Ferrari 488 GTB Spider: 200 km/h za 8,7 sekundy
Nedávno představený pokračovatel Italie se nyní ukázal také v otevřeném provedení. Roadster má přeplňovaný motor, s nímž je dosažení dvoustovky otázkou 8,7 sekundy.
BMW chystá diesel dopovaný čtyřmi turbodmychadly
Doba přeplňování, doba turbodmychadel a kompresorů, takový je aktuální trend. A některé automobilky, jako by se předháněly, co všechno lze na motor namontovat. Po elektrických kompresorech od koncernu VW je tu BMW, které chce osadit motor čtyřmi turby.
Jak jezdí Mercedes GLE Coupé?
Luxusní novinka ze Stuttgartu spojuje styl velkého SUV a kupé. V zatáčkách automobil překvapí svou stabilitou.
Nový Ford Focus RS drtí konkurenci
Výkon 350 koní, až 470 N.m točivého momentu a pohon všech kol – tak to je nový nejostřejší Focus.
Ford konečně prozradil výkon ostrého Focusu RS. Má 350 koní
Když Ford v únoru poprvé ukázal ostrý Focus RS, naznačil pouze, že bude mít výkon přes 320 koní. Krátce před představením na Festivalu rychlosti v britském Goodwoodu však výrobce prozradil další detaily. Mezi nimi právě i přesný výkon.
Peugeot 308 GTi: bude vám stačit 270 koní?
Nová vrcholná varianta modelu 308 bude k dispozici ve dvou výkonových verzích, slabší dává z přeplňované šestnáctistovky 250 koní, silnější ještě od dvacet více.
Jedeme na dovolenou půjčeným automobilem
Lze s vypůjčeným autem bezstarostně vyjet na zahraniční dovolenou, nebo to tak jednoduché není? Tři hlavní věci, na které nesmíte zapomenout!
TEST: Hatchback s výkonem supersportu. Audi RS 3 je správně potrhlý kus auta
Upřímně, z racionálního pohledu Audi RS 3 Sportback nedává moc smysl. Ale svezte se v něm a jeho schopnosti vás zaručeně ohromí. Tenhle vcelku praktický hatchback je totiž drtivě rychlý.
VW Golf R Variant: Rodinná raketa
Golf s výkonem 300 koní a pohonem všech kol je nejrychlejší kombi ve své třídě.
Alpine Celebration: Sportovní kupé naznačuje vzhled prvního vozu obnovené značky
V roce 2012 automobilka Renault oznámila návrat kdysi slavné značky Alpine. A od té doby pracuje na vývoji sportovního kupé, jemuž výrobce zatím říká Alpine Sport 1. Jak by novinka mohla vypadat, naznačuje nový koncept s označením Celebration.
Motory a zase jen motory: ještě více výkonu (5. díl)
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Ford S-MAX 2.0 TDCi a krátké postřehy majitele
S-Max je pro sportovně založeného tatíka od rodiny a chalupáře vozem snů. Vše se tam vejde: 2 děti, kola (dovnitř), nebo spousta stavebního materiálu (rekonstruoval jsem chalupu).
Auto musí vydržet v normě 160 tisíc kilometrů
V Mladé Boleslavi vypadá měření emisí na první pohled jednoduše. Auto stojí ve zkušebně na válcích, sedne si do něj řidič a odřídí stanovený cyklus. Vše v laboratoři, žádná testovací trať. Právě zde vzniká údaj o normované spotřebě.
Toyota Auris 2015: facelift přinesl nový interiér i motory
Po třech letech se druhá generace modelu Auris dočkala modernizace. Ten přináší pozměněný design exteriéru, nové technologie a motory.
Místo benzinky k zásuvce. Elektromobily se řídí hezky, ale běžné auto nenahradí
Někdo v elektromobilech vidí budoucnost, jiný zase slepou vývojovou větev. Ať už se přikláníte k jakékoli straně, skutečnost je taková, že auta jezdící na elektřinu tu prostě jsou a kdokoli si je může koupit.
Mostro Zagato je vzpomínka na závoďák z roku 1957. Jen pro pět šťastlivců
Věhlasná italská karosárna Zagato se pochlubila novou kreací. Jmenuje se Mostro (italsky monstrum) a vznikla jako vzpomínka na závodní vůz z roku 1957 a současně jako dárek ke 100. narozeninám automobilky Maserati.
Mitsubishi Outlander PHEV – překvapivě použitelný
Outlander PHEV není obyčejný hybrid. Disponuje trojicí motorů, pohonem všech kol a nemá klasickou převodovku. Jeho hlavní výhodou je na krátkých vzdálenostech nulová spotřeba benzínu. S Outlanderem PHEV stačí každých padesát kilometrů zajet k nabíjecí stanici či ho připojit do elektrické zásuvky.
TEST: Na půli cesty. Hyundai i30 Turbo umí jet svižně, ale divoch to není
Nedávná modernizace Hyundai i30 přinesla nejen mírnou úpravu vzhledu a techniky, ale rovnou i jedno "nové auto". Má sebevědomý výraz, dvě velké koncovky výfuku a pod kapotou benzinový turbomotor.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.