Ford Puma zná české ceny. Městské SUV se prodává jako hybrid
Auto se nyní nabízí se dvěma pohonnými jednotkami, později přijde další i automat.
Prozkoumali jsme příští elektromobily Audi. Chystají se pro ně i nové platformy
Na konci listopadu na autosalonu v Los Angeles automobilka Audi představí svůj druhý typ elektromobilu: e-tron Sportback. Brzy po něm budou následovat další. Koncepty některých dní jsme mohli prozkoumat na speciální akci v Mnichově
Mazdu CX-5 nebo Škodu Yeti? Vybíráme ojetinu za 300 tisíc korun
Náš čtenář by rád dieselové SUV s pohonem všech kol a cenovkou kolem 300 tisíc korun. Vybírá mezi Mazdou CX-5 a Škodou Yeti. Který vůz bude lepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.
Audi má nový super rychlý kombík. RS 4 Avant stíhá stovku za 4,1 sekundy
Luxusní kombi střední velikosti pohání benzinový šestiválec o výkonu 444 kon
Hyundai Nexo – Jak se jezdí na vodík? Tohle jsou naše první dojmy
Hyundai se pyšní poměrně velkou plejádou aut na alternativní pohon. Do roku 2025 chce automobilka dokonce představit celkem 18 modelů na alternativní pohon. Zvládne to? Těžko říct, každopádně novinku jezdící na vodík jsme si projeli moc rádi. I přesto, že zatím v českých podmínkách není provoz takového auta reálný. Proč? Po celém Česku totiž nenajdete jednu jedinou veřejnou stanici, kde útroby novinky naplníte.
BMW ukázalo ostrá SUV X5 a X6 M. Do kapsy strčí i kdejaký supersport
Auta se budou nabízet ve dvou provedeních. Už to základní má výkon 600 koní.
Příští Mini Cooper bude opravdu mini. Se zmenšením mu pomůže elektřina
Díky nasazení elektrického pohonu bude v kabině více místa proto auto nebude potřebovat tak velkou karoserii.
Citroën Berlingo 1.5 BlueHDi – jít proti proudu se vyplatí
Navzdory vysokým cenám, spotřebě a často nepříliš zdařilým jízdním vlastnostem trh s SUV jen kvete. Jenže co když se objeví praktické rodinné auto, které nabízí komfort, prostor a slušné jízdní vlastnosti při nízké spotřebě? Citroën Berlingo tohle všechno umí. Jasně, karoserie není úplně trendy. Tvrdé plasty a slabý multimediální systém k osobní dodávce tak nějak patří. Jinak ale nabízí zajímavou a komfortní alternativu pro prakticky založené rodiny.
Chcete místo čtyř vyměnit jen dvě pneumatiky? Jde to, musíte ale znát rizika
Pneuservisy už dnes umí s výměnou pouze dvou gum dobře poradit. Špatně umístěné pláště jsou problém.
I Citroën chce mít vlastní „obytňák“. Ukázal vůz s místem na kolo i televizi
Auto má nápadný design. Zvedací střecha poslouží ke zvýšení obytného prostoru v autě.
Příští Volkswageny už nedostanou různá rádia. A vlastní funkce odemknete PINem
Volkswagen Passat začíná novou éru. Hlasové ovládání mnoha funkcí začne po vyslovení formulky Ahoj Volkswagen a odpovědi auta: "Ano, prosím".
Peugeot chystá luxusní obytný vůz pro nomády. Má kuchyň i pohon všech kol
Auto s bohatou výbavou do divoké přírody se veřejnosti představí už v sobotu.
Volvo už láká na svůj první elektromobil. Sází na své oblíbené téma: bezpečnost
Švédská automobilka v říjnu představí elektrický model XC40. Zatím ukázala jen vnitřnosti.
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.
Toyota Corolla se chce podobat SUV. Má vyšší podvozek, ale pohon všech kol chybí
Japonská automobilka spolupracovala na modelu Corolla Trek s výrobcem sportovních kol.
Valeo v nové továrně v Rakovníku vyrábí i senzory a kamery. Umí toho stále více
Skoro 900 miliónů korun investovala společnost Valeo dodávající mnoho dílů automobilkám po celém světě do vybudování úplně nové továrny v Rakovníku. Je určena pro výrobu elektronických součástek do komfortních a asistenčních systémů vozidel.
Superb II nebo Mercedes E? Vybíráme ojetinu do 350 tisíc korun
Luděk by rád většího kombíka ve stáří do osmi let s dieselovým motorem. Na vůz má rozpočet 350 tisíc korun. Bude lepší německá prémiovka, nebo česká klasika v podobě Superbu?
Silnice budou brzy klouzat. Pátrali jsme po laciných ojetinách s pohonem 4x4
Vozy 4x4 lze najít i do 100 tisíc korun. Pořídíte za to BMW, Audi, Hondu i Škodu.
Seat Tarraco 2.0 TDI DSG – velké, komfortní…a co dál?
Poslední z trojice sourozenců je tu. Velká SUV koncernu Volkswagen se po Škodě Kodiaq a Volkswagenu Tiguan Allspace rozrostla o Seat Tarraco. Ačkoli stojí na stejné platformě MQB, má skoro stejné rozměry a z profilu si ho s Tiguanem klidně spletete, umí něco navíc. Seat přitvrdil a vyladil obří SUV na tužší notu. Tarraco totiž zvládá v dynamickém tempu i utažené zatáčky. Každá sranda ale něco stojí…