Škoda Octavia IV – koupit starší kousek s motorem 1,5 TSI?
Jirka plánuje koupi tříleté Octavie s motorem 1,5 TSI s nájezdem 50 tis. km a cenovkou 560 tisíc korun. Jak tento motor hodnotíme?
Zatím jen na půli cesty: Test levného čínského rodinného modelu MG ZS
Britská značka MG, která skoro stoletou historii, patří nyní do čínských rukou. Vloni u nás začala nabízet auta vybavená spalovacími motory, brzy ale nadejde doba jejích nových elektromobilů. V naší recenzi popisujeme zkušenosti se základní verzí nejlevnějšího modelu ZS.
Renault Mégane IV – koupit starší kousek s 1,3 TCe?
Náš čtenář si v Německu vyhlédl Mégane z roku 2018 s motorem 1,3 TCe. Co je vlastně tento motor zač a jak v Méganu funguje?
Subaru BRZ – co je zač starší Edition Spec.S?
Vojta má možnost koupit malé kupé ve speciální edici jako tříletou ojetinu s nájezdem 80 tis. km a cenovkou lehce přes 700 tis. Kč. Jak tohle auto hodnotíme?
Byly modré, pomalé a původem z Francie. První nákladní Avie vznikly před 55 lety
Před 55 lety se na našich silnicích začaly objevovat první exempláře nákladních vozů, které pak mnoho následujících desetiletí doslova otravovaly život. Jednak ostatním řidičům vinou své pomalosti v provozu a jednak chodcům kvůli štiplavému černému toxickému dýmu, který se linul z jejich výfuků.
WRC slaví 50 let. Připomeňte si nejslavnější auta, jezdce i dramatické závody
/HISTORIE/ Když byl na konci 18. století vynalezen první automobil, takřka okamžitě se objevili i první nadšenci do motoristického sportu. Po celém světě se brzy začaly pořádat nejrůznější soutěže aut i závody rallye. Oficiální mistrovství světa v rallye (WRC) se však pod hlavičkou FIA zrodilo až v roce 1973.
Toyota Camry – koupit čtyřletý hybrid?
Vojtěch by si rád pořídil starší Camry s nájezdem 90 tis. km a cenovkou 750 tisíc korun. Jak tohle auto hodnotíme?
Subaru Forester – koupit bazarový kousek s hybridním pohonem?
Před třemi roky vstoupila na trh pátá generace Subaru Forester. Jak ji hodnotíme po třech letech, kdy se začala objevovat u prodejců ojetin?
První Lancia spatřila světlo světa před 115 lety. Model Alfa zaujal závodníky
/AKTUALITA/ Počátky společnosti Lancia Automobiles S.P.A. (dříve Lancia & Co.) začaly podobně jako u mnoha jiných italských výrobců rychlých automobilů – snahou nabídnout co nejlepší vůz pro závodní nadšence. Vincenzo Lancia a Claudio Fogolin chtěli vytvořit lehký a levný vůz, který by oslovil ty, kteří si zamilovali automobilové závody.
Brutální elektrická rychlost: Test Mercedesu AMG EQE 43 4Matic
U Mercedesu začíná platit, že každý model, který se nabízí se spalovacím motorem, dostává také plně elektrickou verzi. Nyní zveřejňuji recenzi elektrické "třídy E".
Toyota C-HR – koupit starší kousek s motorem 1,2 Turbo?
Robert plánuje pořízení bazarového C-HR ve stáří šesti let s nájezdem 50 tis. km. Auto má pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,2T o výkonu 85 kW. Jaký je náš názor na tuto motorizaci?
Koupit bazarové Audi S4 páté generace?
Danovi se v Německém autobazaru zalíbilo Audi S4 z roku 2018 s nájezdem 80 tis. km a cenovkou 38 tisíc eur. Je tenhle model s benzínovým třílitrem dobrou volbou? Poradíme.
Wankel je zpátky! Rotační motor prodlouží dojezd Mazdy MX-30
Unikátní pohonná jednotka vrací do hry motor s rotačním pístem, který bude fungovat jako doping pro elektromotor. Na trhu se objeví v létě.
Ford Transit - zkušenost majitele po 15 letech užívání
Pořád jezdí, dalších 7 let a spousta km. Daily car, ale i výleťák.
BMW 1 – koupit třetí generaci v naftě?
Lukáš pokukuje po tříletém BMW 120d. Je starší kousek za téměř 700 tisíc korun dobrou volbou?
Nejvýkonnější čistě spalovací hyperauto na světě. To je Hennessey Venom F5
/AKTUALITA/ Nejnovější verze vozu Hennessey Venom F5 Revolution je určena na závodní okruhy. Každý z 24 exemplářů stojí 2,7 milionu dolarů.
Alfa Romeo Giulia QV – koupit starší kus s 2,9 V6?
Karel zvažuje pořízení jeté Giulie Quadrifoglio. Je nejsilnější verze s motorem od Ferrari dobrou volbou? Poradíme
Stojí za ikonickými vozy Citroën. Slavný designér aut se narodil před 120 lety
Patří mezi nejvýznamnější automobilové designéry všech dob, a to i přesto, že je v rodné Itálii téměř neznámý. Už na počátku své kariéry totiž odjel do Francie a spojil své umění a nápady se značkou Citroën. O kom je řeč? O muži jménem Flaminio Bertoni, který se narodil právě před 120 lety – 10. ledna 1903 ve Varese na severu Itálie.
VW Arteon – doporučíme bazarový kus s 1,5 TSI?
Marek plánuje pořízení čtyřletého Arteonu s benzínovým čtyřválcem. Jak tento motor hodnotíme?