Nová dodávka od Mercedesu bude jako pojízdný obývák. Nabídne moderní luxus
Luxusní dodávky Mercedes-Benz VLS připomínají obývací prostor. V zadní části zvané Soukromá lóže nástupce MPV třídy V nabídne pohodlná polohovací křesla s odkládacím prostorem, minibarem, cestovními šachy i obrovskou televizí. Uvnitř budou také další digitální vychytávky a kvalitní ozvučení.
Okno auta jako obrazovka? Navigaci i parkovací kameru uvidíte na čelním skle
Představte si, že se už nemusíte dívat na displej navigace uprostřed palubní desky. Vše, co potřebujete, uvidíte přímo před sebou – na celém čelním skle. Technologie head-up displejů (HUD) se vyvíjí závratnou rychlostí a brzy se stanou běžnou součástí našich aut. Nové holografické displeje a interaktivní boční okna už zkrátka nejsou sci-fi, ale realita, která se dostává do výroby. Tyto inovace přináší třeba nové BMW iX3, či společnosti Hyundai Mobis a Continental.
Škoda Vision O versus příští Octavia: Co se z konceptu dostane do sériového vozu
Tuzemská automobilka Škoda v Mnichově ve světové premiéře prezentovala vůz Vision O. Oficiální sdělení hovoří o tom, ze jde o designový koncept, který je zaměřen na prezentaci využití ekologických materiálů. Fakticky se ale jedná o představu vývojářů o budoucí Octavii combi pro začátek třicátých let.
Spalováky mají budoucnost a škodovka stále věří kombíkům, ujišťuje Martin Jahn
/EXKLUZIVNÍ ROZHOVOR/ Jaký je pohled Škody Auto na budoucnost elektromobility, spalovacích motorů i tradičních autosalonů? Odpovědi na tyto a mnohé další otázky přináší exkluzivní rozhovor s Martinem Jahnem, členem představenstva maladoboleslavské automobilky, který vznikl u příležitosti mezinárodní výstavy mobility IAA v Mnichově. Jahn mluví nejen o tom, proč automobilka v Mnichově veřejnosti své vozy neukazuje, ale také o novém designovém jazyku Modern Solid, připravovaných modelech Epiq a velkém sedmimístném SUV, nebo také o budoucnosti Octavie...
První pohled na Octavii páté generace. Škoda odhalila očekávaný koncept Vision O
/EXKLUZIVNĚ/ Škoda Vision O je nová studie kombi auta mladoboleslavské automobilky, která ukazuje budoucí podobu Octavie páté generace. Koncept odhalený v Mnichově ohromuje obřím kufrem o objemu 650 litrů i futuristickým interiérem s displejem přes celou palubní desku. Přestože jde o elektromobil určený až pro příští desetiletí, jeho design a chytrá řešení působí překvapivě sériově. Co se nám o tomto důležitém modelu škodovky podařilo zjistit?
První skici odhaleny! Světová premiéra Škody Vision O bude živě na YouTube
Škoda Auto brzy představí nový koncept Škoda Vision O. Jeho designová studie ukazuje budoucnost kombi modelů Škoda. V poslední upoutávce před světovou premiérou Škoda zveřejnila první skici, které naznačují detaily designu interiéru i exteriéru.
Zájem o elektromobily je nevídaný, Elroq je 15. nejžádanější auto, říká manažer
Již šestým rokem vede škodovku na tuzemském trhu Jiří Maláček. Letos má důvod být s výsledky této značky v České republice velmi spokojený. Například i díky až nečekanému nárůstu zájmu zákazníků o elektrické modely z Mladé Boleslavi. Těch navíc v poměrně krátké budoucnosti do nabídky značky ještě přibude.
Je toto interiér nové Octavie? Škoda nabízí nahlédnutí do Vision O
Svět Škody se v současnosti točí kolem konceptu Vision O – vizi kombi modelu, který slouží do jisté míry jako předzvěst Octavie páté generace. Po dvou nahlédnutích na zahalený exteriér teď můžeme stejným způsobem nahlédnout i do interiéru. V krátkém videu představuje Škoda nezvyklá sedadla, ale patrně i nový způsob ovládání.
Je tohle příští Octavia? Škoda nabízí další pohled na Vision O
Již 8. září v Mnichově odhalí česká automobilka nový koncept z řady Vision. Vision O je kombík, který má naznačit budoucí směřování designu značky. Okamžitě se začalo hovořit o tom, že Vision O je vlastně nová Octavia páté generace v konceptuálním balení. A i když lze předpokládat, že nadcházející Octavia bude mít z konceptu mnohé, styl prozatím zahaleného vozu se propíše i do dalších modelů.
Bricklin SV-1: Sen o bezpečném sporťáku, který ztroskotal na křídlech a dotaci
Byl to automobil s nemalými ambicemi. Už samotný název sliboval bezpečnost, ovšem cesta na výsluní, na kterou měl vůz Bricklin SV-1 – pojmenovaný po svém tvůrci, americkém podnikateli Malcolmu Bricklinovi – vykročeno, byla příliš složitá a plná překážek. I přes státní podporu se model vyráběl pouhých osmnáct měsíců. Jeho výroba skončila před 50 lety.
Škoda to s kombíky nevzdává. Vision O poodhaluje kombi budoucnosti
V době, kdy jsou klasické kombíky vytlačovány z trhu stále populárnějšími SUV modely, přichází Škoda s malým osvěžením. Mladoboleslavská automobilka nám poprvé dává nahlédnou na koncept Vision O. Kombi budoucnosti, které se představí začátkem září na autosalonu v Mnichově, a které naznačí, kam se budou ubírat kombi modely značky v nadcházejících letech.
Tragický konec slavného komika. Rekordman na motorce nepřežil střet s náklaďákem
Francouzský komik Coluche se proslavil nejen filmovou rolí v komedii Křidýlko nebo stehýnko, ale i svou láskou k motocyklům. Do historie se totiž zapsal rychlostním rekordem, když na motorce dosáhl v roce 1985 průměrné rychlosti 252,087 km/h na letmém kilometru. Jeho vášeň pro rychlost se mu však stala osudnou. O rok později totiž tragicky zahynul právě při nehodě na motorce. Připomeňte si příběh tohoto úspěšného muže, který dokonce málem kandidoval i na francouzského prezidenta.
Honda CB125F: Nejlepší motocykl pro začátečníky láka novinkami i cenou
Nejmenší opravdová motorka z nabídky Hondy se pro modelový rok 2026 představila v modernizované podobě. Lehká a obratná Honda CB125F stále představuje ideální vstupní bránu do motocyklového světa a nejspíš i o nejúspornější stroj, jaký na trhu najdete. Pro mladé jezdce perfektní volba! Navíc potěší i cenou, která z ní dělá nejlevnější stroj v nabídce motorek Honda.
Nelegální pouliční závody ho málem zničily. Pak Král driftu ovládl Le Mans
Keiichi Tsuchiya je po celém světe známý jako Král driftu. Byl to právě on, kdo proměnil driftování v umění a stal se ikonou japonské automobilové kultury. Před 30 lety také dosáhl na významný závodní úspěch, když zvítězil ve třídě GT2 na prestižním závodě 24 hodin Le Mans. Tento triumf nejenže upevnil jeho postavení v motoristickém světě, ale také přispěl k ještě větší popularizaci driftování jako sportovní disciplíny.
Návrat k motocyklům? Designér Škody vytvořil moderní verzi motorky Slavia B
Elektrický pohon, design Modern Solid, ale pouze dvě kola. Takto by dnes vypadal jeden z prvních motocyklů, které na přelomu 19. a 20. století vyráběl podnik Laurin & Klement. Škoda Auto tuto motorku připomíná designovou studií u příležitosti oslav 130 let od svého založení. Francouzský designér Romain Boucaille vytvořil moderní verzi historického motocyklu Slavia B i s tradičními prvky značky Laurin & Klement. Projekt vzdává hold počátkům motorismu a ukazuje, jak se historie může prolínat s moderními technologiemi.
Sedmimístná Škoda brzy vyjede z Mladé Boleslavi. Pět zásadních otázek i odpovědí
Její jméno je zatím utajované, jisté ale je, že se odhalení konečného designu největšího elektromobilu s logem Škoda dočkáme poměrně brzy. Automobilka z Mladé Boleslavi bude vůz, který vychází z konceptu Škoda Vision 7S, vyrábět ve stejné hale, kde vznikají také modely Enyaq a Elroq. Jaký bude jeho název a jaké bude mít parametry? Tady je nástin důležitých informací k tomuto vozu, jehož jméno je zatím zastřeno tajemstvím.
Pět skútrů na „béčko“ do 70 tisíc: Kolony ve městech už vás nezaskočí
Svižně, zábavně a hlavně bez čekání. Ideálním dopravním řešením do přeplněných měst je malý skútr, na který nepotřebujete žádné speciální řidičské oprávnění. Koupit ho můžete za velmi příznivou cenu a jako bonus si užijete pohyb na čerstvém vzduchu.
Retro Škoda Octavia prošla šílenou proměnou. Ve Francii z ní udělali moderní vůz
Vznikly v nedávné době a mají pohon na elektřinu, přesto však nesou tvary původní Škody Octavie z konce padesátých let. Tedy alespoň v jednom případě, který se drží relativně při zemi. Ve druhém případě totiž francouzští stavitelé udělali z českého veterána bestii, která jako by vypadla ze startovní listiny ikonického závodu na Pikes Peak.
Renault Clio IV: bát se malého tříválce 0,9 TCe?
Láďa se chystá přítelkyni pořídit malé auto do města. Volba padla na Clio čtvrté generace s malým tříválcem TCe. Je to u ojetiny dobrá volba?