Caterham není pro bábovky a na komfort kašle. Ale řídit ho je neskutečná zábava
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Na pohled tohle auto možná vypadá směšně. Komicky prťavé, absurdně nízké a designově zoufale zastaralé. Ve skutečnosti však jde o legendu, Caterham je jedním z nejobdivovanějších sportovních vozů všech dob.
SERIÁL: Jaké je ojeté kombi AUDI A4 Avant 2.0 TDI z roku 2009? (1.díl)
Na trhu ojetin mají vozy prémiových značek nadprůměrnou cenu. Budete za lepší image platit také vyšší náklady na provoz a údržbu, nebo se vykompenzují vyšší kvalitou a spolehlivostí?
Jak na masovější rozšíření elektromobilů?
Rozvoj elektromobilů v České republice je oproti ostatním zemím v rámci Evropy ještě v plenkách. Co s tím?
Ojetá Alfa Romeo 156 – koupit, nebo nechat být?
Pan Jaroslav by si rád koupil ojetou Alfu Romeo 156 s benzínovým šestiválcem. Je to dobrá volba?
Citroën C2 VTS a zkušenosti po třech letech provozu
C2 VTS jsem koupil jako variantu malého sportovního auta jak na běžné dojíždění do práce, tak svižnější vyjížďky.
SERIÁL: Jaký je Ford C-Max druhé generace 2010 - 2014? (2. díl)
Ve druhém pokračování přinášíme uživatelské a jízdní dojmy nasbírané v nejzastoupenější specifikaci c-maxu na českém trhu ojetých aut. Jedná se o model s motorem 1.6 TDCi Duratorq 85 kW ve výbavě Trend.
Audi S8: Dokonale utajené schopnosti
Model S8 je nejrychlejší variantou top manažerského sedanu Audi A8. Automobilka na něm předvádí své nejnovější technologie, které ještě před pár lety patřily mezi sci-fi. Přitom ale nabídne nenápadný design, který umožní majiteli, aby splynul s davem. Auto je ovšem nejvhodnější na německou dálnici. Jak obstojí v českých podmínkách?
Ve firmách vzrůstá obliba omezovačů rychlosti
Správci firemních vozových parků se snaží ušetřit na provozních nákladech automobilů. Velké oblibě se nyní těší omezovače rychlosti. Omezují se také nároky zaměstnanců na firemní vozy jako benefitu k práci.
Průzkum: proč se bourá?
Podle průzkumu společnosti IAM se řízení plně věnuje pouze 60 % řidičů.
Ford Mondeo II – dokáže nahradit spolehlivého předchůdce?
Pan Tomáš by rád vyměnil své dosluhující mondeo první generace za mladšího nástupce. Má se na novější vůz těšit, nebo naopak?
Ojetá Alfa Romeo 159 – radost, nebo starost?
Pan Martin by rád koupil ojetou Alfu Romeo 159, známí ho ale od koupě odrazují. Mají k tomu pádné důvody?
BMW 525dA - jak slouží po 279 tis. km?
Po dvou letech ježdění s BMW 528i e39 jsem začal pokukovat po novější Řadě 5 e60. Vadila mi malá nabídka benzínových motorů, tak jsem začal zvažovat i diesel.
Budoucí Hondy vám ukážou, jak rychle jet, abyste nemuseli stát na červené
Ucunomija/Praha - Japonská automobilka Honda začíná testovat zajímavý systém, od něhož si slibuje omezení stání na červené, plynulejší provoz ve městech a s tím souvisejicí snížení spotřeby paliva a emisí CO2. Jeho základem je komunikace auta se semafory.
Jaké koupit poruchové auto pro manželku?
Moje manželka ráda cestuje, ale já její nadšení nesdílím. A protože mi to její cestování dost leze na nervy, bo je tím pádem furt v luftu, mělo by to být auto, které bude trochu prudit – taková drahá „milenka“.
Firmy už více hledí na technický stav svých vozů
Podle společnosti ATS Euromaster se podniky více zajímají o stav pneumatik na firemních vozech.
V 70. letech Golf zachránil Volkswagen. Dnes legenda slaví 40. narozeniny
Wolfsburg/Praha /FOTOGALERIE/ - Více než 30 milionů prodaných exemplářů dělá z modelu Golf nejúspěšnější evropské auto všech dob. A i když se to dnes zdá těžko uvěřitelné, právě tento vůz v 70. letech nejvýrazněji přispěl k záchraně problémy stíhané automobilky Volkswagen. První kus sjel z výrobní linky 29. března 1974.
Mnoho řidičů překračuje rychlost při cestě do zaměstnání
Ze zkoumaných zemí překračují řidiči nejčastěji rychlost ve Velké Británii, v těsném závěsu jsou Španělé, Francouzi a Němci.
SERIÁL: Co bude, až dojde ropa - elektromobily (5. díl)
Rozmach elektromobilů je markantní. Na Ženevském autosalonu se představilo hned několik sériových novinek s pohonem pouze na elektřinu. Proč je automobilky nabízejí stále víc, když je nikdo nechce?
Autobazary nemají zájem o certifikaci svých služeb
Praha - Tuzemské autobazary se bojí certifikace kvality služeb. S nabídkou certifikátu pro prodejce ojetin loni přišla společnost TÜV Nord a ze 400 oslovených firem ji absolvovaly jen dvě.