Škoda Octavia Scout 1.8 TSI: Hurá do přírody…
Hledáte auto na hory, chalupu, zkrátka do nepohody? Tak to by pro vás mohla být Škoda Octavia Scout tou pravou volbou. Má velký kufr, pohon všech kol a o poznání osobitější design než běžná Octavia Combi.
Nissan Note - Roomster z Japonska
Češi raději kupují dražší vozy "domácí" produkce, než levnější a stejně dobré japonce. Nerozumím tomu. Dnes se proto podíváme na nedoceněný Nissan Note, který stojí podstatně méně než konkurence a nabízí minimálně stejně.
Škoda Fabia 1,2 HTP a dojmy po prvních 60 tis. km.
Jelikož je kolem Fabie HTP rozšířeno mnoho omylů polopravd a mýtů, rozhodl jsem se uvést vše na pravou míru..... Ale ne, teď vážně. Zkratka HTP působí na hodně lidí jako červený hadr na býka.
Ford Focus - hodnocení majitele po roce používání
Motor 1,6i není žádný dravec, byť papírových 74kW nezní zle. Připadá mi, že při sešlápnutí pedálu plynu nezrychlí tak, jako předchozí Fiesta 1,25i Zetec.
Alfa Romeo 156 1.8TS - podrobné dojmy majitele
Všude jsem se mohl dočíst o značné kontorverznosti modelu 156, který se stal sice autem roku,ale později se zase stal horkým bramborem, který si lidé přehazovali a obvykle skončil někde v nějakém kopřivami obrostlém autobazaru.
Hyundai ix55 - SUV po korejsku
Za velkou louží je všechno jinak. Auta na evropské poměry přerostlá a žerou i trávu kolem silnice. Když se náhodou nějaký model dostane do Evropy, není příliš pochopen. Jaký osud bude mít upravené SUV od automobilky Hyundai, které bylo stvořeno právě pro americký trh?
Mitsubishi Space Star po pěti letech a 250 tis.Km.
Chtěl jsem auto, které bude mít v rámci možností dostatečný výkon a zároveň určitou výbavu, která by mi čas strávený v autě maximálně ulehčovala. Nakonec mi po zvážení všech pro a proti říkalo pane Mitsubishi Spacestar 1.6.
Honda CR-V - mezigenerační srovnání majitele
Pro rýpaly, kteří kritizují třídu SUV jako zbytečnou, podotýkám, že pro mě osobně je SUV jako stvořené. Jako polňačkový skoroteréňák je plně vyhovující, v pohodě zvládá i brody cestou na chatu. Víc o něj nečekám.
Volvo S80 - roční dojmy majitele
Po přesednutí z francouzkých vozů je to nepopsatelná lahoda. V řešení D5 pak i ekonomická pohoda, kdy je možné jezdit při normální jízdě se spotřebou kolem 5,6l, při jízdě 150-200km/h se spotřebou 6,1l.
Fiat Marea - jak jezdí po dvanácti letech?
Na tak velké auto mi vadí menší zpětná zrcátka, méně učinné světlomety, přeposilované řízení a některé plasty v interiéru by mohly být lépe zpracovány.
Superb Greenline - za kolik jezdí?
Strašák drastického omezení limitů oxidu uhličitého přivádí automobilky k nebývalým aktivitám. Jedinou možností, jak dnes emise CO2 zredukovat, spočívá ve snížení spotřeby paliva. A výrobci užívají vskutku rozdílných metod.
Renault Laguna - první dojmy nového majitele
Nastal čas, kdy bylo potřeba zakoupit rodinný vůz. Hned od začátku padla volba na Renault Laguna. A to z toho důvodu, že je to dle mého názoru bezpečný vůz s bohatou výbavou a i desing se mi moc zamlouvá.
Toyota IQ - Malá zvenčí, velká uvnitř
Uveze až čtyři lidi - tři dospělé a malé dítě. Nemá kufr, ale překvapí bohatou výbavou.
Mazda 2 1.6 MCD – Motokára na naftový pohon
Jak už všichni dobře víme, aktuální Mazda 2 odhodila bezpohlavní image malých Mazd z dob nedávno minulých a zamířila přímo na vrchol kategorie malých vozů. Redakčním testem tentokrát prošlo její nejdražší provedení se sportovně laděnou výbavou GTA a turbodieselem pod kapotou.
Chevrolet Cruze - Vůz z Asie s evropskými parametry
Když si před pár lety čeští majitelé Daewoo Matiz hromadně montovali na kapotu svého auta logo amerického Chevroletu, nedělali o moc méně než samotný výrobce v korejském Changwonu. Příchod General Motors do krachující automobilky Daewoo neměl na řadu modelů prakticky žádný vliv a změna spočívala právě jen v převlečení dresu. Teď má být ale všechno jinak. Chevrolet podle svých slov slibuje revoluci, ne jen evoluci. Auto stvořené jen pro fajnšmekrovskou náturu evropského řidiče. Ten zázrak se jmenuje Cruze.
Hyundai Matrix 1.5 CRDi - pro důchodce i rodiny
Investovat do "osmiletého" MPVéčka, které příliš krásy nepobralo se může zdát jako nelogický krok. Přesto prodejní čísla ukazují, že o Matrix je stáje zájem.
Honda Accord - jak jezdí po 460 tis.km?
V roce 2002 jsem se rozhodl prodat svou starou Hondu Prelude 2.0 z roku 1988 a pořídit něco většího a mladšího.
Audi 100 "doutník" - dojmy po 235 tis. km.
Doutník už patří bezesporu k automobilovým legendám. Na silnicích u nás už jich moc nejezdí, ale to určitě neznamená, že by se jednalo o špatný vůz.
Škoda Octavia 1.9 TDI - zkušenosti po 200 tis.km
Při nákupu jsem šel vyloženě po roku výroby a výbavě. Jelikož jsem tenkrát plánoval práci, při které najedu denně minimálně 200km, padla volba na dieselový motor.