Ford S-MAX Titanium 2.0 - recenze majitele po 105 000 km
Cca v 80 000 km proběhlo oficiální přeprogramování palivových map se zápisem do TP. Nyní je výkon cca 135 kW oproti 110 kW. Musím přiznat, že je to nebe a dudy.
BMW X3M a X4M oficiálně. Nakonec budou mít až 503 koní
Rychlé verze oblíbených SUV mnichovská automobilka oficiálně představí na autosalonu v Ženevě.
Mitsubishi ukázalo modernizované ASX. Oficiálně se představí v Ženevě.
Dynamický design se nese v duchu filozofie Mitsubishi, která je vyjádřením celosvětového sloganu „Drive your Ambition“.
Peugeot 308 1.6 - hodnocení po 8 letech provozu
Z důvodu častého cestování po D1 za rodinou jsem jednoznačně hledal nafťáka. V Peugeotu v Bystřici pod Pernštejnem jsem našel pěknou 308 hatchback 1,6 HDI 80KW v černé metalíze, výbava premium, 10 měsíců staré auto, najeto 19.000 km při koupi.
Linea, Logan, nebo Mégane? Vybíráme ojetý sedan do 100 tis. Kč.
Náš čtenář má 100 tisíc korun a rád by nějaké auto s dieselovým motorem. Zajímá se o sedany, které jsou na trhu ojetin méně žádané a tudíž i levnější. Která z trojice ojetin bude naším favoritem?
Test ojetého Fordu Ranger: Může být moderní pick-up nesmrtelný?
Hodí se nejen pro práci na farmě, v lese či pro tahání těžkých přívěsů. Ojetý pickup zapůjčený v AAA Auto ukázal, že mezi auty určenými původně pro těžkou práci v terénu, je možné najít velice zachovalé kusy.
Toyota RAV4 Hybrid - prvních 12 000 kilometrů
Od hybridu jsem čekal více, zejména v podílu elektrického pohonu na jízdě a dojezdu.
Citroën začíná prodávat svoji novou vlajkovou loď. C5 Aircross má bohatou výbavu
Nové SUV francouzské automobilky sice má pouze pohon předních kol, ale jinak může dokonale plnit funkci rodinného auta.
Tři motory - který z nich vybrat do Škody Octavia III?
Náš čtenář vybírá ojetou Octavii. A řeší dilema ohledně motorizace. Bude lepší 1.2 TSI, 1.4 TSI, nebo 1.6 TDI? Poradíme v dnešní poradně.
Potvrzeno: Nové SUV Škody se jmenuje Kamiq. Jako jeho čínské dvojče
Automobilka zároveň s prozrazením jména přidala další obrázek chystaného vozu.
Atmosférický motor zůstane i v příští 911 GT3 RS. Je to skoro oficiální
Objem motoru se zvýší jen nepatrně, stejně jako počet koní pod zadním přítlačným křídlem.
Ceed CRDI nebo Auris Hybrid? Vybíráme ojetý kombík za 300 tis. Kč.
Náš čtenář vybírá mezi dieselovým Ceedem s motorem 1,6 CRDI a Toyotou Auris Hybrid TS. Jak si tyto ojetiny v hodnotě kolem 300 tisíc korun stojí v přímém srovnání?
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel - zkušenost po 10 tis. km
Očekávajíc třetí přírůstek nastala v rodině otázka, čím to budeme vozit. Děti mají k sobě věkově poměrně blízko, takže to muselo být auto, do kterého se vejdou 3 dětské sedačky vedle sebe, což výběr silně omezí, a taky benzínový motor, protože nejčastější jízdy jsou 3-10 km.
Audi A6 C5 - zkušenosti po 13 000 kilometrech
Vzhled auta dle vkusu každého, interiér v plné výbavě velice praktický, na danou dobu až nadčasový u auta vyšší střední třídy.
Test ojeté Toyoty Aygo: "Mrňous" z Kolína překvapil velmi slušnou výbavou
Jen 16 tisíc kilometrů měla najeto Toyota Aygo ve verzi s pěti dveřmi, kterou jsme si vypůjčili k testu v Auto ESA.
Fordy zvládnou do tří let "vidět" i chodce za rohem. Pokud půjdou se smartphohem
S používáním technologie V2X však mohou být spojeny dodatečné poplatky provozovatelům komunikačních sítí.
Test Smartu EQ: Toto ještě není ta správná elektrická budoucnost!
Na jedno nabití zvládne ujet jen něco málo přes 100 kilometrů. Můžete ale parkovat, kde se vám zachce. Stojí Smart EQ fortwo za to?
Mercedes-Benz E250 - zkušenost po 120 tis. km
Auto som kúpil bez čakania ako skladovku v Nemecku, dealer mi ponúkol k odberu vozidlo ihneď bez čakania. Cena bola príjemnejší ako v SR, ale nebol k nej servisný paket na 6 rokov alebo 160 tis km. Tento paket aj tak v mojom nájazde nemá zmysel.
Audi A6 50 TDI quattro - po páté a zase trochu jinak
Rok 2018 se v Ingostadtu nesl ve znamení novinek. Další celkově již páté generace se po letech dočkal nejprodávanější model pod taktovkou čtyř kruhů – A6. Je větší, hezčí a přitom stále svůj Držení náročných emisních limitů se ovšem jednoznačně odráží na nevalné dynamice, kterou od manažerského vozu člověk zkrátka očekává.