Nový Volkswagen Tiguan má české ceny. Stojí nejméně 560 900 Kč
Nový Volkswagen Tiguan přijíždí na český trh. Druhá generace oblíbeného SUV je zatím k dispozici jen se třemi motorizacemi a ve dvou výbavových liniích. V průběhu roku se však nabídka výrazně rozšíří.
Mercedes-Benz třídy M ML 350 CDI - bezpečnost především
První pocit při nasednutí je – MAJESTÁTNOST. Sedíte vysoko, kolem dokola spousta „materiálu“, na plechu se nešetřilo..
Nevyměkneme!
Po zkušenosti s novým Fordem Mondeo, které s přechodem na globální čtvrtou generaci přišlo o část svého dřívějšího kouzla, jsme se něčeho podobného obávali i u nového S-Maxu. Zkoušeli jsme nejoblíbenější 150koňovou naftu s dvouspojkovým automatem.
Nissan Qashqai 1.6 dCi 4x4 – prodejní šlágr
Aktuální generace Nissanu Qashqai není žhavou novinkou, přesto jsme jej chtěli okusit a podrobně otestovat. Zajímalo nás totiž, co stojí za úspěchem tohoto prodejního šlágru a vysokou oblibou. K testu jsme zvolili rovnou nejsilnější vznětové provedení spojené s pohonem všech kol. Tak co na něm všichni vidí?
Jaké je ojeté Mitsubishi ASX?
Jako nové bylo levné, ceny ojetin jsou ale vyšší a také výběr poměrně omezený. Pokud ale víte, kterou verzi vybrat, šance na spolehlivý provoz je veliká.
Škoda Kodiaq se představí v září. Měla by dostat příď podobnou Superbu
Hlavní novinkou letošního roku bude pro českou automobilku Škoda SUV jménem Kodiaq. Ve finální podobě se vůz představí v září na autosalonu v Paříži, už v březnu v Ženevě ale prý výrobce ukáže předprodukční prototyp.
TEST: Toyota Avensis je nenápadné auto s kultivovaným charakterem
Současná Toyota Avensis se prodává už od roku 2009, na trhu je tedy dlouhých sedm let. A další roky ji ještě čekají. Japonci totiž s novou generací nespěchají, místo ní svého zástupce střední třídy nedávno jen omladili. Byť důkladně.
Škoda Fabia 1.4 16V - česká klasika jako firemní vozidlo
Než se rozepíši o vlastnostech Fábie tak musím říct, že toto auto nevlastním, ale je používané jako služební vozidlo.Škoda Fabia 2. generace je nejviděnější automobil na našich silnicích a já se chci s vámi podělit o zkušenosti s naší služební Fábií.
To nejzajímavější z loňska: 10 nejlepších aut testovaných v roce 2015
Rok 2015 byl na automobilové novinky poměrně bohatý. I proto se v našich testech loni objevila celá řada zajímavých vozů. Ale které z nich zanechaly nejvýraznější a především nejpozitivnější dojem?
Mercedes-Benz S500 L 4Matic - psáno zezadu
Asi to bude znít divně, ale tento text vznikal na zadním sedadle. Nezbláznil jsem se, ani jsem nepřišel o střechu nad hlavou. Jenom se mi snáze přenášely na papír dojmy z Mercedesu-Benz S500 Long v ceně přes čtyři miliony korun.
Fiat Tipo má české ceny. Nový sedan stojí nejméně 281 300 korun
Fiat Tipo už má české ceny. Nový sedan se prodává v pěti výbavách a se čtyřmi motory. Základní provedení s atmosférickou čtrnáctistovkou stojí 281 300 Kč.
Ani Snowman, ani Polar. Nové SUV od Škody se prý bude jmenovat Kodiak
Praha - Jednou z nejočekávanějších automobilových novinek příštího roku je bezpochyby chystané vetší SUV od Škody, o němž se dosud pracovně mluvilo jako o modelu Snowman. Vůz se ale nakonec bude jmenovat jinak.
Toyota začala prodávat nový Prius. Do Evropy dorazí v únoru
Automobilka Toyota zahájila prodej čtvrté generace svého hybridního vozu Prius na domácím, tedy japonském trhu. V lednu by se měl vůz začít prodávat v Severní Americe a v únoru v Evropě.
Nový Opel Insignia bude větší a lehčí. A dostane i tříválec
Německá automobilka Opel by už příští rok měla odhalit druhou generaci modelu Insignia. S blížící se premiérou se objevují informace, které naznačují, jak novinka bude vypadat.
TEST: Gut gemacht, Opel. Nová Astra je příjemné auto, které se skvěle řídí
Je menší, lehčí, s novými motory a může mít skoro až "prémiovou" výbavu. Nová Astra míří vysoko a Opel od ní bezpodmínečně očekává úspěch. Důkladné seznámení ukázalo, že oprávněně.
TEST: Lepší interiér, větší pohodlí. Seat Ibiza je po omlazení zase ve formě
Seat Ibiza patří mezi stálice segmentu malých vozů. Současná čtvrtá generace je na trhu už od roku 2008, proto nedávno prošla modernizací. I díky ní stále patří mezi špičku třídy.
Škoda Octavia RS 230 – Černá zmije
Má o deset koní víc, dostala se k bájné hranici 250 km/h a jako vůbec první sériová Škodovka jezdí se samosvorným diferenciálem na přední nápravě. Otázka zní: stojí za to si připlatit 75 000 korun proti klasickému RS?
Škoda Felicia - za 15 let najela jen 44 tis. km.
Necelé tři tisíce ročně - to byl nájezd svátečního řidiče, který se rozhodl prodat své auto do autobazaru.
Ford Mondeo 1. generace - jak slouží téměř dvacetiletý vůz?
Auto mělo dle tachometru něco málo přes 170 000 km, ale popravdě si myslím, že reálný nájezd byl již v době zakoupení mnohem vyšší.