Zájem o ferrari či infiniti vzrůstá
Bilance prodeje luxusních vozů v Česku ke konci září je překvapivá: většina značek hlásí růsty prodejů. Nový autosalon prodal čtyři vozy značky Aston Martin, kterou proslavil James Bond. Každý za 6,5 milionu korun.
Aplikace pro správu vozových parků šetří čas i peníze
Správa velkého vozového parku s sebou nese četná úskalí. Fleetový manažer musí čelit nejednomu problému a v dnešní době je nepředstavitelné, že by se obešel bez podpory specializovaných technických prostředků. A také aplikací.
Nový nebo ojetý vůz?
DotazDobrý den,Plánuji koupi ojetiny se serviskou,mám tři varianty,ročně najedu max.20tis km.1.) BMW 318i (popř.316i) sedan , rok výroby 1999-2001, najeto do 150tis km, cena do 150tis. kč2.) Škoda fabia 1,2 (popř.1,4) kombi, rok výroby 2005,najeto do 70tis km, cena do 150tis.kč3.) Nové auto renault thalia II,nejlevnější verzi-1,2(75koní),bez :metalízy,posilovače řízení,klimatizace atd...cena 170tis.kčMožná to není běžný dotaz, ale moc prosím o radu. Chtěl bych pokud možno, v rámci možností, spolehlivé, neporuchové a bezpečné vozidlo aspoň na 5let. V tuto chvíli neřeším u BMW vyšší spotřebu a ručení než u zbývajících dvou aut. Chtěl bych po koupi vozidla investoval do dalších oprav v důsledku najetých km co nejméně.Pro jaké se rozhodnout: starší BMW, kde původní cena byla kolem milionu s docela slušnou výbavou a od přední světové automobilky, nebo radši novější fabii, se slabším motorem, poměrně nízké původní poř.ceně, se základní výbavou. Nebo do nové dvojkové thalie, i když po pravdě do renaulta bych moc nemusel, a pak ty drahé garanční kontroly, ale na druhou stranu je to nové auto, poměrně velké a cena v poslední době šla také na docela příznivou.Táhne mě to určitě nejvíce k BMW,je to krásné auto,ale zase 9let staré a mé investice na případné opravy nejsou bezedné.Co se týče vzhledu, jízdních vlastností, celkového dojmu tak vítězí BMW, ale jak je to se spolehlivostí, opravami,bezpečností těchto tří příkladů?Děkuji moc za vaše názory.
Josef Roider - Porsche si Češi kupují i v krizi
Přestože všude v Evropě prodeje vozů značky Porsche ve srovnání s loňskem klesají, v Česku se firmě daří. "V tomto finančním roce, který začal v květnu, prodáváme víc vozů než loni. Vysvětluji si to tak, že naší cílové skupiny zákazníků se krize tolik nedotkla a i v současné době se jim daří dobře," říká šéf české pobočky Porsche Josef Roider.
Konec mříží v autech
Plátci DPH jsou od prvního dubna osvobozeni od mříže oddělující zavazadlový prostor od prostoru pro cestující. Patnáctého září navíc byla vyhláška novelizována a majitelé vlastnící vůz s mříží se mohou mříže konečně snadno zbavit.
Martin Jahn - Dno krize je na dohled. Pak se Svět aut Změní
Z útlumu se budou automobilky dostávat tři až pět let, soudí Martin Jahn, prezident Sdružení automobilového průmyslu České republiky, současně ředitel společnosti Volkswagen Rus. Poté přijdou milovníci benzinových par zkrátka, do světa se někdy na přelomu let 2012 a 2013 rozjedou tiché a sterilní elektromobily. A Česko možná bude mít za sebou první vlnu šrotovného.
Palivové karty – vyplatí se tankovat bez hotovosti?
Jezdit hodně, často tankovat, ale přitom u sebe nemít hotovost? Zní to jako pohádka, ale přitom je to realita všedních dní. Tedy pokud má u sebe řidič palivovou kartu. A ta má výhod ještě mnohem více.
Šrotovné v Česku – vydáme se evropskou cestou?
Šrotovné - co je pro nás připraveno, kde jsme se inspirovali, co už přineslo?
Volkswagen Passat EcoFuel - jak a za kolik jezdí?
Máte na starosti správu firemních vozidel a jen s hrůzou sledujete vysoké výdaje za benzín? Máme pro Vás řešení v podobě stlačeného zemního plynu v Passatu EcoFuel.
Pavel Tunkl - Šrotovné v Česku je částí návrhu zákona
Opatření na pomoc automobilovým trhům pomáhají celé ekonomice, soudí Pavel Tunkl, tajemník Svazu dovozců automobilů. Navíc prospívají nejen ekonomice, ale i životnímu prostředí, dodává.
Úspornou jízdou lze ušetřit čtvrtinu nákladů
Řada českých firem utrácí za palivo do svých automobilů mnohem více, než by musela. Tréninkem úsporné jízdy pro své řidiče by firmy mohly dosáhnout snížení těchto nákladů i o více než 25 procent.
Ford Focus Combi 1,8i slouží i po 212 tis.km.
Kupovali jsme auto po pečlivém zvážení všech pro i proti, dokonce s vědomím, že vozidlo má náznaky koroze lemů ve spodní části dveří.
Focus nebo Octavia - dilema z jiného pohledu
DotazZdravím do poradny,chtěl bych Váš požádat o malou radu. Momenálně vybírám rodinný vůz - combi. Rozhodl jsem se pro Ford Focus r.v. 2001-2002, slyšel jsem na něj samé dobré recenze a zkušenosti majitelů, cena je také příznivá - okolo 100 tis. Kč, což je stále o třetinu méně než Škoda Octavia ze stejného roku.. Jen bych potřeboval poradit s výběrem motoru. Z benzínových je to 1,6 16V. Z dieselových mám lepší doporučení na 1,8 TDCi. Můžete mi prosím doporučit jeden z těchto 2 motorů, vzhledem k ekonomičnosti (průměrné spotřeby obou verzí a k tomu ceny nafty/benzínu) a spolehlivosti obou. Za rok najezdím cca 15-20 tis. km. A také prosím o radu, kolik najetých kilometrů u obou variant je ještě v pořádku a jaká je mez, za kterou už ojetinu nebrat.Předem díky za ochotu a odpověď.Martin Šebek
Fiat Bravo 1,6 16V - první dojmy majitele
Rád bych se s Vámi podělil o zkušenosti s vozidlem Fiat Bravo 1,6 16V ve výbavě SX. Předem prohlašuji že jsem výhradní zastánce vozidel s jakoukoliv italskou značkou a velký odpůrce čehokoliv od koncernu VW.
Volvo S90 - jak jezdí po 255 tis. km?
Vůz jsem zakoupil před 4 lety. Byl vyroben v říjnu 1997. Najeto měl tehdy kolem 210000 km. Sloužil jako firemní vůz s já jsem nyní jeho třetím majitelem.
Saab bude opět ve švédské náruči
Podnik, který naposledy vydělal v roce 2003, na svoji reorganizaci potřebuje alespoň miliardu dolarů.
Seat Exeo - A4 pro "chudé"
Seat novým modelem Exeo vstupuje do vod střední třídy, kde se pokusí u zákazníku získat stejnou popularitu jaké dosáhlo před lety první Toledo. Zjišťovali jsme, zda má nový model ze Španělska v tvrdé konkurenci předpoklady obstát?
Státní správa půjde při obměně vozového parku příkladem
Zatímco emise skleníkových plynů v ostatních odvětvích hospodářství v posledních letech klesají, doprava jich produkuje stále více, zejména v hlavním městě. Při obnově vozového parku je nutné daleko častěji sahat po ekologicky přívětivějších vozech spalující například stlačený zemní plyn...
Chrysler vyhlásil bankrot. Pomůže Fiat
Automobilka uzavřela s italským Fiatem obchodní alianci - Fiat získá pětinu akcií Chrysleru. Podnik nekončí, výroba běží dál.