč se v teplotách kolem 30 stupnů s tím auto nedokáže vyrovnat. Kdykoli jindy se rozjede, jen v těch letních vysokých teplotách nevím co s tím. V prosinci následovala oprava řemenice, něco se tam pokazilo a bylo třeba měnit a bylo to potřeba hned. Závadu jsem zjistil ve 14 hod v pátek a v 16 hod jsem vyzvedával další dva lidi na odjezd na hory. Pan mechanik se stím popral jak se patří, 5000 Kč není málo, ale nejet na zaplacený víkend na horách stojí víc a nejen v penězích ale i zážitcích. Následně to byla výměna spojky a dvouhmotového setrvačníku. Sakumpikum s řemeny alternátoru a serva 31 000 Kč. To vše mě auto stálo za 50000 km které jsem najel za necelý rok. Také kompletní brzdy (kotouče i destičky) a při prvních mrazech se ozvaly žhaviče. Trošku hodně peněz, nechtěl jsem auto který mě bude ždímat, kupoval jsem auto abych v něm jezdil a týden předtím než se rozpadne ho prodal dalšímu majiteli.

Představy jsou jedna věc, zkušenosti druhá. Já přistupu k autu jako k věci která mi má sloužit, ne já jí. Jestli auto doporučuji nebo ne, tak na to nedokážu odpovědět. Svezení je fajn, spotřeba do 7 litrů nafty není málo, na druhou stranu mě nějakým způsobem prostě nevadí. Vím že 5,5 litru v oktávce je míň, ale zkuste si někdy sednout do oktávky za volant, dát si sedadlo řidiče zcela dozadu a posadit za sebe chlapa vysokého 180 cm...
Kdo rád řídí, tomu se bude mondeo líbit. Kdo hledí na každou korunu, tak pro něj nebude mondeo správná volba. Je to o prioritách, pro mě je důležité mít spolehlivý vůz. I proto na opravách nešetřím a vše řeším v originálních dílech. Jo a ještě k vybavě: 6x airbag, 6ti rychlostní převodovka, 4 okna v el, aut. klima jednozonová, vyhřívání zrcátek, bederní opěrky řidiče i spolujezdce, loketní opěrka.

Ještě poslední věc co mě napadá a ta se týká brzd. Na auto jsem si nechal dát kotouče i desky brembo. Auto je vybavené ABS. A co mě překvapilo při zkušebním brzdění na suchém asfaltu (chtěl jsem zjistit do auto potřebuje při brždění z 100 na 0) byla brzdná dráha. A toto je výzva pro všechny, kdo budou číst tento článek. Sundejte všechny věci co vozíte na sedadle spolujezdce nebo palubce a zkuste si jak vaše auto brzdní. Najděte si kousek silnice kde budete sami a hamsněte tomu v kilu v plný parádě na brzdy. Osobně jsem to zkusil a musím konstatovat že ač Mondeo brzdí dobře (kotouče na všech kolech) tak jsem čekal kratší dráhu... A myslím si že toto bude klamat spoustu řidičů. Vím že spousta z vás namítne že to sice nezkoušeli ale když se příbrzdí tak auto zpomaluje pěkně a ani abs nekope... Zkuste to naplno, a dejte vědět. Opravdu je brzdná dráha podle Vašich představ?

Tímto se loučím a předem děkuji za reakce na můj článek.

Vlastníte vůz značky Ford? Podělte se zde s ostatními o své dojmy a zkušenosti.



KladyZápory
podvozek servisní náklady
prostornost spotřeba 7 l
praktičnost  
motor  
sedadla  





Spolehlivost
3
 
Provozní náklady
4
 
Cena náhradních dílů
4
 
Dostupnost náhradních dílů
3
 
Koupili byste si automobil od stejné značky znovu? asi ano



hodnocení
brzdy
2
design
2
dílenské zpracování
2
dynamika motoru
2
jízdní komfort
1
ovladatelnost
1
prostornost
1
pružnost motoru
1
řazení
1
řízení
1
sedadla
1
spotřeba
3
výhled z vozu
1
zavazadelník
1
celkové hodnocení - průměr:
1.42
Toto hodnocení je subjektivním dojmem autora testu, který hodnotí automobil s přihlédnutím k vozům srovanatelné třídy.
Uděluje se známka od 1 (výborné) do 5 (nedostatečné).




   Líbí se vám článek? Sdílejte ho, prosím.




diskuzní fórum
poslední příspěvky
- 17.02.2009 22:55 
že má MUZIKU
Měl jsem takové muzikáře občas zaparkované pod okny. Bylo tomu 18 let, kufr jejich feldy či golfu II byl komplet zaplněný muzikou, spustili tuctuctuc a byli frajeři.
- 18.02.2009 09:01 
Musím souhlasit s většinou reakcí na tento článek (kromě Kylie). Příspěvek je plný informací ale asi jen 20% se týká mondea. Taky jsem se u něj pobavil. Ale co mě dost zarazilo byla věta : "I proto na opravách nešetřím a vše řeším v originálních dílech."za kterou zanedlouho následuje že má nové kotouče a desky Brembo, když origo by měly být Motorcraft ( ikdyž je to jen značka Fordích dílů vyráběných někým jiným). A 30tis za výměnu spojky se mi zdá taky dost ale ten dvouhmotový setrvák hold něco stojí. Přesto myslím že by se to dalo sfouknout o takových 5tis levněji, ale našemu podnikateli na penězích nezáleží a na opravách nešetří tak co si stěžuje. Navíc když ti co s tím autem jezdili a spojku odrovnali tak se není čemu divit že se musí měnit. Jinak cena dvouhmotového setrváku není drahá jen u Mondea ale asi u všech moderních dieslů. No přeji Panu Podnikateli ať si radeji koupí nové auto když se diví že do staršího musí sem tam něco vrazit.
- 18.02.2009 10:20 
cruise napsal:
Nejdřív píše, že potřebuje TDi a druhým dechem, že zvažoval BMW s 2,8 benzín :o))))))))))))))))))
cituji: "Zvažoval jsem auta nová. Je to krásný že nová octavia II stojí 429.000 za kolik byla v akci. Jenže k tomu potřebuju metalízu, klimatizaci, tdi, a pár dalších drobností a pod 550.000 se člověk nemá šanci dostat. Další variantou byl rok ojetý předáděcí C4 SX PACK v plné výbavě za 420.000. Super cena za skvělou výbavu, jen to auto za sebou mělo hodně náročný rok předváděcích jízd... Další volb...
taky jsem se tomu dost smál, protože mluví proti sobě a uvažuje o autu 10 let starém a nebo novém a že je dražší ale že mu o pořizovací cenu jak píše níže vůbec vlastně nejde.
- 22.02.2009 17:43 
Jseš namachrovanej podnikatelskej píčus
- 02.03.2010 13:48 
Reno napsal:
Podnikatelské miliónky a ojetý ford mondeo? Mně to teda moc čtivý nepřijde.
jo jo miliony jezdí ve fordu a ještě o jetým asi to bude v hrubým
 
   
 
 
 
 
     
sledovat toto téma
 
 
home
 
nabídka vozidel
 
magazín
 
firmy
 
můj TipCars
 
informace
 
česky
 výběrový formulář 
 
hledaný text:
značka:
model:
sekce:
vyčistit
 
 
   
 

 
titulek
 
 
datum vystavení
 
 

Citroën C5 2,0 HDi - seznam poruch za 2 roky

17.října 2017
Před rokem jsem zde na stránkách zveřejnil recenzi na svůj automobil Citroen C5. Pokusím se utřídit stávající a doplnit aktuální údaje o provozu a opravách.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (374) | komentářů (0) otevřít článek...

Toyota Corolla E12 - 6 let a 150 tis. km na cestách

3.října 2017
Chcel by som sa podeliť so skúsenosťami s Toyotou Corollou kombi typ E12. Zdá sa mi, že toto auto nie je v tunajších končinách nijak výrazne rozšírené.
hodnocení: 3.7 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 288) | komentářů (2) otevřít článek...

Škoda Fabia I - co všechno se pokazilo

26.září 2017
Koupil jsem ji jako reexport z D od autosalonu Mazda v r. 2009, najeto 112 000 km, serviska- kompletní servis po výměně rozvodů.
hodnocení: 3.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 328) | komentářů (14) otevřít článek...

Chrysler Vision Eagle ESI 3.3 - zkušenosti po 5 letech

19.září 2017
Po prodeji Voyager 3.8 AWD 1996 jsem šel do limuzíny, děti už byly odrostlé.
hodnocení: 2.3 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 775) | komentářů (3) otevřít článek...

Volvo V50 D2 - zkušenosti po 30 000 km

12.září 2017
Auto je úžasně ovladatelné, čitelné, krásně sedí v zatáčkách i v přímce, řízení je přesné a poloměr zatáčení při parkování je fakt komfortní.
hodnocení: 5.0 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 979) | komentářů (4) otevřít článek...

Mazda 6 GJ - na motoru záleží

29.sprna 2017
Za prvé, Mazda je nádherné auto. Vypadá dobře z většiny úhlů....
hodnocení: 3.0 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 500) | komentářů (10) otevřít článek...

Opel Astra Caravan Classic 1,7 - poctivě postavený auto

22.sprna 2017
Auto bylo kupováno v roce 2009 jako dvouleté z operativního leasingu, ve stavu téměř nového (alespoň na interiéru nebyl provoz vůbec znát).
hodnocení: 2.3 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 452) | komentářů (0) otevřít článek...

Mitsubishi Colt 1.5 DI-D - nenáročný na servis

15.sprna 2017
Vozidlo koupeno před 4 roky z bazaru za 60 tis. Kč, dovoz ze Španělska, podvozek nedotčen solí.
hodnocení: 3.4 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 494) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda Fabia 1,2 TSI II. generace - konečně jede

8.sprna 2017
Nebyl jsem moc nadšený, když jsem ji přebíral, ale po pár kilometrech mě auto uchvátilo. Konečně vás ze sedaček nebolí záda, konečně v noci vidíte na cestu a konečně jede.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 057) | komentářů (12) otevřít článek...

Alfa Romeo 159 SW - chilli paprička po 60 000 km

1.sprna 2017
Byla červená, krásná, se světlým interiérem v kůži. Najednou jsem se přistihl, že inzerát s jejími fotografiemi kontroluji snad každou hodinu.
hodnocení: 3.0 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 648) | komentářů (40) otevřít článek...

Mitsubishi ASX 1.8 DiD 4WD - zkušenosti majitele po 120 000 kilometrech

25.července 2017
Kdo mě zná z Mitsubishi klubu, tak ví, že nejsem z těch kdo by ASX chválil do nebes, přesto s odstupem času mohu říct, že to auto je vcelku povedené a v globálu jsem spokojený.
hodnocení: 3.6 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 251) | komentářů (0) otevřít článek...

Nissan Evalia - recenze majitele po prvním roce

18.července 2017
Koupeno z druhé ruky ojeté, individ. dovoz Švýcarsko, při koupi najeto cca 50 000, za rok užívání dalších 17 000 km.
hodnocení: 2.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 764) | komentářů (0) otevřít článek...

Chrysler Voyager 2,4i - 15 let věrné služby

11.července 2017
Voyagera jsem koupil na aukci leasingové společnosti přes kamaráda bazaristu, první majitel byla vysoká škola. Auto mělo veškeré doklady a servisy, nehavarované, plně funkční.
hodnocení: 2.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 979) | komentářů (3) otevřít článek...

Nissan Terrano II - na silnici nebrat

4.července 2017
Přijel z Itálie na MT pneumatikách. Na 16 let stáří vozu v rozumném stavu.
hodnocení: 1.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 879) | komentářů (3) otevřít článek...

Fiat Bravo 1.6 Multijet - příběh pokračuje

27.června 2017
Psal jsem zde své zkušenosti po ujetí 180 tis. km, teď mám najeto 209 tis. km a jedna podstatná věc se od té doby udála...
hodnocení: 2.0 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 520) | komentářů (1) otevřít článek...

Mazda 3 - prvních 10 000 km bez poruchy

20.června 2017
Po devíti letech ježdění s mírně ojetými vozy jsem si koncem léta loňského roku pořídil Mazdu 3 sedan, dvoulitr benzin s automatickou převodovkou.
hodnocení: 2.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 950) | komentářů (0) otevřít článek...

Kia Ceed 1,6 CRDi - zkušenost po 20 000 km

13.června 2017
V listopadu 2015 jsem koupil Kiu Ceed 1,6 CRDi hatchback r.v. 2008 s najetými cca 116 000 km.
hodnocení: 4.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 889) | komentářů (6) otevřít článek...

Volvo V60 D5 - spokojenost se švédským komfortem

6.června 2017
Volvo V60 D5 r.v. 2011 jsem koupil jako ojeté. Je to dovoz z Itálie a sloužilo tam jako firemní vůz u právnické firmy.
hodnocení: 4.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 633) | komentářů (10) otevřít článek...

Ford Tourneo Courier - zkušenost po 1. roce ježdění

30.května 2017
Za cca 1 rok naprosto bez závad. Motor 1.0 ecoboost je pro běžného řidiče dostatečně silný, při jízdě tiše přede.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 818) | komentářů (8) otevřít článek...

Tata Xenon 2.2 - pole, louky, lesy

24.května 2017
Vůz jsem pořídil od zemědělské společnosti v ne zrovna nejlepším stavu. Kupoval jsem ho jako mladý vůz, ne moc najeto, v zimě neježděné a s tím, že kvalita laku není pro mě důležitá, čepy vyměním a pick-up využiji každým coulem.
hodnocení: 5.0 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 211) | komentářů (2) otevřít článek...

Peugeot 407 - co přineslo 20 000 kilometrů?

23.května 2017
Vozidlo jsem zakoupil, když jsem se dozvěděl, že nás bude víc. V úvaze byla i Mazda 6 1.gen. Peugeot vyhrál kvůli útulnějšímu interiéru, jasné české historii s malým nájezdem, mladšímu ročníku a popravdě mě zaujala i panoramatická střecha.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 331) | komentářů (3) otevřít článek...

Citroën Berlingo - moc se u mě neohřál

8.května 2017
Musím uznat, že Berlingo se mi líbilo nejen kvůli ceně, ale i jako auto samotné! Cena ve srovnání s koncernovým Caddym bezkonkurenční, o Touranu ani nemluvě, ale to už je jiná liga.
hodnocení: 3.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (4 157) | komentářů (17) otevřít článek...

Fiat Brava - auto na vyblbnutí

4.května 2017
Mám Fiat Brava 1.6 16V, r.v. 12/96, cca pol roka a úplne dokonalé na vyblbnutie sa hlavne v meste na semaforoch :)
hodnocení: 1.7 b. (7x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 743) | komentářů (6) otevřít článek...

Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor - zážitky s kabriem

6.dubna 2017
Matička Země se prej otepluje, tak jsem pojal myšlenku pořídit si kabrio. Proč? Protože proto :)
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 581) | komentářů (2) otevřít článek...

Toyota RAV4 - po 70 000 km

28.března 2017
V září loňského roku jsem psal recenzi po roce a cca 30 tis. km. Tak tedy co se událo od loňska.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 002) | komentářů (0) otevřít článek...

Fiat Punto 188 - malý, rychlý, šikovný

14.března 2017
Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.
hodnocení: 2.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 268) | komentářů (2) otevřít článek...

Peugeot Expert Tepee - jednoduše spokojenost

28.února 2017
Je to velmi dobré auto, prakticky bez poruch, najeto máme už 247 tis. km
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 457) | komentářů (0) otevřít článek...

Škoda Citigo 1.0 55 kW aneb basista a pozounista na šňůře

23.února 2017
Před měsícem jsme se vypravili do Německa hrát s celou kapelou, a tak jsem do oktávky narval basu, kolegu pozounistu s nástrojem a dvě sportovní tašky s věcmi na 14 dní cestování a hraní.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 292) | komentářů (13) otevřít článek...

Lancia Delta III - výjimečný vůz

14.února 2017
Design je subjektivní věc, u tohoto auta je mimořádný, zvlášť jeho barokní záď. Není na první pohled atraktivní pro všechny, ale troufnu si říci, že design je dlouhodobě nadčasový.
hodnocení: 2.8 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 254) | komentářů (6) otevřít článek...

Škoda Octavia 1,2 TSI - kvalita koncernu stále kulhá

7.února 2017
Dlouho jsem váhal napsat tuto zkušenost, často čtu povídání o autech a někdy je znát nadšení pro značku někdy opak, ale každý má svůj pohled a nejlepší test vozu je jeho dlouhodobé používání.
hodnocení: 4.7 b. (10x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (8 139) | komentářů (43) otevřít článek...

Mercedes-Benz GLE 166 - malá ochutnávka

3.ledna 2017
Špičkové SUV s brutálním výkonem, krásným zvukovým projevem a slušným ložným prostorem.
hodnocení: 3.3 b. (4x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 268) | komentářů (0) otevřít článek...

Range Rover Evoque - stručná pochvala

26.prosince 2016
RR Evoque se nám od začátku líbil a dodnes jsme s ním spokojeni.
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 227) | komentářů (3) otevřít článek...

Fiat Grande Punto 1,4 - auto nejen pro manželku

20.prosince 2016
Auto jsem původně koupil pro manželku, ale nyní je už skoro dva roky používám jen já.
hodnocení: 3.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 794) | komentářů (7) otevřít článek...

Ford Mondeo - co nabízí 12letý kousek?

13.prosince 2016
Původem auto dovezené z Německa vypadalo velmi slušně, čistě a vcelku zachovale.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (5 157) | komentářů (5) otevřít článek...

Saab 9-3 - čerstvá láska

6.prosince 2016
Koupil jsem si před měsícem Saab 9-3 kabrio 2.0 rok 2000, najeto 230 000. Stál mě 65 000. Předchozí majitel vyměnil vodní pumpu, kapaliny a vše odladil.
hodnocení: 5.0 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 480) | komentářů (4) otevřít článek...

Citroën C8 - 5 let s francouzem

30.listopadu 2016
Mám Citroena C8 2.0 hdi 100 kW a chci vám napsat pár zkušeností s tímto vozem - mám ho 5 let.
hodnocení: 2.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (4 662) | komentářů (3) otevřít článek...

Volkswagen Phaeton - nedoceněná ojetina

16.listopadu 2016
Náhodou jsem mezi nabídkami narazil na VW Phaeton, a hned mě zaujal. Jak výbavou, designem, tak i zajímavou cenou.
hodnocení: 4.6 b. (5x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (6 776) | komentářů (26) otevřít článek...

Škoda Felicia - jak jezdí sedmnáctiletá česká klasika?

1.listopadu 2016
U takového auta platí vždy fyzika a pokud ji nebudete respektovat, tak se může stát, že skončíte někde vybouraní. S vozem lze zažít jak nedotáčivý, tak i přetáčivý smyk.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 363) | komentářů (7) otevřít článek...

Mercedes-Benz třídy A - splněný sen?

25.října 2016
Celý život (dnes je mi 67 let) jsem snil buď o BMW, které bohužel i 10 let staré je pro mne, důchodce, cenově nedostupné, nebo o MB.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 105) | komentářů (4) otevřít článek...

Ford Focus 1.6 po 40 000 km

18.října 2016
Je to auto na klidnou a tichou jízdu s nízkou spotřebou, na dálniční přesuny s plným obsazením a taky velmi, velmi dobré auto na okresky....
hodnocení: 1.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (5 156) | komentářů (2) otevřít článek...

Ford Escort RS - láska na první sešlápnutí pedálu

11.října 2016
Nikdy mě neomrzel jeho rally zvuk a taky to, když za sebou necháváte dost velkou většinu aut.
hodnocení: 3.3 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 708) | komentářů (5) otevřít článek...

Audi A8 4D2 - jak se s ním jezdí?

4.října 2016
K Audi jsem přišel jak slepý k houslím. Můj tehdejší Jaguar X-Type začal mít problém se zadním diferenciálem a oprava nebyla rentabilní. A navíc jsem chtěl změnu.
hodnocení: 4.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (3 124) | komentářů (5) otevřít článek...

Fiat Multipla 115 JTD - čerstvé dojmy majitele

28.září 2016
Dlouho jsem zvažoval, co si mám koupit, protože potřebuji ze zdravotních důvodů v rodině auto, do kterého se nastupuje výš.
hodnocení: 2.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (2 035) | komentářů (5) otevřít článek...

Škoda Superb druhé generace - jak se s ním jezdí?

7.září 2016
Ako spokojný a veľký fanúšik Superbu1 som sa rozhodol pre kúpu Superb 2. generácie po FL. 1.4 TSI 92 kW 200 Nm, vo výbave Elegance plus, dnes už Style.
hodnocení: 4.3 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (4 005) | komentářů (8) otevřít článek...

Land Rover Defender a zážitky z JARu

6.září 2016
Do Afriky jsme odjížděli v půli května. U nás docela pěkné počasí, v Johannesburgu slota a smrad z hořícího oleje nebo pneumatik. První dojem Afrika nemohla udělat lepší ;-)
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 929) | komentářů (6) otevřít článek...

Citroën C5 Break - auto se sametovým chodem

30.sprna 2016
Protože tak nějak pluju proti proudu, rozhodl jsem se při koupi auta koukat na auta neokoukaná, Alfa 156 SW, Fiat Croma...
hodnocení: 3.3 b. (3x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (4 464) | komentářů (16) otevřít článek...

Audi A6 2.7 TDI - kdo si koupí, neprohloupí

23.sprna 2016
Kdo váhá mezi AUDI A6-motory 3,0 TDI a 2,7 TDI- ať si vybere cokoliv - neprohloupí!!
hodnocení: 2.5 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (6 252) | komentářů (17) otevřít článek...

Honda CR-V - doporučuji na 1000%

16.sprna 2016
Nejsem ten, kdo by se vyjadřoval k různým diskuzím a psal často recenze a nejsem odborník na auta, jsem prostě řidič, co hodně jezdí.
hodnocení: 0.0 b. (0x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (5 594) | komentářů (21) otevřít článek...

Škoda Fabia combi III. generace - jedno velké ale?

9.sprna 2016
Dnes bych Vám zde chtěl představit další kousek z naší služební flotily, a to Fabii poslední generace ve verzi kombi.
hodnocení: 5.0 b. (1x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (8 227) | komentářů (37) otevřít článek...

Kia Picanto TA - klidně mohu doporučit

2.sprna 2016
Toto vozidlo mám již 4 roky a musím říci, že až na výměnu bezp. pásu u řidiče bez problému.
hodnocení: 1.0 b. (2x) | sekce: recenze uživatelů | počet přečtení (1 757) | komentářů (3) otevřít článek...
 
/ 25 (1230)
zobrazovat po záznamech
 
 
   
 
Ford Mondeo ...