Za volant už od šestnácti? Jde to i s řidičákem A1, díky tříkolkám
Možná jste to někdy sami zahlédli. Fiat 500 nebo Volkswagen Up!, jehož záď opticky „levituje“ nad zemí a místo zadních kol jsou jen výplně blatníků. Při bližším pohledu se pak takové auto začne jevit jako tříkolka, kterou také legislativně je. Prazvláštní úprava má však svoje sofistikované opodstatnění – za volant takového vozu totiž mohou usednout již šestnáctiletí řidiči, byť jen málo lidí o této možnosti ví, a ještě méně ji využívá.
Chtěl pomoci kachně na silnici. Výsledkem je hromadná nehoda a tři zranění lidé
Cesta do pekel je dlážděna dobrými úmysly. Své o tom ví muž, který ráno ve středu 3. dubna chtěl pomoci kachně, která se pohybovala po silnici u Břehova na hlavním tahu silnice z Prachatic na České Budějovice. Ovšem při jeho záchranné akci se stala řetězová nehoda tří vozidel. Tři lidé utrpěli lehčí zranění a vznikla škoda více než půl milionu korun.
Hyundai představil závodní Ioniq 5 s parádními parametry
Má-li se elektromobilita dostat i do oblasti zájmu automobilových nadšenců, potřebuje „auta z plakátu“ a tím pádem i auta, která závodí. Koneckonců elektrické závodění – přestože již delší dobu existuje seriál Formula E – je spíše neprobádaná oblast. Rukavici pro ostatní značky nyní vhazuje Hyundai, který představil závodní verzi svého sportovního elektromobilu Ioniq 5 N eN1 Cup Car.
Peugeot 201: dominantní nula a příběh zajatce z Mostu, který ve firmě uspěl
Byl prvním z pozdější dlouhé řady vozů, který se dočkal nového továrního označení, sestaveného ze tří číslic s nulou uprostřed. Peugeot 201 spatřil světlo světa před 95 lety a trojčíslí s dominující nulou se pak stalo registrovanou obchodní známkou Peugeotu.
Luxusní skvosty z Prostějova. Auta značky Wikov miloval Baťa i Voskovec
V letošním roce uplyne rovných 100 let od doby, kdy se v tehdejší prostějovské továrně na zemědělské stroje Wikov rozhodli vyrábět automobily. I když tato etapa netrvala příliš dlouho, zanechala ve světě motorismu výraznou stopu. Značku proslavil závodník Adolf Szczyzycki a mezi její příznivce se řadili továrník Tomáš Baťa nebo herecká dvojice Voskovec – Werich.
Nejnižší náklaďák z Kopřivnice utáhl i největší letadla. Tatra 815 TPL je unikát
Automobilka Tatra také v minulosti vyráběla ve svých halách v Kopřivnici řadu speciálních vozidel. Jedním z nich byl v závěru osmdesátých let speciální letištní tahač Tatra 815 TPL 6x6. Podmínkou pro využití na letišti v Praze-Ruzyni i dalších byla nízká výška. A tak se konstruktéři nakonec dostali na hodnotu, která odpovídá například v současnosti vyráběným dodávkovým vozidlům střední kategorie.
Jak se narovnává silnice? U Bečova nad Teplou zmizí nebezpečné serpentiny
Po Velikonocích začnou silničáři narovnávat serpentiny u Bečova nad Teplou na Karlovarsku. Práce budou trvat sedmnáct týdnů. Přibližně kilometrový úsek plný nepříjemných stoupajících, respektive klesajících, zatáček bude zásadně změněn. Jak uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Rýdl, tato akce zásadně změní plynulost a bezpečnost provozu v úseku, který byl opakovaně vyhodnocen jako velmi nehodový.
Jsme svědky konce dieselového motoru v osobních autech
Další z automobilek definitivně ukončila výrobu dieselových motorů. Psal se 26. březen 2024, když z linky ve švédské továrně Torslanda sjelo Volvo XC90, poháněné vznětovým čtyřválcem. Nezamířilo však na sklad ani k zákazníkovi, ale do muzea – bylo totiž po 45 letech nabídky dieselových motorů posledním naftovým autem, co švédská automobilka vyrobila.
Test Volkswagenu ID.7: S takovým elektromobilem budete jezdit rádi
Největší evropský výrobce automobilů Volkswagen prakticky souběžně s klasickým spalovacím modelem Passat uvádí na trh také čistý elektromobil ID.7. Zatím je k mání se splývavou zádí, už se ale také představil kombík. V naší recenzi se zabýváme jízdními vlastnostmi, reálným dojezdem na jedno nabíjení, rychlostí dobíjení i komfortem a řešením ovládacích prvků.
Škoda 1000 MB dostala novou továrnu, motor i koncepci. Ta byla bohužel špatná
Po dlouhých desetiletích, kdy se v Mladé Boleslavi vyráběly vozy s motorem vpředu, pohonem zadních kol a karosérií umístěnou na rámu, se přesně před šedesáti lety - na jaře roku 1964 - začal montovat model se samonosnou karosérií, novým motorem a pohonem zadních kol. Technika Škody 1000 MB se pak postupně po různých úpravách dostala i do modelů produkovaných v pozdějších desetiletích. Tedy do Škod 100/110 a 105/120.
Je to asi nejdražší obklad v okolí. Nevěřili byste, co muž nalepil na zeď garáže
Lukáš Zajíček z Třeboně začal z nudy sbírat plechovky od piva. Nakonec jich měl tolik, že nevěděl, co s nimi. A tak je postupně lepil na zeď garáže. Obložit takto celou garážovou stěnu ho vyšlo asi na 18 tisíc korun.
Nová tvář, stará síla. Mazda 2 Hybrid je elegantnější, úsporný pohon zůstává
Lehká modernizace přiblížila hybridní Mazdu 2 ostatním modelům této prestižní značky. Změny se týkají výhradně zevnějšku. Technika zůstává stejná a „dvojka“ je tak v nabídce Mazdy suverénně nejúspornějším vozem, který ještě pohání spalovací motor.
Novinka pro hříšníky za volantem: bez terapeutického kurzu vám řidičák nevrátí
Od dubna budou muset všichni šoféři, kterým úřady zakázaly řídit motorové vozidlo na dobu nejméně 18 měsíců, absolvovat kromě autoškoly také terapeutický kurz. Rozsah takzvaného nápravného kurzu je stanoven na 20 hodin skupinové terapie pod vedením vyškolených lektorů. Další nepříjemnou zprávou je fakt, že pro hříšníky nebude kurz zadarmo. Podle vyhlášky ministerstva dopravy bude stát více než 13 tisíc korun.
Defekt na dálnici? Odborník z BESIPu radí, co je lepší než výstražný trojúhelník
Rychlostní silnice jako nejpravděpodobnější místo, kde se může přihodit dopravní nehoda? Ale kdeže. Mnohem větší riziko je ve městech. Tedy na místech, která většina řidičů zná mnohem lépe a také proto si někdy nedávají tolik pozor. Právě provozu na silnicích byl věnován další díl videocastu Deník s nadhledem, do kterého přijal pozvání expert na bezpečnost dopravy Miroslav Charouz z BESIPu.
Tvary Škody Favorit vznikaly před 40 lety. Klidně to mohlo dopadnout úplně jinak
Škoda Favorit je v Česku notoricky známé auto. I po třiceti letech od ukončení jeho produkce ho stále velmi často vídáme na našich silnicích. Nakonec se oficiálně vyráběl ve třech karosářských verzích. Kombi dokonce dostalo samostatné označení Forman. Koupit ho ale také bylo možno s karosérií pick-up. Tvůrce jeho tvarů - italské designové studio Bertone - ale připravilo i návrhy dalších typů karosérií - třeba kupé nebo sedanu.
Nové DS4, seznamte se. Vychutnejte si jízdu autem, kde se život stává uměním
Nepřehlédnutelný design a styl, za který nemusíte zaplatit chabou praktičností ani vysokou spotřebou? DS4 vyznává hlavně krásu a pohodlí, nezklame však ani v oblasti každodenní použitelnosti. Jednoduše zaškatulkovat jej nelze. Elegantně se zde spojují prvky kupé, hatchbacku i crossoveru.
Tatra Prezident vznikala nadvakrát. Nakonec dostala i díl z Chevroletu Corvette
Několik měsíců - od jara 1994 do konce léta - intenzivně pracoval designér Václav Král společně se svým synem Jiřím na projektu modernizované limuzíny Tatra 613. Vůz, který nakonec vznikl v jednom jediném exempláři, dostal jméno Prezident a do sériové výroby nezamířil. Přitom měl být počátkem nové koncepce rozvoje výroby osobních vozů kopřivnické automobilky.
Elektricky ve městě, hybridně jinde: První jízda s Toyotou C-HR Plug-in hybrid
Toyota C-HR minulé generace byla vlastně prvním velkosériovým modelem obří japonské automobilky, který přišel s odvážným designem. Druhá generace tohoto vozu je vzhledově ještě progresivnější. Navíc přidává množství špičkových technologií a poprvé se dá koupit také ve verzi plug-in hybrid, tedy s možností externího dobíjení vysokonapěťové baterie. První stovky kilometrů jsem mohl s tímto vozem ujet během mezinárodní novinářské prezentace v jižní Francii.
Britský motocykl Ariel Square Four. To je Aston Martin mezi motorkami
Squariel, železný Ariel, křižník nebo gentlemanský expres. To jsou přezdívky jednoho z unikátních motocyklů, které vzešly z britské továrny na motocykly Ariel. Jedná se o typ Square Four.