TEST: DS5 2,0 BlueHDI AT – krasavec, co nad praktičností ohrnuje nos
Když jsme tohle auto testovali naposledy, testovali jsme Citroën DS5, nyní však budeme mluvit už jen o DS5. Po nedávné modernizaci bylo totiž dokončeno odloučení modelů DS od Citroënu. Z prémiové řady DS se tak stala samostatná značka, která se zaměří na náročnější klientelu.
TEST: Gut gemacht, Opel. Nová Astra je příjemné auto, které se skvěle řídí
Je menší, lehčí, s novými motory a může mít skoro až "prémiovou" výbavu. Nová Astra míří vysoko a Opel od ní bezpodmínečně očekává úspěch. Důkladné seznámení ukázalo, že oprávněně.
Škoda Roomster končí bez nástupce. Bude vám smutno?
Místo MPV raději SUV. Tak se ve zkratce dalo shrnout poslední rozhodnutí vedení automobilky Škoda.
Ford investuje miliardy dolarů do aut s elektrickým pohonem. Chystá 13 modelů
Americká automobilka Ford Motor hodlá v příštích pěti letech investovat 4,5 miliardy dolarů (111 miliard Kč) do rozšíření nabídky automobilů s elektrickým pohonem, tedy elektromobilů a hybridních vozů.
Genesis G90 – první opravdový luxus od Hyundaie
Luxusní divize korejského výrobce představila bližší informace o svém vrcholném modelu, kterým chce celosvětově konkurovat Mercedesu-Benz S nebo Audi A8.
Jaké je ojeté Audi S8?
Čtenář by rád rychlé a velké auto. V hledáčku má osmiválcovou Audi S8 s výkonem 265 kW. Na co si dát při koupi pozor?
Volkswagen prý zlepší dohled nad softwarem. A zavede silniční testy emisí
Německá automobilová skupina Volkswagen zlepší dohled nad vývojem softwaru pro motory, aby do budoucna zabránila manipulaci s emisemi. Zavede také měření emisí v silničním provozu, jehož výsledky se budou nezávisle ověřovat.
Genesis G90 je venku. Nejluxusnější Hyundai stojí minimálně 2,5 milionu
Jihokorejská automobilka Hyundai představila první model patřící pod nově vytvořenou samostatnou značku Genesis. Do roku 2020 hodlá pod touto luxusní značkou uvést na trh ještě dalších pět vozů.
Před 25 lety vláda rozhodla, že škodovku "dostane" Volkswagen
Před 25 lety, 9. prosince 1990, učinila česká vláda rozhodnutí, které významně ovlivnilo další vývoj českého automobilového průmyslu a v podstatě celé ekonomiky. Automobilku Škoda totiž "přiklepla" koncernu Volkswagen.
Elektrické Porsche bude!
Německý výrobce sportovních automobilů potvrdil, že první čistě elektrické auto v historii se bude vyrábět. Na silnice by mělo vyjet již za čtyři roky.
Citroën ukázal moderní Méhari. Je to malý elektromobil s plastovou karoserií
O moderní interpretaci slavného Citroënu Méhari se hovoří už několik měsíců. Francouzská automobilka konečně všechny spekulace ukončila představením malého auta jménem E-Mehari, které je duchovním nástupcem vozítka známého například z filmové série o četnících ze Saint-Tropez.
Hyundai láká na nový Ioniq, první vůz na světě se třemi alternativními pohony
Automobilka Hyundai se pochlubila prvním obrázkem nového modelu Ioniq. Půjde o zajímavé auto. Má být totiž prvním vozem na světě, který bude nabízen hned se třemi alternativními pohonnými ústrojími, u nichž hlavní roli hraje elektřina.
Osudy automobilek z Východu: Současnosti se dožilo jen několik
Devátého prosince roku 1990, tedy před 25 lety, česká vláda rozhodla o prodeji automobilky Škoda německému Volkswagenu. I díky tomuto rozhodnutí dnes mladoboleslavský výrobce patří mezi nejúspěšnější producenty vozů z bývalého východního bloku. Ostatní automobilky takové štěstí neměly. Přečtěte si, jak skončily.
Citroën C6 - dojmy majitele stručně a jasně
Úžasné auto nádherné z venku, avantgardní, pohodlné a skvěle zpracované, uvnitř s plnou výbavou a plně funkční.
Nový Roomster nebude, potvrdila Škoda. Chce se soustředit na SUV
Česká automobilka Škoda Auto potvrdila, že nebude nabízet nástupce modelu Roomster. Opustí prý slábnoucí segment velkoprostorových vozů MPV a soustředí se na crossovery a SUV.
TEST: Lepší interiér, větší pohodlí. Seat Ibiza je po omlazení zase ve formě
Seat Ibiza patří mezi stálice segmentu malých vozů. Současná čtvrtá generace je na trhu už od roku 2008, proto nedávno prošla modernizací. I díky ní stále patří mezi špičku třídy.
Škoda Octavia RS 230 – Černá zmije
Má o deset koní víc, dostala se k bájné hranici 250 km/h a jako vůbec první sériová Škodovka jezdí se samosvorným diferenciálem na přední nápravě. Otázka zní: stojí za to si připlatit 75 000 korun proti klasickému RS?
Škoda Felicia - za 15 let najela jen 44 tis. km.
Necelé tři tisíce ročně - to byl nájezd svátečního řidiče, který se rozhodl prodat své auto do autobazaru.
Porsche chystá rivala pro Teslu. Rychlý elektromobil by mohl mít až 600 koní
Německá automobilka Porsche investuje zhruba miliardu eur (v přepočtu asi 27 miliard korun) do výroby svého prvního vozu s výhradně elektrickým pohonem. Nový elektromobil by se měl začít prodávat do konce tohoto desetiletí.