Volkswagen Passat 2.0 TDI 4Motion Limuzína – Das Manager Auto
Passatu osmé generace se podařil husarský kousek. Svůj příchod na trh okořenil vítězstvím v soutěži Evropské auto roku 2015 a výtečným prodejním startem. Dosluhující generace působila na trhu celkem dlouho, a tak se nemůžeme divit hladu po novém modelu. A nás zajímalo, zda Passat zraje jako víno nebo je pouze malou evolucí.
Aerodynamika aut: Zajímavé aerodynamické po druhé světové válce II (9. díl)
V posledním dílu se podíváme na další méně známé ale zajímavé aerodynamicky řešené vozy.
Nový Roomster to má nahnuté. I když je hotový, vyrábět se nejspíš nebude.
Škoda Roomster druhé generace pravděpodobně končí, aniž by se dočkala oficiálního uvedení na trh.
Ojetý Peugeot Expert - levný mikrobus pro rodinu?
Bude ojetý Expert Tepee tím pravým pro vícečetné rodiny? A s jakým motorem jej koupit a na co si dát při výběru pozor?
Emise, emise, emise
V souvislosti s nedávno odhalenou kauzou ohledně instalování podvodného softwaru společností VW by bylo vhodné uvést celou záležitost do širších souvislostí z úhlu pohledu emisí. Ukázalo se, že u mnohých nedošlo k pochopení, o které konkrétní emise jde a v čem je vlastně problém.
Fiat Bravo 1.6 Multijet a hodnocení majitele po 180 tis. km
Máme za sebou společných 180 000 km a více než 5 let spolužití, takže s autem už mám nějakou tu zkušenost.
Jaký je ojetý Renault Fluence?
Fluence se u nás prodává už pět let. Jaké jsou s ním za tuto dobu zkušenosti a který motor bude dobrou volbou?
Aerodynamika aut: tohle uměla Tatra po druhé světové válce (5. díl)
I po druhé světové válce v kopřivnické Tatře postavili vozy s proudnicovou karosérií, které navazovaly na designové principy Paula Jaraye.
Opel zrychlí příjezd novinek. Do roku 2020 uvede 29 nových aut
Opel chce urychlit zavádění nových modelů. Mezi lety 2016 a 2020 uvede 29 nových aut. Původně sliboval představení 28 novinek do roku 2022.
Ford Focus III - jakou je ojetinou?
Třetí generace se prodává od roku 2011. Verze před modernizací nabídne dostupné ceny ojetin i spolehlivost. S některými nedostatky se ale musí majitelé smířit.
Volvo XC60 D5 a hodnocení majitele po 62 tis. km.
Černé Volvo XC 60 s nejsilnější naftou D5 si pořídila moje žena jako nové před 3 lety. Líbil se jí design, chtěla automat a pro nově narozené dítě bezpečí.
Aerodynamika aut: Avantgarda 30. let aneb začátek konce krabic na kolech (3. díl)
Jestliže do konce dvacátých let byly aerodynamické vozy jen pouhou raritou, pak roky třicáté můžeme označit za jejich kolébku.
Škoda Octavia G-Tec ujela na jedno natankování 1700 kilometrů
Škoda Octavia G-Tec, která kromě benzinu spaluje také zemní plyn (CNG), dokázala na jedno natankování dojet z Prahy k norskému městečku Alvdal. Bez zastávky u čerpací stanice tak ujela 1700 kilometrů.
Deset nejlevnějších aut, ve kterých příjemně přečkáte letní horka
Nejnovější vydání našeho žebříčku odráží touhu zavřít se v letních teplotách do příjemně vychlazeného auta a co nejdéle v něm vydržet.
Nissan Primera (P12) – jaké jsou benzínové motory?
Na rozdíl od svého předchůdce nemá pověst spolehlivého vozu. Jak jsou na tom benzínové motorizace?
Aerodynamika aut: nesmělé počátky a první pokusy o aerodynamické vozy (2. díl)
Počátky automobilů konstruovaných podle poznatků aerodynamiky se datují do 20. let minulého století. Ale již před tím se objevilo pár sporadických pokusů na toto téma.
Aerodynamika automobilů: co to vlastně je? (1. díl)
Rychlost a ekonomiku provozu automobilů neovlivňují jen výkony a efektivita pohonných jednotek. Zásadní vliv totiž mají i aerodynamické charakteristiky vozů, a to tím více, čím jsou rychlejší.
Penze se odkládá. Land Rover Defender se bude vyrábět i v příštím roce
Legendární teréňák Land Rover Defender se měl v letošním roce odebrat do důchodu. Výrobce však ještě pozměnil plány. O "defíka" je totiž stále velký zájem, takže jeho výroba bude pokračovat minimálně do února roku 2016.
Mercedes nechce úplně podlehnout downsizingu. Slibuje zachování osmiválců
Neustálé snižování emisí nepřeje velkým motorům. V posledních letech automobilky přistoupily k takzvanému downsizingu, tedy zmenšování objemu agregátů i počtu jejich válců. Mercedes-Benz však slibuje, že i v budoucnu bude nabízet osmiválce.