Velký přehled automobilových a motocyklových akcí na měsíc srpen
/TIPY NA MOTOAKCE/ Milovníci a obdivovatelé automobilů a motocyklů, nových, ale hlavně těch historických, mají v létě plno příležitostí, kde mohou tyto stroje vidět. Přinášíme vám velmi obsáhlý přehled srpnových motoristických akcí a stejně jsme nepochybně nezaznamenali úplně všechny. Určitě mezi nimi najdete sraz veteránů, vyjížďku motorek či auto burzu, kterou budete chtít navštívit. Vzhledem k nevypočitatelnému počasí si jen prosím ještě krátce předem ověřte, zda nedošlo ke změně.
Test VW Transporter a Caravelle: Verzí je spousta, ale turbodiesel bude vítězit
Většina automobilek nabízí v kategorii užitkových vozů tři velikosti. Ta prostřední bývá občas označována jako třída Transporter. Tento vůz z produkce divize Volkswagen Užitkové vozy dospěl již do své sedmé generace. I v ní se samozřejmě dodává s motory TDI a kromě nákladní varianty je k mání také osobní Caravelle.
Letěl 200 km/h a prý nebrzdil. Talentovaný Maďar Kesjár zemřel při tréninku F3
Kdo byl prvním – a dosud jediným – Čechem, který usedl za volant monopostu Formule 1, nejspíš ví každý. Byl jím Tomáš Enge. Jen málokdo však tuší, kdo byl prvním Maďarem, který kdy řídil vůz F1 a absolvoval s ním tři kola na domácím Hungaroringu. Šlo o tehdy pětadvacetiletého Csabu Kesjára, jehož nedožité 63. narozeniny jsme si nedávno připomněli. Výrazný talent maďarského motorsportu závodil tři sezony s formulí Easter a startoval také v někdejším Poháru míru a přátelství.
Legendární závodní Škoda pro 21. století: Model Sport se dočkal nové podoby
Designéři Škoda se pustili do dalšího přepracování ikonického historického vozu do současné podoby. Tentokrát se však nejedná o někdejší produkční vůz, ale o jeden z nejikoničtějších závodních speciálů. Nového kabátu se dočkala vytrvalostní Škoda Sport, která dodnes zůstává jediným mladoboleslavským vozem, co se kdy zúčastnil závodu 24 hodin Le Mans.
6 nej z Goodwoodu: Rychlost, zvuk, ale i historické formule nebo drifty
Festival rychlosti v Goodwoodu sice uzavřel své brány již na konci minulého víkendu, ovšem řev motorů se rozléhá doteď, alespoň skrze sestřihy, které představují to nejlepší, co bylo na krátké exhibiční trati Goodwood Hillclimb k vidění. Zabředněte do videí níže, a pokochejte se mimořádnými vozy a jejich jízdou.
Test benzinového Citroënu C3 Aircross: Vzhled neotřelý, jízda spíše tuctová
Koncern Stellantis pokračuje v hodně rychlém tempu uvádění nových modelů na trh. Nyní je na řadě třída menších rodinných vozů. Brzy po sobě se na českém trhu ocitly Opel Frontera a nová generace modelu Citroën C3 Aircross. V obou případech se jedná o menší rodinná SUV s délkou těsně pod 4,4 metru. Obě se také nabízejí s benzinovým nebo elektrickým pohonem, obě také mají možnost instalace třetí řady sedaček.
Zázrak jménem karavan: Jak Češi objevili jeho kouzlo a dohnali s obytňáky i NDR
Léto patří prázdninám, dovoleným a stále oblíbenějším karavanům a obytným vozům. Doba, kdy Češi jen s obdivem sledovali turisty v karavanech – nejdříve z východního Německa a později zejména z Holandska – je dávno pryč. Postupně si kouzlo cestování s přívěsem či obytňákem zamilovali i sami Češi. Věděli jste ale, že právě Velká Británie je považována za kolébku karavaningu? Pokud ne, pojďte se s námi podívat na to, jak se historie těchto vozidel začala psát.
Čtyřicet let českých stop v písku: Výstava papírových modelů mapuje Rallye Dakar
V Polici nad Metují se otevírá unikátní výstava, která oslavuje čtyřicetiletou historii československých úspěchů na Rallye Dakar. Návštěvníci Muzea papírových modelů mohou obdivovat detailní papírové modely slavných kamionů a ponořit se do příběhů legendárních závodníků.
Rarita na srazu: Trabant přestavěli na ložnici. Své lůžko vozí na korbě Barkasu
Na černošínském náměstí se sešlo více než 120 historických vozidel, která přilákala milovníky veteránů z celé republiky. Akce nabídla nejen pohled na unikátní vozy, jako je Tatra 12 z roku 1928, ale i příběhy jejich majitelů. Deník přináší reportáž plnou nostalgie, vůně benzínu a nadšení pro staré časy.
Styl, síla a obrovské kouzlo. Na sraz amerických vozů dorazily i skutečné rarity
Na srazu amerických vozidel na krásenském letišti se podařilo vybrat nečekaných 100 tisíc korun, které pořadatelé věnovali na podporu dvou nemocných chlapců a jednoho vozíčkáře. Akce přilákala tisíce návštěvníků, včetně rekordního počtu dětí, a nabídla bohatý program plný unikátních amerických aut.
Jediný stát na světě, který má víc aut než obyvatel, láká na hory a historii
/AUTEM ZA POZNÁNÍM/ San Marino, třetí nejmenší stát Evropy, láká návštěvníky svými středověkými pevnostmi a historickým centrem zapsaným na seznamu UNESCO. Tento mikrostát, známý jako nejstarší republika světa, nabízí nejen bohatou historii, ale i úchvatné výhledy z vrcholu hory Monte Titano. Stát San Marino ročně navštíví kolem tří miliónů turistů.
Československý dozer DOK vznikl pro armádu. Pomáhal bourat starý Most
Dozer DOK, unikátní stroj československé výroby, se stal důležitým nástrojem pro armádní ženijní práce díky své jedinečné diesel-elektrické trakci. Tento kolesový dozer, vyvinutý v 60. letech, byl navržen pro rychlé a efektivní zemní práce, včetně hloubení zákopů a demolicí. Jeho konstrukce umožňovala nejen vysokou mobilitu, ale i schopnost pracovat v náročných podmínkách, což z něj činilo neocenitelného pomocníka pro armádu i při civilních demolicích, jako bylo bourání starého města Most.
Škoda poodhaluje další žákovský vůz. Ponese historické barvy Laurin & Klement
Škoda auto uvolnila první fotografii nového vozu, který ponese barvy historického loga Laurin & Klement. Nepůjde ovšem o sériový model nebo koncept – jde o nový žákovský vůz, na kterém pod dohledem inženýrů z automobilky pracují studenti Středního odborného učiliště strojírenského Škoda Auto v Mladé Boleslavi. Celkově půjde o desátý žákovský vůz.
Bastly a patinovky burácely mezi regiony. Starý mlýn ožil nápady i legendami
V malebném prostředí historického mlýna v Hradčanech-Kobeřicích se uskutečnil již sedmý ročník unikátního srazu patinovek a bastlů. Akce, kterou pořádá nadšenec Petr Kenny Burian, přilákala milovníky netradičně upravených strojů z celé republiky. Setkání nabízí jedinečnou příležitost obdivovat kreativitu a lidovou tvořivost, která se odráží v každém vystaveném vozidle.
Zámek v Bravanticích ožil unikátní sbírkou autíček. K vidění jsou i prototypy
Na zámku v Bravanticích se otevírá unikátní expozice modelů autíček, kterou vytvořil sběratel Miloš Brunai. Návštěvníci se mohou těšit na více než tisíc modelů, včetně vzácných československých kousků a prototypů. Výstava je součástí širšího programu, který zahrnuje komentované prohlídky a kulturní akce, a přispívá k oživení historického zámku.
Osmiválec V8 Hemi se vrací. „Vyhráli jste,“ vzkázala automobilka zákazníkům
Situace, která nastala kolem americké automobilky Ram Trucks (dříve součást Dodge), se zapíše do historie. Rok zpátky výrobce pick-upů oznámil, že pod kapotu svých modelů již nebude nabízet vidlicový osmiválec. Jenže zákazníci mu dali toto rozhodnutí pořádně sežrat a svými penězi si odhlasovali, že se ikonický motor V8 Hemi o objemu 5,7 litru vrací. A nese si s sebou i velmi vtipný „Odznak protestu“.
Motocykl Peugeot 515 získával světové rekordy a brázdil bitevní pole ve Francii
Motocykl Peugeot 515, známý svou spolehlivostí a rychlostními rekordy, hrál významnou roli v československé zahraniční armádě během druhé světové války. Tento stroj, uvedený na trh v roce 1933, se stal součástí výzbroje ve Francii a jeho historie je fascinujícím příběhem technické inovace a vojenského nasazení.
Kde seženete poklady pro svůj koníček? Auto-moto burzy se konají po celém Česku
Auto-moto burzy jsou rájem pro nadšence do motorismu, kteří hledají unikátní díly a příslušenství, zejména pro své veterány. Přinášíme aktualizovaný přehled nejvýznamnějších akcí, kde můžete objevit skryté poklady. Informace jsou aktualizované, doplněné o odkazy, abyste mohli získat podrobnosti.
Rumunské ARO se propletlo lesy i horami. Výroba typu M 461 skončila před 50 lety
V řadě venkovských hasičských zbrojnic se stále u nás nacházejí desítky či stovky rumunských vozů značky ARO. Dokonce jde i o exempláře nejstaršího typu M461. Sice šlo o malý vůz s délkou jen 385 centimetrů, ale velice schopný v místech, kam žádné silnice nevedou. Nectností byla vysoká spotřeba motoru původem z USA a zpočátku také absence pevné střechy.