ARO byl vydařený offroad z Rumunska. Před 50 lety ho dělali i v Portugalsku
Významným odbytištěm pro produkty rumunské automobilky ARO bylo od šedesátých do osmdesátých let minulého století Československo. Značka, která začínala v padesátých letech s produkcí sovětského modelu GAZ 69, se v následujících letech vyvinula ve významného exportéra. V roce 1996 však za dosti dramatických okolností zanikla.
Vývoj Škody 760 trval skoro deset let. I vinou Němců ale takové auto nevzniklo
Projekt lidového vozu Škoda 760 je typickým příkladem zmatků v socialistickém autoprůmslu v sedmdesátých a osmdesátých letech. A také dalším dokladem neúspěšného hledání výrobní náplně pro vznikající automobilku BAZ v Bratislavě. Její inženýři se rovněž zapojili do konstruování jedné z verzí.
Citroën CX slaví 50 let. Měl to, co pak z francouzských aut vymizelo
Citroën představil světu model CX 26. srpna roku 1974. Jednalo se o nástupce předchozího DS, a přestože CX vždy bylo a bude tak trochu ve stínu předchozí ikony, stále se jednalo o nesmírně zajímavý a úspěšný vůz, který má dnes velkou fanouškovskou základnu. Zároveň je bohužel i ukázkou toho, jak se z francouzských aut časem vytratila jejich inovativnost.
Škoda Karoq: koupit starší kus s motorem 1,6 TDI?
Petr si vyhlédl Karoq z roku 2019 s nájezdem 110 tisíc kilometrů a dieselovou šestnáctistovkou pod kapotou. Jak tento motor s výkonem 85 kW hodnotíme? A jaká je celková spolehlivost Karoqu po letech provozu? Poradíme.
Exkluzivně z letiště: Monstra, která na silnici neuvidíte, včetně obří ještěrky
Vozidla, která vidíte na letištích, mají často velmi zvláštní tvary i parametry. Většinou jde o speciální typy, které lze využít pouze k jedinému účelu. Některé jsem mohl prozkoumat přímo na letištní ploše a dokonce se v nich svézt. Třeba v jakémsi přerostlém vysokozdvižném vozíku, který umí kabinu s hůře pohyblivými cestujícími zvednout až přímo ke dveřím i těch největších letadel.
Praktické, rychlé a úsporné kombi: První svezení s Volkswagenem ID.7 GTX Tourer
Automobilka Volkswagen již také v kategorii elektromobilů pokrývá poměrně široké spektrum karosářských verzí a velikostí. Ve Švédsku jsem nyní mohl poprvé zkoušet sedany i kombíky ID.7 jednak v provedení Pro S, které značí větší kapacitu baterie, a jednak s označením GTX. V tomto případě zákazník kromě rovněž větší baterie získá také pohon všech kol a samozřejmě lepší dynamické parametry.
Škoda Kodiaq: koupit pětiletý kus s motorem 1,5 TSI?
Jakub si vyhlédl starší benzínový Kodiaq s cenovkou lehce přes půl milionu korun. Jak je na tom motor i zbytek auta po letech provozu se spolehlivostí?
Citroën slaví 105 let: dobrodružné příběhy jeho tří stovek modelů vás omráčí
Automobilová značka Citroën slaví. Dnes, tedy v úterý 4. června, si totiž připomíná 105 let od svého vzniku, kdy se André Citroën rozhodl založit společnost Automobiles Citroën. Vozy této značky bývaly v průběhu let a stále bývají nejen revoluční a oblíbené, ale získávají i celou řadu ocenění.
VW Arteon – jaká je spolehlivost dieselových motorů po faceliftu?
Mirek zvažuje pořízení tříletého Arteonu po faceliftu s motorem 2.0 TDI 110 kW. Jak je na tom tento celohliníkový diesel se spolehlivostí?
Ford Galaxy III – jaký je motor 2.0 EcoBlue?
Daniel plánuje pořízení Galaxy ve stáří do pěti let. Dotazuje se nás na informace ohledně novějšího dvoulitru, který se zde nabízel ve čtyřech naladěních. Jaký je náš názor?
První Lancia po téměř 13 letech! Ypsilon míří do Evropy
Mnozí už ani nedoufali, někteří dokonce stihli zapomenout, že je italská automobilka Lancia stále naživu. Přesto ale nastal ten mimořádný okamžik a Lancia oficiálně představila nový model. Jde o novou generaci modelu Ypsilon. Současná generace je zároveň jediný vůz, který značka v posledních letech nabízela, a to výhradně na domácím italském trhu.
Volkswagen spustil předobjednávky nového Transporteru: Základ sdílí s Fordem
Přestože se na první pohled jedná o poměrně obyčejnou pracovní dodávku, existuje kolem Volkswagenů řady „T“ ohromná nadšenecká základna. Právě ti největší příznivci mohou už nyní předobjednávat novou generaci Transporteru, potažmo Caravelle. I když Volkswagen nenabídl kompletní pohled na odhalené auto, z technických detailů víme téměř vše.
Favorit Fun byl předvojem bláznivé Felicie. Škoda ho představila před 30 lety
Automobilka Škoda na autosalonu ve Frankfurtu v roce 1993 představila studii vozu Favorit Fun. Vznikl z karosářské verze pick-up.
Ford Mondeo IV – koupit s motorem 1,6 TDCi?
Zdeněk má v plánu koupi bazarového Mondea s dieselovým motorem a cenovkou kolem 250 tisíc korun. Při hledání narazil na motorizaci 1,6 TDCi s výkonem 85 kW. Doporučíme do Mondea tento motor?
Volkswagen chce konkurenci porážet designem. Ukázal to na autosalonu v Mnichově
Svébytný design, který navazuje na dlouholeté tradice tvořené například modely Volkswagen Beetle, Lamborghini Countach, Porsche 911, Audi Quattro a řadou dalších, má být podle šéfa koncernu Volkswagenu Olivera Blumeho jedním z trumfů největší evropské automobilky v boji s čínskou a další konkurencí. Volkswagen představil své plány na vlastní akci těsně před zahájením mnichovského autosalonu IAA Mobility 2023, jehož se účastní i redaktor Deníku.
Toyota C-HR: hledat v autobazarech silný hybrid?
Náš čtenář zvažuje pořízení modelu C-HR s hybridním pohonem. Dotazuje se na kombinaci benzínového dvoulitru a elektromotoru s výkonem 80 kW. Poradíme.
Zlatá éra značky Aero nastala před 90 lety. V nabídce byla i štika silnic
V roce 1933 dokázala značka Aero prodat více vozů než mladoboleslavská Škoda. Po technické stránce jednoduhé aerovky bodovaly díky nízké ceně.
Vyzkoušeli jsme BMW M2 a M3 CS na mosteckém polygonu
Automobilka z Mnichova nezapomíná na řidičské stroje pro fajnšmekry. Na polygon mosteckého okruhu přivezla pro české novináře k vyzkoušení hned dva, a nutno říct, že se jedná o nanejvýš vypilovaná auta, za jejichž volantem zaplesá srdce každého nadšeného řidiče. Zkusili jsme menší, ale o to dravější kupé M2, i sedan M3 v jeho nekompromisní podobě s přídomkem CS.
Nový Fiat 600 se představuje jako elektrické SUV. Bude však i hybrid
Po nové generaci malého Fiatu 500e rozšiřuje italská značka svoje portfolio bateriových elektromobilů. Větším sourozencem malého městského vozu se stává celkem logicky „seicento“, tedy Fiat 600. Ten vchází do segmentu B-SUV s výrazně většími rozměry a samozřejmě módním SUV vzezřením.