Nultá hodina autoškoly: středoškoláci se dozvědí, že řídit není legrace
Patříte také mezi řidiče, kteří se vypravili do autoškoly už na střední škole? Právě v tomto věku se mnoho mladých lidí rozhoduje, že si „udělá“ řidičák na auto nebo motocykl. Tito nejmladší řidiči patří mezi nejrizikovější skupiny, proto BESIP právě pro středoškoláky připravil vzdělávací projekt s názvem Nultá hodina autoškoly.
Řidičák na zkoušku: první dva roky za volantem pod přísnějším dohledem
Novinkou v novele zákona o provozu na pozemních komunikacích, která začne platit od ledna příštího roku, bude takzvaný řidičák na zkoušku. Bude se týkat všech řidičů, kteří mají řidičský průkaz méně než dva roky. Pojďme se blíže podívat, co tato změna v zákoně pro začínající řidiče znamená.
Autoškoly se připravují na sedmnáctileté řidiče. Na cestách je potkáme od ledna
Mladí řidiči budou mít od příštího roku možnost řídit auto s řidičákem skupiny B pod dohledem mentora už od 17 let. Novinku umožní od 1. ledna 2024 novela zákona o silničním provozu. Do autoškol tak zamíří historicky nejmladší zájemci o řidičák na auto. Autoškoly se na ně už připravují.
Autoškolou to nekončí. Mladí řidiči se mohou zdokonalit na polygonech
Mladí řidiči ve věku od 18 do 24 let patří na silnicích k nejohroženějším skupinám nejen u nás, ale v celé Evropské unii. Za volantem mají málo zkušeností a „hodně energie“. Proto každoročně způsobí zhruba pětinu dopravních nehod. Pokud jim není lhostejné, jak řídí, mají možnost zdokonalit se v jízdě pod odborným dohledem na polygonech. Co třeba zkusit přihlásit se do projektu Start Driving?
Přehled novinek pro řidiče: podívejte se, na co se těšit a čeho se vyvarovat
Zapomínáte někdy doma řidičský průkaz nebo vás zajímá, kolik jste nasbírali za volantem bodů za přestupky? Potom zpozorněte! Na řidiče u nás čeká v nejbližších měsících několik důležitých novinek. Tou poslední ohlášenou je možnost automatického upozornění na změny bodového konta řidiče. Pojďme si zrekapitulovat, jaké změny se s příchodem nového roku chystají.
Novinky pro řidiče od příštího roku: řidičák můžete nechat doma a pozor na body
Řidiči, připravte se od 1. ledna příštího roku na změny! Začne platit novela zákona o silničním provozu, která přináší novinky, jako je nová podoba bodového systému nebo to, že už nebudete muset mít u sebe při řízení v České republice kartičku řidičského průkazu.
Motorky pro začátečníky: řidičské zkušenosti získejte na slabších strojích
Začínající motorkáři patří na silnicích mezi ohrožené účastníky silničního provozu. S čerstvým řidičákem v kapse mají za řídítky motocyklu málo zkušeností, často ještě neznají své řidičské limity a v provozu je může cokoliv překvapit. Jaký motocykl jim doporučit, aby si jízdu na motocyklu pořádně osahali?
Mopedauto pomáhá mladým řidičům získat zkušenosti. Není však levné
Máte doma teenagera, kterému už bylo patnáct let, a rád by usedl volant? Můžete mu pořídit čtyřkolové vozidlo, které mladí mohou řídit už od 15 let. Je to takzvané mopedauto, jinak také quadricycle či kapotovaná čtyřkolka. Ovšem má to háček. Neplnoletý řidič musí mít řidičské oprávnění a jeho rodiče dostatek peněz.
Řidičské průkazy: za volant už od patnácti, do traktoru i s papíry na náklaďák
Chtěli byste se prohánět po silnicích za řídítky motocyklu a přitom mít řidičák pouze na auto? Nebo naopak řídit auto, i když máte „jen“ řidičák na motocykl? Za určitých podmínek je to možné. Pojďme se podívat, jaké možnosti některé skupiny řidičských oprávnění u nás nabízejí.
Dobré a spolehlivé auto na učení: Test ojetého Fordu Fiesta do 100 000 Kč
Jsou sice rodiče, kteří své ratolesti k osmnáctým narozeninám nebo za úspěšné abslovování maturitní zkoušky koupí zbrusu nový sportovní model nebo nějaké SUV, většinou však mladí řidiči začínají najíždět své první samostatné kilometry v menších automobilech.
U mladých lidí stoupá obliba aut. V době pandemie jsou pro ně oázou klidu
Lidé se v době pandemie snaží co nejvíce pobývat v důvěrně známém prostředí. Mezi to patří také osobní automobil.
Tisíc mladých řidičů se učí zvládat smyk. Školit by se jich ale mělo 100x tolik
Někteří měli řidičský průkaz starý jen čtyři dny, jiní třeba čtyři roky. Další třicítku mladých řidičů proškolili specialisté na polygonu ve Vysokém Mýtě. Mnozí z nich si poprvé mohli vyzkoušet na vlastní kůži, jak vznikne nedotáčivý či přetáčivý smyk a jak takovou situaci vyřešit..
Mladí řidiči bourají dvakrát častěji. Kampaň pojišťoven to chce změnit
Nepozornost zabíjí. To je na českých silnicích smutný fakt a zároveň název osvětové kampaně, který připravila Česká asociace pojišťoven ve spolupráci s Besipem a policií. Hlavním cílem organizátorů je upozornit na rizika používání mobilního telefonu během jízdy.
PŘEHLEDNĚ: Rok 2018 z pohledu řidičů. Tohle byste měli vědět
Rok 2018 přinese řidičům v České republice několik novinek a změn. Některé jsou potěšující, jiné zase ne. Podívejte se na ty nejdůležitější.
Toyota nabízí aplikaci pro mladé řidiče. Rychlou jízdu trestá hudbou od rodičů
Mladí řidiči s ještě „mokrým“ řidičákem a vysokým sebevědomím jsou prý jednou z potenciálně nebezpečných skupin řidičů. Toyota proto nyní vytvořila chytrou mobilní aplikaci, která podle ní tyto řidiče vede k zodpovědné jízdě.
Mladí řidiči. Jsou ve světě chráněni lépe než v Česku?
/INFOGRAFIKA/ Nedávná smrt mladé řidičky v přímém přenosu opět vyvolala otázku, zdali by nebylo vhodné podrobit nezkušené řidiče přísnějším pravidlům. Jak to funguje v Evropě a jinde ve světě? Přináší omezování mladých řidičů pozitivní výsledky?
Skoro osmdesátiletá žena dostala pokutu za rychlost. Jela 238 km/h v Porsche
Těžko říct, co je na této zprávě úžasnější. V Belgii se ale důchodci mají zřejmě tak skvěle, že tam není problém potkat dvoustovkou letící Porsche s babičkou za volantem. Důvod takto rychlé jízdy vás pak úplně dostane.
Němci se s tím nemažou. Za nehodu při pouličním závodě dostali mladíci doživotí
Dosti šokující rozsudek vynesl zemský soud v Berlíně. Dva mladíci ve věku 25 a 28 let byli v první instanci odsouzeni na doživotí za vraždu. Začátkem února totiž při pouličním závodě nabourali do nezúčastněného auta, jehož řidič zahynul.
Jak mladí hřeší za volantem?
Průzkum mezi 6 500 mladými Evropany ukázal, že 43 procent jich za volantem někdy psalo textové zprávy, 36 procent telefonovalo, 11 procent sledovalo mobilní videa a 13 procent má zkušenost s jízdou po konzumaci alkoholu.