Výrobu prvního crossoveru nařídil osobně sovětský vůdce Nikita Chruščov
Historie crossoverů se začala psát už v padesátých letech minulého století. Díky tehdejšímu šéfovi Sovětského svazu.
Reálné náklady na provoz ojetiny: spotřeba a první závada (3. díl)
V tomto několikadílném seriálu se pokusím popsat všechny starosti i radosti spojené s výběrem, nákupem a provozem ojetého auta. Rozhodl jsem se totiž koupit své první vlastní auto v životě. A vy můžete být u toho.
Nissan končí s dieselovým pohonem pro svoji malou dodávku
Jen do léta bude Nissan ve své továrně ve Španělsku vyrábět malé užitkové vozidlo NV 200 s dieselovým pohonem. Pak už se bude nabízet pouze elektrická verze.
Pět věcí o sněhových řetězech, které musíte vědět, než si je pořídíte
Chystáte se o jarních prázdninách na hory? Možná byste kvůli bohaté sněhové nadílce měli přibalit i řetězy.
Suzuki Jimny prošlo tuningem. Z roztomilého off-roadu je tvrďák
Japonská automobilka slaví se svým minivozem do terénu úspěch. Není divu, že se ho chytli už i první úpravci.
Vyzkoušeli jsme PistenBulli 300 Kandahar. Rolbař musí umět analyzovat sníh!
Jestliže rádi lyžujete, případně jezdíte na snowboardu, určitě vás někdy napadlo, jaké to je jezdit rolbou. Vyzkoušeli jsme to za vás v areálu Neklid v Krušných horách.
Giorgetto Giugiaro a jeho syn přivezou do Ženevy elektrického "Klokana"
Slavný automobilový designér slibuje maximální rychlost 250 km/h, a to na jakémkoliv povrchu.
Kamion Alfa Romeo by se stal nejkrásnějším tahačem na světě
Kdyby italská automobilka známá svými stylovými auty vyráběla kamiony, vypadaly by možná takto.
Jak Kia k vozům typu SUV Přišla? Na počátku byla ošklivá Retona
Jedním z prvních SUV korejské automobilky byla Kia Retona. Moc výkonu ani krásy ale nepobralo. Dnes ovšem právě tato korejská značka sbírá za své sportovně-užitkové vozy jedno designové ocenění za druhým....
Test odlepování dálničních známek: Jde lépe česká, rakouská nebo slovinská?
Poslední lednový den přestávají platit dálniční známky pro rok 2018. Kdo chce již 1. února vyjet na dálnici, musí starý oranžový kupón nahradit novým s modrým zbarvením.
Projekt Omega: Lotus a Williams Advanced Engineering vyvíjejí hypersport
Společný projekt by měl přinést konkurenta pro Aston Martin Valkyrie. S největší pravděpodobností půjde o elektromobil
Klasické Porsche 911 jako rallye speciál? Pro Keen Project žádný není problém
Závodní jezdec a prodejce Porsche za Velkou louží Leh Keen staví velmi povedené rally speciály, zabalené do starých Porsche 911.
"Lidové" Porsche 914 slaví 50 let. Příběh auta, na kterém vydělal jen Volkswagen
Porsche 914 se mělo stát následovníkem modelu 356 a prvním Porsche pro masy. Vývoj probíhal ve spolupráci s Volkswagenem, všem obchodní intriky způsobily, že Porsche ve finále splakalo nad výdělkem, zatímco Volkswagen si mnul ruce.
Malé automobilové Japonsko najdete i v Gruzii. Přednost tu ale vždy má větší vůz
Jen se tu jezdí na opačné straně silnice, takž každé předjíždění je nechtěným adrenalinovým zážitkem.
Medvěd za volantem?! Dobře vidět je základ
Útrap motorismu v zimě je mnoho. Stav silnic řidič neovlivní, může jen přizpůsobit svou jízdu a v případě nedostatku zkušeností radši s autem nevyjíždět. Existuje ale taky mnoho věcí, které pro bezpečnou jízdu udělat můžeme. O některých jsem už psala. Dnes se s vámi chci podělit o postřehy na téma výhled z auta, který někdy stojí…víme za co…
I lehčí lak může zrychlit hypersport Aston Martin Valkyrie. Pojede 400 km/hod
Problém je, že auto upravené aerodynamickou sadou z programu „Q by Aston Martin“ nesmí na sinici.
Hyundai i20 - otestovali jsme tříválec s automatem a výbavou, která se jen tak nevidí
Facelift korejského modelu i20 přináší mnoho změn. Mezi nimi i zcela novou kombinaci litrového tříválce se sedmistupňovým automatem DCT. Je to změna k lepšímu, nebo ne?
Ruský GAZ před 20 lety stvořil nejošklivější SUV světa. Terénu se ale nebálo
Auto mělo zaujmout svou velikostí i schopnostmi mimo asfalt. Naštěstí zůstalo jen u prototypu.
Ford S-MAX 2.0 Flexifuel - zkušenost po 10 tis. km
Očekávajíc třetí přírůstek nastala v rodině otázka, čím to budeme vozit. Děti mají k sobě věkově poměrně blízko, takže to muselo být auto, do kterého se vejdou 3 dětské sedačky vedle sebe, což výběr silně omezí, a taky benzínový motor, protože nejčastější jízdy jsou 3-10 km.