Servisování vozových parků se vyplatí přenechat specializované firmě
Správa firemního vozového parku je náročná a zatěžuje samotnou společnost. Proto mnoho firem využívá služeb společností poskytující kompletní správu vozového parku. Jaké toto řešení přináší výhody?
Toyota pokračuje v úspěšné expanzi
Japonská automobilka Toyota pokračuje ve svém dobývání světa. Druhému největšímu výrobci automobilů na světě se v uplynulém čtvrtletí zvýšil čistý zisk o 34 procent na 3,45 miliardy dolarů.
Pischetsrieder jako šéf VW letos skončí
Přišlo to jako blesk z čistého nebe. Šéf automobilky Volkswagen Bernd Pischetsrieder koncem letošního roku odchází.
V cizině chtějí auta z Čech
Automobily už tradičně pomáhají zahraničnímu obchodu: obchodní bilance Česka díky nim skončila v září v přebytku 7,5 miliardy korun. Tentokrát ale čísla překvapila i analytiky, kteří odhadovali přebytek jen na čtyři až sedm miliard.
Ford začal vyrábět nové modely Land Roverů
V továrně Halewood poblíž anglického Liverpoolu začínají v těchto dnech z výrobních pásů sjíždět nové modely Land Roveru Freelander 2. První modely, které byly navrženy a zkonstruovány pod patronátem druhé největší automobilky v USA, Fordu.
Ford: druhá největší ztráta v historii
Americká automobilka Ford se pro letošek zřejmě bude muset smířit se ztrátou přesahující deset miliard dolarů. Poté, co včera předložila výsledky za třetí čtvrtletí, je jasné, že jen za prvních devět měsíců dosáhla minusu ve výši 7,2 miliardy dolarů.
Charouz: Za mé dluhy může stát a banky
Antonín Charouz patří k nejrozporuplnějším postavám domácího byznysu. Na jednu stranu respektovaný obchodník a mistr sportovního marketingu, na druhou stranu symbol divokého porevolučního kapitalismu, jehož aktivity přišly české daňové poplatníky skoro na pět miliard korun.
V Česku se začne s výrobou vozů Elantra a Tucson
Korejská společnost Hyundai bude ve své nové automobilce v Nošovicích na Frýdecko-Místecku od konce roku 2008 vyrábět nové verze vozů Elantra a Tucson.
Auto miliardáře Buffetta se veřejně draží na eBay
Druhý nejbohatší člověk na světě, americký miliardář Warren Buffett, prodává auto. Jeho lincolna z roku 2001 si může koupit kdokoliv. Stačí zaplatit nejvyšší cenu v internetové dražbě na webových stránkách firmy eBay.
V čem a proč je Toyota lepší?
Blízká budoucnost přinese skutečnost, která je sice zatím jenom očekávaná, ale stupeň pravděpodobnosti naplnění tohoto očekávání se blíží jistotě: v roce 2006 v objemu prodeje vyrobených automobilů japonská Toyota předstihne dosud největšího světového výrobce a prodejce, americký koncern General Motors. Z montážních pásů japonského velkoproducenta sjede letos 9,06 milionu vozů, tedy o 10 % více než loni.
Rover bude mít čínský kabát
Luxusní sedany tradiční britské značky Rover z Evropy nezmizí, přestože jejich výrobce MG Rover loni zkrachoval. Již letos v prosinci vyrobí první vozy v designu automobilu Rover 75 největší čínská automobilka Shanghai Automotive Industry Corp. (SAIC). Od příštího roku je hodlá vyvážet i na evropské trhy.
Čínská auta: tvrdá konkurence
Čína chce do roka exportovat osobní vozy do Velké Británie a do dvou let zaplavit kontinentální Evropu automobily. Jestliže se počátkem 90. let v Číně prodávalo nějakých 200 tisíc nových automobilů ročně, dnes je to pětimiliónový trh se skokovým růstem. Bezmála ze dne na den přesedlala Čína z jízdních kol na automobily. Ucpané mnohaproudé magistrály jsou tak běžným obrázkem dopravních špiček nejen v Šanghaji a Pekingu, ale i dalších miliónových městech.
Automobilky přezbrojují
Vývoj ve světovém automobilovém průmyslu je v pohybu. Pocítí to hlavně závody automobilek v Severní Americe, kde dochází k rozsáhlé redukci výroby, ale hlavní světoví výrobci automobilů přehodnocují své ambice i v dalších zemích.
Společnost GE Money Auto loni profinancovala 38 876 vozů
V roce 2005 si nejvíce lidí vybralo k financování ojetého vozu společnost GE Money Auto. Celková hodnota automobilů je více než šest miliard korun.
Svižnější asijská auta válcují velké "ameriky"
Rostoucí ceny benzínu zasáhly i peněženky Američanů. Navzdory tradičnímu patriotismu míjejí dealerství značek General Motors (GM), Ford a Daimler Chrysler a stále častěji si vybírají nová auta v autosalónech s japonskými a jihokorejskými vozy.
Škoda Auto – včera, dnes a zítra – díl XII.
Vzpomínáte si ještě na reklamní kampaň, která přišla zároveň s novým partnerem? Tenkrát znázorňovala jednoduchost, v níž bývá krása. Zda-li se Škoda drží jednoduchosti a krásy stále, nebo dala přednost jiným měřítkům se dozvíte v dnešním článku.
Proč Volkswagenu klesá zisk?
Okolnosti donutily šéfa koncernu Berndta Pischetsriedera, aby letos na jaře otevřeně přiznal, že loni dosáhl koncern nejslabších výsledků za posledních 10 let. Kde je problém?
TPCA Kolín vyrobí letos 100 tisíc aut, čekalo se víc
TPCA v Kolíně letos chce vyrobit sto tisíc automobilů, řekl prezident TPCA Satoši Takae. Poprvé tak oficiálně zveřejnil přesný plán firemní produkce. Ten je podstatně nižší, než jaký předpokládali analytici a novináři; ti počítali zhruba se 150 tisíci.
Výrobce aut sužují vysoké náklady
Snížení provozních nákladů zůstává přízrakem, který nadále pronásleduje manažery některých evropských automobilek, zejména značek Opel, Saab a Volvo.