Auta budou na dálnici řídit sama. ČR to umožní jako jedna z prvních zemí
Jedna z cest k rapidnímu úbytku nehod na silnicích spočívá jednoznačně v eliminaci lidského faktoru. Když chybující řidiči předají řízení moderním technologiím, mohlo by být cestování autem pohodlnější, bezpečnější, ale i dostupnější pro všechny. A přestože je cesta ke zcela samořídícím autům ještě dlouhá, Česká republika udělala jeden významný krok k jejich rozvoji.
Předjíždění cyklistů přes plnou čáru? Nová pravidla mění zaběhnuté zvyky
Předjíždění cyklistů na silnicích s plnou čárou je pro mnohé řidiče stále nejasné téma. Novela zákona o silničním provozu však přináší důležité změny, které umožňují předjíždění cyklistů i přes plnou čáru, pokud jsou dodržena specifická pravidla. Klíčové je zachování bezpečného odstupu a respektování dalších účastníků provozu. V našem článku se dozvíte, jaká jsou aktuální pravidla a výjimky pro předjíždění cyklistů, které by měl znát každý řidič.
Kupujete auto z ciziny? Pozor na past, která vás může stát desítky tisíc navíc
Dovoz aut ze Švýcarska, Norska, Islandu či Lichtenštejnska láká české kupce díky nízkým cenám a vysoké kvalitě vozidel. Mnozí však zapomínají na celní povinnosti, které mohou výrazně navýšit konečnou cenu. Novela zákona sice zjednodušila registraci, ale clo a DPH zůstávají povinné. Neplacení těchto poplatků může vést k dodatečným sankcím a úrokům.
Unikly vám letošní novinky pro řidiče? Tady jsou všechny pěkně přehledně
V roce 2025 čekají české řidiče významné změny v oblasti dopravy. Zvýšení cen dálničních známek, možnost jízdy po vybraných úsecích dálnic rychlostí až 150 km/h či rozšíření digitalizace služeb třeba u řidičských průkazu jsou jen některé z novinek. Nové funkce nabídne také Portál dopravy, bude mezi nimi například upozornění na blížící se konec platnosti technické kontroly. Pokud jste všechny změny a naovinky týkající se řidičů nestihli zaznamenta, přinášíme vám je v tomto souhrnném a přehledném článku.
Novinky pro řidiče v roce 2025: tady je přehled nejdůležitějších změn
Letošní leden přinesl několik důležitých změn do životů řidičů. Začala totiž platit novela zákona o silničním provozu, která například změnila podobu bodového systému. Jaké změny mohou řidiči očekávat v roce 2025? Pojďme se podívat na ty nejdůležitější.
Auto bude moci řídit v Česku samo, ale podle zákona pouze na dálnici
Ruce mimo volant, nohy z pedálů. Zatímco dnes hrozí řidiči za takové chování pokuta za nevěnování se řízení, za více než rok to může bý jinak. Řidiči budou moci přenechat řízení softwarové výbavě auta. Počítá s tím novela zákona o provozu na pozemních komunikacích. Díky ní budou moci šoféři využívat v Česku systém pro udržování v jízdním pruhu.
Přemnožená zvěř působí problémy přírodě i motoristům. Řešením je novela zákona
Jak zajistit odolnost lesů nejen v Libereckém kraji v podmínkách klimatických změn a přemnožené zvěře? Možná řešení a scénář změn nastínil kulatý stůl, který uspořádala Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Deníkem a Libereckým krajem.
KVÍZ: Nový bodový systém. Víte, na co byste si měli dát jako řidiči pozor?
Začátek letošního roku přinesl několik důležitých změn do životů řidičů. Začala totiž platit novela zákona o silničním provozu, která například změnila podobu bodového systému. U závažných přestupků se zvyšila sazba blokových pokut na místě, aby už nebyly pouze symbolické, změnily se také sazby trestných bodů podle závažnosti přestupků. Vyzkoušejte si v našem kvízu, co o novém bodovém systému víte.
KVÍZ: Rok 2024 přinesl pro řidiče změny. Víte, jaké novinky začaly platit?
První den roku 2024 přinesl několik důležitých změn do životů řidičů. Začala totiž platit novela zákona o silničním provozu, která například mění podobu bodového systému. Změnila se sazba bodů podle závažnosti přestupků, nová je také výše pokut. Od března si navíc řidiči připlatí za roční dálniční známku. Novinkou je také takzvaný „řidičák na zkoušku“. Vyzkoušejte si v našem kvízu, jak dobře se v novinkách orientujete.
Majitelé silných e-koloběžek zaplatí od dubna stovky korun za povinné ručení
Několik stovek korun musí nově od dubna na povinném ručení zaplatit majitelé silných elektrokoloběžek, segwayů, sněžných skútrů a zahradních traktorů. Povinné ručení bude fungovat stejně jako u motorových vozidel. Čili odškodné bude při nehodě vymáhat pojišťovna, nikoliv poškozený.
Za projíždění žluté hrozí vysoká pokuta a šest bodů. Existují ovšem i výjimky
Astronomická pokuta a připsání trestných bodů do karty řidiče i ztráta řidičského průkazu. To mohou být důsledky projetí křižovtkou ve chvíli, kdy na semaforu svítí žlutá barva. Zvýšení pokuty je součástí zpřísnění postihů v novele zákona o silničním provozu, který začal platit od ledna.
Ignorace a nepozornost. Za nehody na přejezdech mohou v drtivé většině řidiči
Pětatřicet lidí zemřelo loni při nehodách na železničních přejezdech. Stejně tomu bylo i v roce 2022. Podle expertů je jedním z důvodů neklesajícího počtu nehod na přejezdech i jejich tragických následků nesoustředěnost a zbytečné riskování řidičů. Evropská agentura pro železnice uvádí, že vina při střetu vlaku s vozidlem jde v 98 procentech za motoristy.
Mýtné se v březnu změní, a to hned dvakrát. Kdo zaplatí nejvíce?
Od 1. března 2024 mýtné na našich silnicích podraží. K tomuto datu nabývá účinnosti novela zákona o pozemních komunikacích, která umožní zvýšit sazby mýta zavedením jeho čtvrté složky jako poplatku za znečištění produkcí CO2 u vozidel podléhajících zpoplatnění. Další změny v sazbách mýtného budou od 25. března. Mýtné nově podraží zhruba o patnáct procent.
O danění garáže rozhoduje zápis v katastru. Nikoliv, zda v ní parkujete své auto
Máte na zahradě cosi jako garáž, ale auto se do ní pro všechny možné věci nevejde? Čili je to vlastně taková kůlna na všechno, co by se jednou mohlo hodit. Také z tohoto důvodu stavbu u finančního úřadu přiznáváte třeba jako sklad zahradního nářadí. S tím je nyní konec. Pokud je garáž v katastru nemovitostí zapsána jako garáž, nelze ji už danit jako sklad. Na garáž je totiž vyšší daňová sazba než třeba právě na kůlnu.
Pomohou přísnější tresty? V Česku přibývá nehod způsobených opilými řidiči
Téměř pět tisíc nehod, u kterých měl svou roli alkohol, řešili policisté v loňském roce. Zemřelo při nich 34 lidí. U více než poloviny nehod měli řidiči více než jeden a půl promile alkoholu. Z policejních statistik navíc vyplývá, že každá třináctá oběť dopravní nehody zemřela kvůli přítomnosti alkoholu u řidiče. Od ledna sice byly zpřísněny tresty za řízení pod vlivem alkoholu či drog, ovšem experti volají po ještě tvrdších trestech.
Řidičák od sedmnácti: mentorům mladých řidičů pomůže brožura a webová aplikace
Mladí motoristé mohou od letošního roku v rámci systému L17 řídit auto s řidičákem skupiny B pod dohledem takzvaného mentora již po svých sedmnáctých narozeninách. Toto novinku umožňuje od 1. ledna 2024 novela zákona o silničním provozu. Pojďme se podívat, jak se na roli mentora dobře připravit.
Novinky pro řidiče v roce 2024: tady je přehled nejdůležitějších změn
První den roku 2024 přinese několik důležitých změn do životů řidičů. Začne totiž platit novela zákona o silničním provozu, která například mění podobu bodového systému. Možná vás také potěší, že už s sebou nebudete muset vozit řidičský a technický průkaz. Pojďme se na nejdůležitější změny podívat podrobněji.
Sníží se počet dopravních značek ve městech? Novela zákona přinese sdílené zóny
Za pár dní začne platit novela zákona o silničním provozu. Jednou z novinek, kterou přinese, bude pravomoc měst zavádět takzvané sdílené zóny. Z center by tak mohly začít mizet lesy dopravních značek. Sdílené zóny jsou totiž ulice bez dopravních značek se smíšeným provozem pro pěší, cyklisty, hromadnou dopravu a auta.
Autoškoly se připravují na sedmnáctileté řidiče. Na cestách je potkáme od ledna
Mladí řidiči budou mít od příštího roku možnost řídit auto s řidičákem skupiny B pod dohledem mentora už od 17 let. Novinku umožní od 1. ledna 2024 novela zákona o silničním provozu. Do autoškol tak zamíří historicky nejmladší zájemci o řidičák na auto. Autoškoly se na ně už připravují.