Elektronické dálniční známky od roku 2019
Ministerstvo dopravy navrhne vládě zavedení elektronických dálničních kuponů, které mají zamezit padělání klasických kupónů a umožní platit i mobilní aplikací. Tzv. videotolling by mohl začít fungovat za tři roky.
Daimler chce v Německu testovat nákladní vozy s autopilotem. V běžném provozu
Automobilový koncern Daimler chce v letošním roce zahájit testování nákladních vozů, které nepotřebují řidiče, na veřejných silnicích v domovském Německu.
Praga vyrobí 68 supersportů R1R, každý za cenu 5,3 milionů
Český výrobce by se svým sporťákem mohl konkurovat například Ferrari nebo Koenigseggu. Vznikne celkem 68 exemplářů, toto číslo odkazuje do roku 1968, od kdy automobilka na základě příkazu tehdy vládnoucí komunistické strany směla vyrábět pouze nákladní automobily.
Číňan za nové auto zaplatil mincemi. Vážily více než čtyři tuny
Když jistý pan Gan přijel do autosalonu Toyoty v čínském městě Šen-jang koupit terénního Land Cruisera, potřeboval jako doprovod nákladní auto. To mu posloužilo jako nezvyklá peněženka: muž totiž za Toyotu v hodnotě 680 tisíc jüanů (v přepočtu 2,7 milionu korun) zaplatil mincemi.
Daimler bude testovat nákladní vozy bez řidiče. V běžném provozu
Německý automobilový koncern Daimler bude na amerických silnicích testovat nákladní vozy, které nepotřebují řidiče. Firma získala od státu Nevada povolení pro provoz dvou takovýchto plně automatických vozidel v běžné silniční dopravě.
Systém eCall nastoupí nejpozději v roce 2018
eCall má při vážné nehodě automaticky kontaktovat posádku vozů s tísňovou linkou 112. Evropský parlament schválil jeho nasazení do aut nejpozději do března roku 2018.
Neplacené povinné ručení pod drobnohledem
S novým rokem přišlo pro motoristy několik změn. Jednou z těch zásadních je i zrušení příspěvků ČKP za nepojištěná auta.
Dálniční známky na příští rok jsou již v prodeji
Od prvního prosince si motoristé mohou koupit dálniční kupony na rok 2015. Jejich cena zůstává stejná.
Video týdne: Jak zastavit výbušný náklaďák, divoký Rolls a vývoj honiček
Praha /VIDEO/ - Ve Spojených státech amerických hledají způsob, jak zastavit nákladní auto plné výbušnin. Vycházejí přitom třeba i ze smutné zkušenosti z roku 1998, kdy právě "výbušné náklaďáky" poškodily dvě americká velvyslanectví a zabily více než 200 lidí.
Nákladní automobily na alternativní paliva jsou na vzestupu
Na českém trhu zákazníky zamýšlející pořídit si nákladní automobil na alternativní druhy pohonu importéři na rozdíl od okolních zemí zrovna nerozmazlují, nicméně nabídka se průběžně rozrůstá.
Ministerstvo dopravy plánuje zdražit mýtné
Podle návrhu ministerstva dopravy by vyšší sazby mýtného mohly přičerpat do Státního fondu dopravní infrastruktury navíc až dvě miliardy korun ročně.
Totální škoda náklaďáku či autobusu? Pojišťovna vrátí až sto procent kupní ceny
Praha - Příznivá zpráva pro majitele autobusů či nákladních vozidel: Od začátku září si mohou sjednat pojištění, které jim v případě totální škody zajistí částku ve výši kupní ceny vozu, nesníženou na aktuální hodnotu vozidla. TruckGAP je jediným pojištěním tohoto druhu pro užitkové vozy v České republice, lze je uzavřít až na 5 let a základní podmínkou je sjednané havarijní pojištění.
Výroba Avií v Česku ke konci července končí
Praha – Výroba nákladních vozů Avia v Česku končí. Rozhodla o tom mateřská společnost Avia Ashok Leyland Limited. Výroba se má zastavit k 31. červenci, informovala v tiskové zprávě společnost. Poprodejní služby, jako je například záruční servis a prodej náhradních dílů, bude společnost poskytovat nadále.
Výroba nákladních aut Avia v Česku nejspíše končí
Praha - Výroba nákladních vozů Avia v Česku zřejmě letos zanikne. Podle zdroje týdeníku Ekonom mateřská firma Ashok Leyland zavře továrnu v pražských Letňanech a skončí prý i tuzemská prodejní síť Avie. Automobily odvozené od Avie se budou montovat v Indii. Výkonný ředitel společnosti Tomáš Jiřička odmítl informace listu potvrdit.
Co brání většímu rozvoji alternativních paliv?
Vysoká cena vozidel na alternativní paliva, opatrný přístup spotřebitelů a nedostatek dobíjecích, čerpacích a plnicích stanic. To jsou tři základní překážky, které brání větší poptávce po vozidlech na alternativní paliva.
Dopravci loni na mýtném zaplatili 8,7 mld. Kč, méně než se čekalo
Praha – Autodopravci loni v Česku na mýtném zaplatili rekordních 8,7 miliardy korun. Je to sice meziročně o 6,8 procenta víc, zároveň ale méně než očekávaných 10,2 miliardy korun. Od roku 2007, kdy byl mýtný systém zaveden, stát vybral 40,6 miliardy korun. ČTK to dnes sdělil mluvčí mýtného systému MÝTO CZ David Šimoník.
EU má strategii pro budoucnost dopravy v Evropě
Novelizovaná strategie Evropské unie nutí výrobce automobilů i provozovatele vozidel ke stále vyšší optimalizaci používání vozů, což jde ruku v ruce se stále razantnějším snižováním emisí skleníkových plynů. Důvodem je neustálý růst objemu silniční dopravy a současně jeho klíčový význam pro mezinárodní obchod EU a snaha o udržitelnost mobility.
Značkové ojetiny – u koho a za jakých podmínek?
Přinášíme ucelený přehled značkových prodejních konceptů na ojeté automobily. Jak se tedy v ČR nakupují ojetiny u značkových dovozců nejčastějších značek?
Do dalších německých měst pouze s "ekoplaketou"
Kdo plánuje dovolenou u našich zápedních sousedů, musí mít na paměti, že počet německých měst, která po motoristech vyžadují takzvanou ekologickou plaketu, se v letošním roce významně rozšířil. Ke stávajícím oblastem se připojilo dalších deset městských zón.