Škoda Felicia - jak slouží po 18 letech?
Auto je spíše pro nenáročného člověka, který nehledá příliš pohodlí, ale spíše levný provoz.
Toyota Avensis 2,2 D-4D a zkušenosti majitele po 150 tis. km.
Vozidlo je v provedení s mřížkou. Jako velmi nebezpečná se mi jeví zadní boční okna v zvazadlovém prostoru zcela zatmavená folií.
Povinné ručení nemá každé dvanácté vozidlo
Praha – Každé 12. vozidlo v ČR nemá povinné pojištění odpovědnosti za provoz vozidla. Nejvíce vozidel bez povinného ručení je v Praze, nejrizikovějšími kraji z pohledu nepojištěných škod a vozidel jsou Ústecký, Karlovarský a Liberecký. V nich je každé osmé, respektive deváté vozidlo bez povinného ručení. Informovala o tom Česká kancelář pojistitelů (ČKP).
Renault Scénic 1.5 dCi - majitel hodnotí spolehlivost
Kupuji si vozy, u kterých jsem si jist spolehlivostí, i když jsou jistě někteří co budou v tomto případě proti. Na Scenicu jsou drobné opravy vzniklé opotřebením a provozem, stejně jako u jiných značek.
Opel Insignia ST: Dvě turba pro naftový vrchol
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Silný, dvěma turbodmychadly přeplňovaný naftový motor, pohon všech kol a prostorný interiér. Opel Insignia ST BiTurbo 4x4 s tímto „vybavením" míří vysoko – až mezi takzvaně prémiovou konkurenci.
Němečtí výrobci aut soupeří o bohaté Indy
O vedení na trhu s luxusními vozy soutěží Audi a BMW. Počet lidí s velkým majetkem se má během tří let ztrojnásobit.
Opel Omega a první dojmy majitele
Po Omeze jsem nikdy moc netoužil, jak by řekl klasik, tak dlouho jsme se hledali, až jsme na sebe zbyli. Výběr tohoto auta byl vcelku jednoduchý. Měl jsem málo peněz a potřeboval jsem opravdu velké auto.
Lze dnes najít alternativu k dosluhující Audi A6 2.5 TDI?
Čtenář najel se svou „audinou“ z poloviny devadesátých let bezmála půl milionu kilometrů a porucha se stále nedostavuje. Nicméně přemýšlí o novém voze a rád by věděl, jestli současná automobilová produkce nabízí podobné auto.
Servisní náklady pod lupou
Zajímá vás, jak se liší servisní sazby různých automobilek? Kdo má dražší náhradní díly? To vše jsme se snažili zjistit.
Volvo XC70 D3 AWD – chytré řešení ze Švédska
Vozidla kombinující vlastnosti běžných kombíků s SUV jsou stále populární a nabízí zajímavý kompromis. Dokáže v této kategorii Volvo se svým zástupcem obstát?
Renaul Trafic 2.0 dCi - jak slouží po 4 letech a 20 tis.km?
Tuhle recenzi jsem se rozhodl napsat z duvodu nedostatku informací a recenzí tohoto poměrně rozšířeného auta.
Ford Sierra 2.0i - jak slouží po 280 tis. km?
Vůz jsem zakoupil jako ojetý před 5ti lety po dovozu z Německa. Byl to hatchback s nějakou tou boulí na dveřích, ale bez koroze.
Hyundai i30 kombi 1,6 GDI: Přímo proti octavii
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Když na začátku tohoto roku zamířil k prvním zájemcům nový hatchback i30 druhé generace, vyjadřovala se automobilka Hyundai k prodejním plánům hodně sebevědomě. Čas ukázal, že oprávněně.
Volkswagen Passat combi 1,9 TDI a první dojmy nového majitele
Jsem s naftou moc spokojen, protože hlučnost v porovnání s předešlým laděným BMW je minimální. Také nevím přesný stav tacho při koupi, protože auto jezdilo ve Francii.
Z Česka se letos vyvezlo téměř 17 tisíc ojetin
Praha – Počet ojetých osobních a lehkých užitkových aut vyvezených z Česka se letos od ledna do července zvýšil téměř o třetinu na skoro 17.000. Zhruba dvě pětiny tvořily téměř nové vozy, které byly v tuzemsku registrované méně než jeden měsíc. Vyplývá to z údajů Sdružení automobilového průmyslu.
Seat Leon 1.9 TDI - majitel hodnotí po čtyřech letech
Auto jsem koupil v Lucembursku, a dovezl ho po vlastní ose. Jedná se o dieslovou Cupru s haldexem 110kw, kromě kůže je to plná výbava.
Peugeot 406 2.0 HDI a zkušenosti majitele po pěti letech
Někteří řidiči mají k francouzským vozům silnou averzi. Plně to chápu u Renaultu ale Peugeot 406 je auto z jiného světa.
Podpora ekologických vozidel v EU
CO2 - neboli oxid uhličitý je v současné době v EU doslova magickým zaklínadlem. Jednotlivé země v rámci unie proto přicházejí s řadou opatření - od podpor až po sankce, které mají napomoci tomu, aby byl provoz vozových parků co nejekologičtější.
Škoda Felicia LXI - majitel hodnotí její stav po 175 tis. km.
Naprosto nechápu, proč ostatní u felicie nešetří kritikou. Možná je to tím, že jsou zastánci cizích značek a tudíž vše české je špatné. Za sebe můžu říct, že Felície je velice nenáročný vůz na investice.