Mercedes omladil luxusní Maybach. Chce, aby byl nápadnější
Při poslední reinkarnaci Maybachu se ze samostatné značky stala luxusní verze Mercedesu, podobně jako u sportovních variant AMG. Třída S v tomto podání je delší a luxusnější. Jenže pro mnoho lidí nebyl Maybach dostatečně odlišen od klasického „eska“. To se ovšem změní.
Nechcete „nové" embéčko? Tohle vypadá, jako by vyjelo z fabriky. A je na prodej
Starým ikonickým škodovkám vcelku spolehlivě stoupá hodnota. A vlastně se tomu ani nelze divit, nostalgie je nostalgie. Zvlášť když se občas v inzerci objeví kousek jako právě tento. Máme tu vymazlenou Škodu 1000 MB na prodej, u které byste možná pochybovali, jestli právě nesjela z výrobní linky.
Čtyři italské značky znovu prodávají svoje slavné modely z historie. Po renovaci
Čím dál tím víc automobilek si dobře uvědomuje, že rostoucí trh s automobilovými veterány skýtá mnoho možností i pro ně. Právě proto se občas někde znovu rozjede výroba klasického auta, nebo se, jako v tomto případě, spustí oficiální renovační program.
Jeden Aston Martin Valkyrie dostane lak s měsíčním prachem. Na přání zákazníka
Minulý rok jsme žasli nad Rolls-Roycem Ghost, kterým měl v laku na přání zákazníka přimíchaný diamantový prach. Jistý budoucí majitel hypersportovního Astonu Martin Valkyrie však posouvá možnosti personalizace vozu na novou úroveň. Lak jeho auta bude totiž obsahovat pravý měsíční prach.
Milovat Tatry je čím dál dražší. Ceny některých vystřelily do nebe, podívejte se
Z většiny osobních automobilů kopřivnické Tatry jsou dnes sběratelské kusy, ovšem některé typy nabraly na obrovských hodnotách. Aktuálně jsou v Česku třeba na prodej hned tři exempláře, jejichž cena vysoce přesahuje hranici milionu korun.
OBRAZEM: Čínské Zotye je „mistr" v krádežích designu. Teď kopíruje Mazdu
Některým čínským automobilkám není svaté takřka nic a zcela očividně se u svých vozů inspirují designem modelů známějších značek. V případě čínského výrobce Zotye už ale můžeme naplno mluvit o kopírování ve velkém. Ani jeho nejnovější SUV byste totiž nenazvali originálním. Vypadá úplně jako Mazda.
Pamatujete na Lister? Po letech se vrací se silničním autem. A ve velkém stylu
Britský malosériový výrobce a úpravce automobilů Lister se chce vrátit ke svým úspěchům z minulosti a opět nabízet extrémně upravené vozy Jaguaru. Hned ze startu si tak vzal na paškál kupé F-Type.
Zenvo plánuje nový hypersport. Nabídne výkon hodně přes 1000 koní
Kdyby vám náhodou vozidla dánské malosériové značky Zenvo nepřišla dostatečně výkonná a nekompromisní, v zásobě už má výrobce novinku, která má dřívější počiny opět překonat. Prý půjde o ještě náročnější hypersport pro opravdové řidiče.
Favorit bez střechy a zadních sedaček. O MTX Roadster byl zájem i v zahraničí
Dokážete si dnes představit firmu, která by v Česku poměrně úspěšně prodávala například Škodu Fabia přestavěnou na roadster s plátěnou střechou? Co se však může zdát jako šílenost, byla realita devadesátých let. Jen si místo té Fabie dosaďte Favorit.
Ford prý definitivně vyřešil problém s motory Focusu RS. Jak?
Nový Focus RS je dost možná současným králem „plnotučných“ hot hatchů, jenže zhruba dva roky po jeho uvedení na trh se u něj začal vyskytovat problém, který nakonec dosáhl globálních rozměrů. Ukázalo se totiž, že Focus RS dostal již z výroby špatné těsnění pod hlavou.
Jensen oživil klasický Range Rover, pod hranatou karoserii dal moderní techniku
Termínem „resto-mod“ označujeme renovaci auta, která je spojena s jeho větší či menší úpravou oproti originálu. Takové auto sice ztratí punc originality, ale na druhou stranu se jedná o způsob, jak vtisknout moderní vlastnosti, výkon a komfort do aut, která jsou technicky za zenitem.
Když fantazie nemá hranice. Sbarro dal světu hromadu šílených aut, podívejte se
Takhle to dopadá, když jako automobilový designér popustíte uzdu svým fantaziím a rozhodnete se je i zhmotnit. Malosériová značka Sbarro už několik desetiletí ukazuje světu vozy, které jakoby přicestovaly z jiné planety. Přitom je pravděpodobné, že jste o tomto výrobci dosud neslyšeli. Je čas to napravit. Snad žádná automobilka totiž nedala světu tak podivné stroje.
Tohle bylo nejokázalejší auto 60. let. Svou výjimečností ohromuje i dnes
Spojené státy americké v 50. a 60. letech minulého století zažívaly doslova motoristický „boom“. Silnice tehdy brázdily stylové, mohutné a nablýskané koráby v často pastelových barvách. Na úplném vrcholu pompéznosti ale stálo okřídlené kupé DiDia 150, vůbec nejdražší na zakázku vyrobené auto své doby.
Fiat Tipo combi 1.4 - nebojte se pochválit
Rozhodl jsem se napsat tuhle "recenzi", protože už mne fakt vytáčí to, co čtu o tomto voze. Většinou od lidí, kteří v tom sotva seděli, o to jasnější mají názor.
Toyota Previa - nejspolehlivější rodinná ojetina do 200 tis. Kč?
Tohle auto je legendou. Proslavilo se příkladnou spolehlivostí, přesto na kupujícího ojetiny může číhat několik možných závad.
OBRAZEM: Australané oživují legendy minulosti. Chtějí zpět i jedno auto z Česka
Mezi auty najdete řadu zajímavých kusů, které se bohužel nedočkaly plnohodnotných nástupců. Právě na tyto kousky se zaměřuje sedmero grafických ilustrací, díky nimž si můžete představit, jak by nové generace dříve „zaříznutých“ aut vypadaly.
Mini prošlo lehkou modernizací. Je stylovější a technologicky vyspělejší
Jelikož se současná generace hatchbacku Mini a jeho varianty One a Cooper vyrábí už od roku 2014, britská automobilka se rozhodla tuto modelovou řadu lehce omladit. Mini je tak nyní ještě stylovější, nabídne nové technologie a také možnosti výbavy.
Toužíte po 911 GT3 se sundavací střechou? Němečtí úpravci mají zajímavé řešení
Nabídka Porsche 911 je pozoruhodně široká a německá značka naslouchá svým zákazníkům. Přesto jsou ale některé věci zkrátka tabu. Tak třeba okruhovou GT3 si zkrátka nedopřejete jako targu, rozšiřující zážitek o volné nebe nad hlavou. Řešení ale přesto existuje, jen pro něj nesmíte přímo do Porsche.
V Severní Koreji kdysi zkusili okopírovat západní Mercedes. Výsledek byl tristní
Severní Korea, kterou řídí tuhý komunismus a ideologie „čučche“, tedy snaha o absolutní soběstačnost, je notoricky známá z mnoha důvodů. Ani jedním z důvodů však rozhodně není výroba aut, která v nejuzavřenější zemi světa probíhá jen velmi okrajově. O to zajímavější je jeden málo známý a tajemstvím opředený pokus, který nesl názvy Kaengsaeng 88 nebo Pyongyang 4.10.