Tohle čínské auto stojí víc než 20 milionů. Zákazníky má přesvědčit luxusem
Koupit si dnes Rolls-Royce, Porsche nebo třeba Ferrari za několik milionů není takový problém. Existuje celá řada velmi drahých automobilů, od supersportů přes limuzíny až po různé limitované edice. Ale dali byste více než dvacet milionů za auto, které většina lidí v Evropě ani nezná? Navíc za auto z Číny?
Ford GT se vydražil za trojnásobek původní ceny. První majitel může čekat žalobu
Koupit si zajímavé auto v limitovaném počtu vyrobených kusů občas není tak jednoduchá záležitost, jak by se mohlo zdát. Samotné pořízení je otázkou nejen peněz, ale i případného štěstí, abyste se vešli na seznam majitelů. Ovšem častokrát koupí podepisujete i různé smlouvy o tom, že automobilce budete dělat dobrou reklamu, s autem jezdit a třeba i to, že ho několik let nesmíte prodat. Takové podmínky měla ve smlouvě automobilka Ford, když nabízela zákazníkům Ford GT. Někdo ale požadavky výrobce porušil.
TEST: Lexus NX je alternativa k SUV od německé trojky. Jak jezdí s hybridem?
Prémiová SUV kompaktní velikosti nabrala poslední dobou na takové popularitě, že je německá „velká trojka“ téměř nestíhá vyrábět. Jenže to samozřejmě vyústilo v situaci, kdy velkou spoustu právě takových aut potkáváme na silnici v počtech větších než malých. Kdyby tak existovala nějaká alternativa...
Svoje první SUV vyrobilo Bentley už v 90. letech. Dlouho to bylo tajemství
Obecně sice považujeme Bentley Bentayga a Rolls-Royce Cullinan za první vozy kategorie SUV těchto luxusních značek, ale pravda je trochu jinde. Zeptejte se někoho ve vedení Bentley na projekt „Dominator“, a možná uslyšíte odpověď v duchu, že „tyto informace jsou přísně tajné“.
Tankenstein je kříženec stroje z 2. světové války a auta. Tvůrce stál 40 tisíc
Možná byste si řekli, že tento zlomyslně vypadající stroj vznikl ve „staré dobré Americe“. To však není pravda, takzvaný Tankenstein vznikl v mírumilovné Kanadě, je z velké časti postaven ze šrotu a navíc kompletně od oka.
EU chce mít v autech nové povinné bezpečnostní prvky. Některé překvapí
Evropská unie zřejmě touží zcela vymýtit smrtelné nehody na silnicích do roku 2050. Představila tedy návrh seznamu povinné bezpečnostní výbavy, kterou by museli výrobci zavést ve všech nových autech od roku 2021.
Toyota Avensis - jaký diesel vybrat?
V dnešní poradně rozebereme všechny dieselové motorizace Avensisu druhé generace a poradíme, kterou zvolit.
Ford zřejmě plánuje ještě ostřejší Fiestu. Dočkat se máme už příští rok
Nabídka hot hatchů se bude u Fordu možná rozšiřovat. Podle nejnovějších informací totiž výrobce pracuje na Fiestě RS, tedy ještě rychlejší verzi nové Fiesty. Očekávat prý můžeme samozřejmě vyšší výkon a taky použití dvouspojkové automatické převodovky.
Aston Martin Valkyrie bude generovat úžasný přítlak, dokáže i přes 1800 kg
U hypersportu inspirovaném technologií Formule 1, jakým má Aston Martin Valkyrie být, jsme samozřejmě čekali, že v oblasti aerodynamiky nabídne opravdu působivé schopnosti. Teď výrobce mluví o generování přítlaku takřka dvou tun.
V Číně si můžete koupit tyhle kopie známých supersportů. Jsou spíš k smíchu
Jak už dávno víme, někteří čínští výrobci automobilů nemají problém obšlehnout jakýkoliv design modelů zavedených evropských automobilek. Tudíž se vlastně nelze divit, že si jedna z tamních značek „vypůjčila“ vzhled těch nejlepších supersportů planety a naroubovala jej na svůj nejnovější městský elektromobil.
Další majitel prodává svůj Ford GT, i když by neměl. Od výrobce mu hrozí žaloba
Ford si dal velmi záležet, aby jeho nový a velmi exkluzivní supersport GT nebyl terčem překupníků. Každý z 500 majitelů tedy musel podepsat smlouvu zakazující prodej vozu po dobu 24 měsíců od předání. Je tedy s podivem, že se nyní v aukční síni Mecum jeden stříbrný Ford GT objevil na prodej. A automobilka chce samozřejmě vědět proč.
Za tuhle spoušť může jedna veverka. Pod kapotu nanosila přes 50 šišek
Když vám nepůjde nastartovat auto nebo se vám budou zpod kapoty ozývat prapodivné zvuky, samozřejmě se do motorového prostoru kouknete na onen problém. To udělal i jistý řidič z amerického Michiganu. A nestačil se divit. Jeho problémem byla jedna hodně aktivní veverka.
Skrytá vada - kdy přizvat na pomoc právníka?
Vymáhat zpět peníze za zakoupený ojetý vůz s vadou je stále velký problém. Mnoho prodejců nemíní reklamace uznat a zkušeně spoléhá na to, že zákazníky odradí zdlouhavé tahanice.
„Zázračné" odpružení snad míří do výroby. Po více než 10 letech od představení
V roce 2004 firma Bose představila revoluční podvozek, který svými schopnosti neměl obdoby. Pro využití v tehdejších autech byl ale příliš nákladný. Nyní to však vypadá, že se tato úžasná technika pod jménem nové společnosti opravdu dostane do produkce. I když v trochu změnené podobě.
Kia představila nový hybridní pohon. Elektřinu kombinuje s naftou
Zatímco ostatní automobilky dávají od naftových motorů ruce pryč, Kia nad dieselem neláme hůl a představuje novou hybridní motorizaci, která kombinuje naftový motor s malým „elektromotorem“. Technologie se v nabídce dočkáme už letos.
VIDEO: Souboj 6kolového monstra s ryzím sporťákem skončil jinak, než byste řekli
Devel Sixty je unikátní koncept šestikolového SUV od tvůrců očekávaného hypersportu Sixteen. I tento mastodont schopný v terénu se však pyšní hodně zajímavými schopnostmi, které nyní převedl v závodě ve sprintu.
Bezklíčové startování má prý na svědomí desítky úmrtí. Jak je to možné?
Bezklíčové odemykání a startování vozu je v současnosti velmi populární. Nedávný průzkum z USA však zmiňuje, že tato technologie je nepřímo zodpovědná za úmrtí skoro třicítky řidičů a další počet zranění.
Koupit Volkswagen Eos s motorem 2.0 TDI?
Tenhle kabriolet se nabízel jen s jedním dieselovým motorem. Doporučíme koupit ojetý Eos s 2.0 TDI? A jakými závadami tento model trpí nejvíce? Odpovíme v dnešní poradně.
Ostřejší Honda NSX je prý už na cestě. Dorazit by mohla příští rok
Spekulace o ostřejší Type R verzi Hondy NSX se objevily takřka ihned po uvedení modelu v roce 2016. Nyní to ale vypadá, že projekt dostal opravdu zelenou a výkonnější varianta supersportu by mohla obdržet částečně techniku ze závoďáku třídy GT3.