TipCars Magazín - 0-100 km/h
Nové modely

Renault Fluence - novinka na pomezí tříd

Petr Šikl
22. 12. 2009

Mégane ve verzi sedan v nabídce Renaultu již nenajdeme. Místo něj francouzská automobilka přichystala třiprostorvý Fluence, který podle tvůrců patří mezi nejkásnější levné sedany. Inu, posuďte sami.

Nové modely
Petr Šikl
22. 12. 2009
Testy

Citroën C4 By Loeb v testu spotřeby

Petr Šikl
17. 12. 2009

Citroën již nějakou dobu sklízí úspěchy na poli světových rallye. Jeho C4 řízená Sebastianem Loebem je magnetem na diváky. Snad proto se francouzská automobilka rozhodla přichystat speciální edici třídveřové C4 s podpisem samotného Loeba. Za kolik takový vůz jezdí?

Testy
Petr Šikl
17. 12. 2009
Testy

Nissan Note - Roomster z Japonska

Petr Šikl
02. 12. 2009

Češi raději kupují dražší vozy "domácí" produkce, než levnější a stejně dobré japonce. Nerozumím tomu. Dnes se proto podíváme na nedoceněný Nissan Note, který stojí podstatně méně než konkurence a nabízí minimálně stejně.

Testy
Petr Šikl
02. 12. 2009
Testy

BMW Z4 - v testu spotřeby

Petr Šikl
16. 11. 2009

Dvojitě přeplňovaný šestiválec s výkonem přesahují magickou třístovku koní. To je nejsilnější BMW Z4 v nabídce automobilky. Za kolik tento uragán dokáže jezdit?

Testy
Petr Šikl
16. 11. 2009
Testy

Panamera - Porsche pro rodinu

iHNED
09. 11. 2009

Nový přírůstek v sortimentu automobilky, jejíž portfolio dosud čítalo pouhé tři typové řady (Cayman/Boxster, 911, Cayenne), je bezesporu významná událost. Panamera však znamená víc než »jen« nové Porsche - je to první sedan v bezmála půlstoleté historii slavné značky.

Testy
iHNED
09. 11. 2009
Testy

Renault Scénic v krátké verzi - dává smysl?

Petr Šikl
22. 10. 2009

Po nedávném testu Grand Scénica je čas se podívat na jeho krátké provedení, které přináší pětimístný interiér, stále solidní zavazadlový prostor a příznivější cenu.

Testy
Petr Šikl
22. 10. 2009
Testy

Renault Scénic 1.9 dCi - úspornější než 2.0 dCi?

Petr Šikl
20. 10. 2009

Jezdí menší Scénic se slabším dieselem úsporněji než větší Grand Scénic se silnějším agregátem? Co myslíte? Já myslím, že ano. Za pravdu mi dávají i tovární údaje o spotřebě. Jaká tedy bude realita? Odpověď nám přinesl testovací okruh ...

Testy
Petr Šikl
20. 10. 2009
Testy

Renault Grand Scénic - rodinný spořílek?

Petr Šikl
05. 10. 2009

Diesel pod kapotou velkoprostorového vozu je častou volbou rodin, které žádájí nízkou spotřebu paliva a solidní dynamiku. Jak tomu bude u nejsilnějšího motoru pod kapotou nového Grand Scénicu?

Testy
Petr Šikl
05. 10. 2009
Testy

Ford Galaxy 2.2 TDCi - výkonný šetřílek

Petr Šikl
30. 09. 2009

Pokud máte větší rodinu a jezdíte na dovolenou přes půl Evropy, zajisté se Vám hodí velké MPV do kterého se poskládá celá rodina včetně zavazadel. Řešením může být třeba nový Ford Galaxy s výkonným motorem. A nás zajímalo, za kolik jezdí?

Testy
Petr Šikl
30. 09. 2009
Volvo 760 GLE
Poradna

Jaká jsou starší Volva? (velký přehled)

Marek Oborník
11. 09. 2009

DotazDobrý den,rád bych si pořídil starší velké hranaté Volvo, ale jsem bezradný při výběru konkrétního modelu. Co znamenají tato konkrétní označení a čím se jednotlivé modely lišily? 740, 744, 745, 760, 780; 850, 855; 940, 944, 945, 960, 965; S70, S90, V70, V90.. Děkuji za odpověď.S pozdravem Jakub Matuška

Poradna
Marek Oborník
11. 09. 2009
Testy

Mazda 3 se základním motorem v testu spotřeby

Petr Šikl
07. 09. 2009

Toužíte po nové Mazdě3 a finance Vám stačí jen na základní pohonnou jednotku? Nezoufejte, i ta umí být úsporná a spíše se vyplatí než o padesát tisíc draží diesel.

Testy
Petr Šikl
07. 09. 2009
Aktuality

Audi TT RS Coupé - Bouřlivák s rodokmenem

iHNED
02. 09. 2009

V roce 1972 Porsche představilo homologační verzi svého modelu 911 a nazvalo ji RS jako Renn Sport (závodní sport). Od té doby ohlašují tato dvě písmena v automobilovém světě vždy něco mimořádného. O Porsche se zde nezmiňujeme náhodou. Značka z Zuffenhausenu byla u toho, když v roce 1992 se svým prvním RS vyrukovalo také Audi. Kombi RS2 s podvozkem laděným u Porsche se stalo legendou. O výjimečnosti Audi RS vypovídá fakt, že nová sportovní varianta modelu TT je za těch sedmnáct let teprve pátým nositelem mnohoslibné přípony. Zaslouží si ji?

Aktuality
iHNED
02. 09. 2009
Testy

Lexus RX 450h - v kolonách nulová spotřeba

Petr Šikl
02. 09. 2009

Jezdíte často po městě v dopravních špičkách a vaše SUVéčko žádá nehorázný příšun paliva? Máme řešení v podobě hybridního crossoveru od Lexusu, který kolony doslova miluje.

Testy
Petr Šikl
02. 09. 2009
Aktuality

MX-5: Návrat ke kořenům

iHNED
25. 08. 2009

Nový roadster od Mazdy se pokouší znovu získat ztracené kouzlo propojení člověka s vozem.

Aktuality
iHNED
25. 08. 2009
Testy

Citroën C3 Picasso v testu spotřeby

Petr Šikl
17. 08. 2009

Očekávat od kompaktního MPV vybavené základní pohonnou jednotkou nízkou spotřebu paliva je vcelku logický krok. Ne vždy to platí.

Testy
Petr Šikl
17. 08. 2009
Aktuality

Infiniti FX50S - Fintivá sestra Nissanu

iHNED
12. 08. 2009

V samostatné historii České republiky patrně ještě nebylo období, které by bylo méně vhodné pro vstup nové automobilové značky na zdejší trh. Zejména pokud jde o značku, jejíž všechny vozy s výjimkou jediného jsou poháněny vidlicovým šestiválcem o objemu 3,7 litru s výkonem 235 kilowattů a spotřebou přes deset litrů na sto kilometrů. Co že je ta vzácná výjimka? Vlajková loď značky, vrcholný model, který je kromě šestiválce k mání také s pětilitrovým osmiválcem. Samozřejmě benzinovým. Seznamte se s Infiniti.

Aktuality
iHNED
12. 08. 2009
Aktuality

Kam s Audi A4 Allroad?

iHNED
30. 07. 2009

Nové kombi Audi A4 Allroad vyplňuje mezeru mezi vozy Q5 a A4 Avant.

Aktuality
iHNED
30. 07. 2009
Testy

Hyundai i20 1.6 CRDi - mrštný spořílek

Petr Šikl
27. 07. 2009

Kombinace malého vozu a celkem silné vznětové přeplňované šestnáctistovky je dobrým předpokladem pro dosažení nízké spotřeby paliva a zaručení solidní dynamiky. Jak je tomu v reálném provozu?

Testy
Petr Šikl
27. 07. 2009
Poradna

BMW řada 5 E39 - jakou je ojetinou?

Marek Oborník
17. 07. 2009

DotazDobrý den, zvažuji koupi BMW E39 po faceliftu s najetými max. 150 tis. km. Ročně najezdím cca 25 až 30 tis. km. Rád bych se zeptal jaký motor byste mi doporučili? Asi nejvíce mě zaujala verze 525i, protože oproti 520i (170 koní) mám pocit že má delší pátý převodový stupeň a tudíž se spotřeba nebude příliš lišit. Nemýlím se? Trochu zvažuji naftový motor, ale obávám se budoucích investic (turbo atp.) a také mi přijde že k BMW se více hodí benzínový motor. Děkuji za odpověď. S pozdravem Jakub Stejskal.

Poradna
Marek Oborník
17. 07. 2009