Statistiky spolehlivosti podle ADAC díl 2: Opel a Ford na chvostu mezi MPV a manažerskými modely
Ve druhém díle se zaměříme na segmenty nižší střední a střední třídy, v nichž nejčastěji rudě září modely od dvou německých značek. Naopak nejvíc uspěla Škoda Octavia.
VW Golf Clubsport S: Nejrychlejší Golf má 310 koní a chybí mu zadní sedačky
Když Volkswagen lákal na představení dosud nejrychlejšího sériově vyráběného Golfu, jaký byl kdy vyroben, sliboval mimo jiné podvozek nastavený "pro rychlé časy na Nürburgringu". Nyní se ukazuje, že se za touto poznámkou ukrýval nově vytvořený rekordní čas mezi vozy s pohonem přední nápravy na tomto slavném okruhu.
Opel Astra 1.6 CDTI: Jízda hodná krále
Ne u všech udělených titulů Auto roku má člověk pocit, že si jej oceněný skutečně zaslouží. U nás Astra prohrála se superbem, v evropském měřítku však neměla konkurenci. Podle nás oprávněně.
Octavia I 1.9 TDI - kterou verzi motoru hledat?
První generaci Octavie dnes můžete koupit od 30 do 150 tis. Kč. Všechny diesely v nabídce spojuje legendární motor 1.9 TDI.
Google, Ford, Volvo a další firmy budou společně lobbovat za autonomní vozy
Technologické společnosti Google, automobilky Ford a Volvo a provozovatelé alternativních taxislužeb Uber a Lyft vytvořily koalici, která se bude u amerických federálních úřadů zasazovat o urychlení vstupu samořiditelných vozů na trh.
Volvo "šlápne" do elektrifikovaných aut. Do roku 2025 jich chce prodat milion
Švédská automobilka Volvo Cars má neskromné cíle v oblasti elektrifikovaných aut. Tradiční výrobce oznámil plán prodat do roku 2025 milion takových vozidel - tedy elektromobilů a hybridů.
Nadměrné emise měla v britských testech na silnici všechna auta
Povolené limity pro emise oxidů dusíku překročilo v reálném provozu všech 37 modelů aut testovaných britským ministerstvem dopravy. Pouze Volkswagen ale podle jeho zjištění měl ve vozech zařízení k obcházení emisních testů, které stojí za největším skandálem v historii německé automobilky.
Lexus IS - jaký motor zvolit?
Japonský sedan ve své druhé generaci představuje zajímavou alternativu k německým prémiovkám. Dieselové motory od toyoty však nejsou tou nejlepší volbou.
Ford Focus a 186 000 km na kontě
Vážení kolegové řidiči, velmi rád si pročítám zde publikované zkušenosti, recenze a názory na jednotlivá auta a rád bych se i já podělil o své poznatky se svým současným přibližovadlem, kterým je Ford Focus combi první generace.
Souboj německých "prémiovek": Mercedes v prvním čtvrtletí překonal BMW
Od roku 2005 je BMW jedničkou světového trhu s luxusními vozy, tehdy bavorská automobilka vystřídala Mercedes-Benz. Letos si ale oba němečtí výrobci mohou role po více než deseti letech opět prohodit, Mercedes má totiž po prvním čtvrtletí dobře našlápnuto.
Audi Q5 - kupujeme ojetinu
Model nepatří na trhu ojetin k těm nejlevnějším a platí to i o provozních nákladech. Udržovaná Q5 v dobrém technickém stavu si však majitele hýčká puncem prémiovosti.
Škoda Octavia II: jak se starat o akumulátor (4. díl)
Jak pečovat o bezúdržbový akumulátor v Octavii druhé generace? Přečtěte si naše rady a tipy.
Novinka v motorkářské výbavě „Made in Czech Republic“
aneb „Počítej s nejlepším, buď připraven na nejhorší…“ Pravidlo, které na motorce platí dvojnásob. Základní podmínkou zdaru cesty je dokončit ji… Startuje motorkářská sezóna, čas pravidelných i nepravidelných vyjížděk, plánování a uskutečňování moto-výletů, srazů, ideální čas pro návštěvu přátel a zdolávání i tisíce kilometrů dlouhých cest.
Jakub Žáček: Rád se rozmazluji
Herce Jakuba Žáčka (41) přepadl na dálnici mikrospánek a od té doby si dává velký pozor. Je klidný a trpělivý řidič.
Volkswagen Passat B5 - poznatky po 1. roce ježdění
Také se vám stalo, že jste dlouho přemýšleli o tom jaké auto vlastně koupit ? Jaký motor zvolit ? Neudělám chybu, když si koupím to či ono auto. Tak tohle přesně jsem zažíval před rokem.
Mazda CX-5 2.5i AT - již nevídané spojení
V dnešní době maloobjemových přeplňovaných motorů se 2,5litr od japonské automobilky jeví jako z říše snů. A nás zajímalo, zda se vyplatí sáhnout po velkém motoru bez turba v kombinaci s automatem a pohonem všech kol.
TEST: Audi A7 s nejsilnějším nafťákem je skvělé gétéčko. A taky pekelně rychlé
A7 Sportback má být řešením pro ty, kdo touží po velkém Audi, ale nechtějí konzervativní sedan. Nebo snad SUV. "Sedmička" jim totiž nabídne sportovně tvarovanou karoserii. A nejen to.
Nejlepší letní „sedmnáctky“ na Octavii a Superb: ADAC doporučuje Continentaly
Nedávno jsme přinesly srovnávací test letních patnáctipalcových plášťů na malá auta. Spolu s nimi německý automotoklub vyzkoušel i sedmnáctipalcové pláště vhodné na automobily nižší střední a střední třídy.
Letní pláště na Fabii: podle ADAC jsou nejlepší Vredestein, Barumky mají dlouhou životnost
Německý automotoklub vyzkoušel, jaké jsou nejlepší letní pláště na malé vozy v rozměru 185/65 R15. Mezi šestnácti plášti nechyběl ani český zástupce Barum Brilantis 2.