Důsledky zavedení evropských cel na čínské vozy můžeme pocítit
V posledních letech se čínský automobilový průmysl rychle rozvíjí a expanduje do Evropy. S rostoucím zájmem o elektromobily a s masivní podporou vlády se čínské automobilky rychle stávají konkurenceschopnými i na mezinárodním trhu. Toto rozšíření však přináší řadu otázek týkajících se obchodní a celní politiky.
Čínské elektromobily dobývají Evropu. Čeká nás ekonomická válka?
Čínský automobilový průmysl expanduje ve velkém. Se svými elektromobily už dominuje polovině světového trhu a má pod palcem i strategickou výrobu baterií. Co s tím mohou dělat tradiční evropské automobilky?
Formule 1 pro letošek dojela. Na co se podívat než začne další sezóna?
26. listopadu v Abú Dhabí skončila sezóna Formule 1 pro rok 2023. Ta další na sebe ale nenechá dlouho čekat. Konkrétně si počkáme jen tři měsíce, než odstartuje nová sezóna 2024, která bude mít ještě víc závodů. Ale na co koukat v mezičase? Zkuste pár dokumentů a jeden film!
Zdražování se příští rok konat nebude, říká šéf značky Hyundai v ČR Martin Saitz
Nejvyšší představitel automobilky Hyundai v České republce Martin Saitz odpovídal na naše otázky v rámci seriálu rozhovorů Osobnosti českého automobilového světa.
Cílem je první dvacítka. Český tým Czech Samurais je připraven na Dakar Classic
Ondřej Martinec a Ollie Roučková, Bára Holická a Lucie Engová. Dvě české posádky týmu Czech Samurais mají smělé plány. První zabojuje o dobré umístění, druhý chce do cíle dojet s autem, které v závodu zatím vždycky pohořelo.
Tatry 623 zachraňovaly závodníky i civilisty na dálnici D1. Vznikly před 40 lety
Všichni znají Tatru 603, také Tatra 613 rozhodně není neznámým pojmem. Už daleko méně je v povědomí široké veřejnosti typ 623, který svého času kopřivnická automobilka rovněž nabízela. Ve skutečnosti se ale nejedná o nástupce manažerského sedanu 613, nýbrž o speciální verzi tohoto vozu.
Časy se mění a s nimi i SsangYong
Čínské automobilky nejsou jediné, které si aktuálně brousí zuby na lukrativní evropský trh. Předběhli je Korejci, kteří tu operují už spoustu let. A třeba jihokorejský SsangYong má vskutku ambiciózní plány.
Čeští karosáři nebo bezpečnost především: zajímavé exponáty najdete v muzeích
Venkovní motoristické aktivity až na výjimky na nějaký čas utichly. Pokud však máte rádi krásná auta a motocykly, můžete se za nimi vypravit od pátku 24. listopadu do neděle 26. listopadu třeba do muzeí. Na zajímavé expozice vás budeme každý týden i nadále upozorňovat. První tipy najdete v našem tradičním přehledu.
Fiat 500X – koupit s naftovým motorem 1,6 MultiJet?
Náš čtenář si našel na TipCars hezký pětiletý Fiat 500X s naftovou šestnáctistovkou. Auto má najeto 51 tisíc kilometrů a prodejce si ho cení na 400 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti?
I v Česku už vznikají bezemisní autobusy Představují se na Czechbusu
Česká republika je velmi významným producentem autobusů. Nyní už se zde vyrábějí také elektrobusy a pracuje se také na vozidle s pohonem na vodíkové palivové články.
Řidička nečekaně vjela do kolony pandurů. Při nehodě se zranili čtyři vojáci
Pandury 42. mechanizovaného praporu sídlícího v Klokotech se přesouvaly po cvičení, když do jejich kolony na dálnici D6 u Lán nečekaně vjelo osobní vozidlo. Řidička červeného hyundaie začala navíc brzdit. Na to nestihli vojáci včas zareagovat a srazili se. Při nehodě se zranili čtyři lidé a byly poškozeny tři pandury. Vzniklá škoda je zatím vyčíslena na dva miliony korun.
První svého druhu: Hyundai zahájil prodej elektrického sporťáku Ioniq 5 N
Existuje stále víc a víc elektromobilů, ale jen málo z nich se pochlubí tím, že jsou skutečně sportovní. To znamená orientované na řidiče a připravené třeba i na jízdu po okruhu. Konkrétně okruhovou jízdu moc elektromobilů nezvládne, protože si velmi rychle ohřejí baterie a omezí výkon. Hyundai Ioniq 5 N se však vydává jinou cestou, měl by zvládat okruh i zaměření na řidiče, a co víc – právě teď vstupuje na český trh s českou cenou.
Reálných konkurentů má nový Superb málo. Na některých ale lze ušetřit 100 tisíc
V segmentu velkých vozů s karosérií kombi už je v současnosti poměrně málo zástupců. Škoda Superb Combi tak bude mít usnadněnou pozici.
VW Arteon – koupit se čtyřkolkou a silným benzínem?
Pepa si našel na TipCars krásný pětiletý Arteon 2.0 TSI o výkonu 206 kW a pohonem všech kol. Auto má najeto 120 tisíc kilometrů a prodejce si jej cení na 700 tisíc korun. Jak tento vůz hodnotíme z hlediska jeho spolehlivosti?
Král endura Mašita si v říjnu k trofejím ještě přidal státní vyznamenání
Zdobí jej tituly mistra Evropy v enduro soutěžích, šestkrát byl členem reprezentačního týmu, který vybojoval trofej mistrů světa v Šestidenní. V roce 2014 byl jako vůbec první Čech uveden do Síně slávy legend Mezinárodní motocyklové federace FIM. Letos si k těmto trofejím Květoslav Mašita ještě přidal státní vyznamenání Za zásluhy 1. stupně.
Mercedes-Benz CL – koupit kupátko s benzínovým motorem?
Milan si na TipCars vyhlédl hezké benzínové kupé z roku 2003 a nájezdem 140 tisíc kilometrů. Prodejce si tohle auto cení na 150 tisíc korun. Jak po letech služby hodnotíme kvality tohoto Mercedesu?
Na Dakar míří česká dámská posádka Duckar. Do cíle chce dojet v ikonické Kachně
Bára Holická a její navigátorka Lucie Engová jsou novou posilou českého týmu Czech Samurais, který se vydává na Dakar Classic už potřetí. Závodnice pojedou v legendárním Citroenu 2CV přezdívaném Kachna, který prošel jen dílčími úpravami.
Řídit kamion chtěl od dětství. Jiří Jeník napsal knihu o svém životě za volantem
Původním povoláním strojní mechanik usedá už více než deset let za volant kamionu a brázdí Evropu. Jiří Jeník z Litomyšle zažil za volantem kamionu mnoho příběhů a jak uvedl v rozhovoru pro Svitavský deník, tuto práci člověk musí milovat i nenávidět zároveň. Své zážitky popisuje Jiří Jeník v knize s příznačným názvem Za volantem trochu jinak.
Průběžná vylepšení nepomohla: Kupé Škodu Rapid pak vyhlásili za nejhorší sporťák
Jeho vlastníci v tehdejším socialistickém Československu na něj byli hrdí. Koneckonců šlo o vrcholný model značky Škoda s cenovkou přesahující 80 tisíc tehdejších korun. Ovšem ve srovnání s vozy ze západní Evropy byl Rapid v osmdesátých letech již zoufale zaostalý.