Výroba Trabantů skončila před 20 lety
30. dubna letošního roku uběhlo přesně dvacet let od okamžiku, kdy sjel z výrobního pásu v saském Cvikově poslední legendární Trabant. Lidové a téměř nezničitelné vozítko mělo motorizovat tehdejší Německou demokratickou republiku i další země ve východním bloku.
Škodovka aneb Co by kdyby
Před dvaceti lety přešla škodovka pod křídla VW. Bez dobrého věna by však ženicha nenašla.
Hyundai ix35 – čím vyniká a jak se s ním jezdí?
Ix35 se nachází na předních pozicích prodejů SUV, pojďme se tedy podívat, čím si své zákazníky získalo.
Nissan Note - s jakým motorem a na co dát pozor?
Zvolit slabší nebo silnější benzínový motor? Který je vhodnější pro běžné potřeby a nejlépe splní požadavky čtenáře toužícím po tomto modelu?
Ford Mondeo 2.0 TDCI a hodnocení majitele po 7 letech
Ford jsem koupil na podzim 2004. Byl to půl roku starý referenční vůz z Německa s ještě 1,5 roku dlouhou zárukou.
Kam se poděly automobilky z východu Evropy?
Jak si vedou, nebo donedávna vedly, automobilky které před dvaceti lety prodávaly vozy o nichž snila každá domácnost?
Nissan Primera 1.6i a zkušenosti majitele po dvanácti letech
Pro Nissan Primera 1.6i SLX jsem se rozhodl na základě doporučení známého automechanika, který ji náhodou objevil v Německu - šikovně havarovanou.
Mitsubishi Space Star - s jakým benzínovým motorem?
Čtenář chce koupit ojetý model Space Star, není si však jistý, který zážehový motor má zvolit s ohledem na spolehlivost, finanční náročnost a dostatečný výkon.
Známe novinky Škody pro modelový rok 2012
Modely Fabia, Roomster a Octavia budou s některými benzínovými motory dostupné v ekologické verzi Green Tec, která uspoří pár deci paliva. Nově se objeví dvoubarevný Yeti a Superb s rozšířenou příplatkovou výbavou.
Peugeot RCZ - Kupé, které budí rozruch
Když se poprvé objevil Peugeot RCZ, vzbudil mezi motoristickými fanoušky značný rozruch. Kupé takových odvážných tvarů nikdo od značky s lvíčkem na kapotě příliš nečekal. Nový model předčil představy také v jízdních vlastnostech. V testu jsme prověřili jeho naftovou i benzinovou verzi.
Volkswagen Beetle - nový Brouk přichází
Podle automobilky to má být nejsportovnější Brouk všech dob. Souhlasíte?
Citroën Grand C4 Picasso – je komfortní a úsporný?
Hledáte komfortní svezení pro velikou rodinu a chtěli byste automobil s ekologickým provozem? Právě na Vás je namířena Grand C4 Picasso e-HDi.
Toyota Avensis - vychytaná druhá generace
Toyoty jsou synonymem spolehlivosti. Avensis druhé generace se navíc poučil z chyb svého předchůdce a byl vyvinut na míru evropským požadavkům. Jaký je jako ojetina?
Mercedes-Benz SLK - vyzkoušeli jsme roadster pro jarní vyjížďky
Historie Mercedesu-Benz SLK se píše od roku 1996, kdy se na silnicích poprvé objevil tento malý roadster s pevnou skládací střechou. Tenkrát její mechanismus vzbuzoval velkou pozornost a nejinak je tomu i nyní, kdy nastupuje třetí generace SLK.
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI: Inovace bez legrace
Volkswagen vloni na podzim představil nové auto, které rozhodně nově nevypadá. Jaký tedy Passat sedmé generace vlastně je?
Ojeté BMW řady 1 s benzínem nebo dieselem?
Nejmenší BMW se vydalo proti všem zvyklostem nižší střední třídy. Jak po letech funguje prémiová ojetina nižší střední třídy s pohonem zadních kol? Doporučíme čtenáři benzínovou nebo vznětovou verzi?
Citroën Grand C4 Picasso - test spotřeby
Máte velikou rodinu? S Citroënem Grand C4 Piasso to není žádná komplikace. Otestovali jsme jeho spotřebu v úsporné motorizaci e-HDi.
Maserati GranTurismo MC Stradale - Ze závodní dráhy na silnice
Možná by se mohlo zdát, že Maserati hraje oproti Ferrari ze stejného koncernu druhé housle. Jeho modely byly vždy levnější a prý ne tak exkluzivní. Není to ale úplně pravda a potvrzuje to i poslední supersportovní specialitka - Maserati GranTurismo MC Stradale.
Jaký je Mercedes-Benz třídy C (W202)?
Dotaz:Dobrý den,obracím se na vás s prosbou o recenzi motorizací Mercedes Benz W202 (C řada od r.v. 1993 do 2000). Rád bych si pořídil nový vůz a po dlouhých úvahách jsem se rozhodl pro tento typ vozu, vzhledem k jeho pověsti a dílenskému zpracování. V současné době očekávám od automobilu především spolehlivost než extra zážitky, i když mám k autům velmi vřelý a aktivní vztah. Najedu ročně 20 až 30 000km. Nedaří se mi však zhodnotit výběr mezi benzínem a naftou. K benzínovým motorům mám kladnější vztah, ale nebráním se ničemu. U benzínových motorizací se však bojím spotřeby. Mým kandidátem je naftový CDI 220 a benzínový dvoulitr (s kompresorem či bez?)Za případnou odpověď velmi děkuji.Sukup