Automobilky myslí i na alergiky. Kýchnutí znamená desítky metrů jízdy poslepu
Praha - Automobilky musí při vývoji myslet na spoustu "drobností", které by vás snad ani nenapadly. V době, kdy stoupá počet alergiků, výrobci například hledají způsob, jak zamezit kýchání za volantem. Kýchnutí při jízdě rychlostí 95 km/h totiž znamená, že řidič ujede až 20 metrů se zavřenýma očima.
Černé skříňky v automobilech? Možná už brzy
V EU sílí hlasy po jejich zavedení do standardní výbavy všech nových automobilů napříč kategoriemi. Jejich plošné zavedení by tak mohlo být otázkou blízké budoucnosti.
Internet bude běžnou výbavou aut. Díky němu si ráno občas přispíte
Berlín - Internetové připojení by se již brzy mělo stát běžnou součástí automobilů. Prezident německého sdružení automobilového průmyslu VDA Matthias Wissmann předpokládá, že do roku 2016 bude připojení k internetu nabízet 80 procent nových vozů.
Nová limuzína pro Putina dostane 800koňový dvanáctiválec. Navrhne ho Porsche
Moskva/Rusko /VIDEO/ - O nové limuzíně pro ruského prezidenta se mluví už několik let, ale teprve v posledních měsících se na ní skutečně pracuje. Podle posledních informací se projektu Kortež ("Kolona") významně účastní společnost Porsche, která dodá pohonnou jednotku.
Video týdne: Jak zastavit výbušný náklaďák, divoký Rolls a vývoj honiček
Praha /VIDEO/ - Ve Spojených státech amerických hledají způsob, jak zastavit nákladní auto plné výbušnin. Vycházejí přitom třeba i ze smutné zkušenosti z roku 1998, kdy právě "výbušné náklaďáky" poškodily dvě americká velvyslanectví a zabily více než 200 lidí.
Škoda Auto otevřela v Mladé Boleslavi nové motorové centrum
Automobilka Škoda Auto dnes v Mladé Boleslavi otevřela nové centrum pro vývoj a testování agregátů za 45 milionů eur (zhruba 1,2 miliardy korun). V centru vzniklo 21 nových zkušebních stanic pro testování motorů a komponentů, výstavba trvala téměř dva roky.
Vše o palivech: Oktanové a cetanové číslo (4. díl)
Kvalita benzínu je poněkud zvláštní pojem. Kvalitní benzín má totiž mnoho požadavků na skladování, dobré hoření, musí hořet plynule, bez výbuchů, musí dobře odstraňovat usazeniny… Vytvořit opravdu kvalitní benzín je obtížné. Začneme s oktanovým a cetanovým číslem.
Auta si v budoucnu budou mezi sebou povídat. V Americe do tří let povinně
Washington - Americké vládní úřady začaly dělat první kroky k budoucímu povinnému vybavení nových osobních a lehkých užitkových automobilů technologií pro vzájemnou komunikaci. Takzvaná "mluvící auta" se budou moci vzájemně varovat před možným nebezpečím srážky, což by mělo výrazně snížit počet nehod.
Bez Facebooku ani ránu. Čtvrtina mladých řidičů sleduje sociální sítě za jízdy
Praha - Sociální sítě, například Facebook, jsou dnes nedílnou součástí života mladých lidí. Pro některé jsou dokonce tak důležité, že je sledují i během řízení. Podle průzkumu, který si nechala zpracovat automobilka Ford, tak činí čtvrtina řidičů ve věku do 24 let. Kromě toho se za volantem také rádi fotí.
Najde parkování, upozorní na nehodu, spojí s kanceláří. VW vyvíjí "chytré auto"
Wolfsburg/Praha - Auta v posledních letech částečně přebírají některé úlohy řidiče. Díky GPS navigaci není potřeba hledat cíl v mapě, některé nové vozy zase umí třeba samy zaparkovat. Výrobci však míří ještě dál. Naposledy svoje plány naznačil Volkswagen, který převzal evropské výzkumné a vývojové centrum firmy BlackBerry v německém městě Bochum.
Jak vybírat dětskou autosedačku?
Přestože výrobci dětských autosedaček své produkty testují dle platných norem (aktuální evropský standard ECE R44-04 a nově zaváděná směrnice ECE r 129 (i-Size)), je dobré se před koupí poohlédnout po výsledcích testů, které provádějí nezávislé organizace.
Kdy nás auta začnou brát vážně: už je to tady (6. díl)
Auta už jezdí sama. Bez nás. Zcela legálně a na plný plyn. Už není třeba číst sci-fi knížky. Auta už vážně dokážou to, co dřív byla jen fantazie.
Kdy nás auta začnou brát vážně: historie autonomních vozidel (5. díl)
Přichází den, kdy se začneme v autech vozit. Ne tak, jak dnes. Ale skutečně vozit. Už žádné volanty, žádné pedály. Prostě jen řekneme místo určení a auto nás tam doveze. A ta doba je za dveřmi.
Ford spolupracuje s výrobcem kečupu. Chce z rajčat vyrábět díly do aut
Dearborn/Praha - Zní to trochu zvláštně, ale je to pravda. I když se zdá, že automobily a rajčata nemají mnoho společného, výzkumníci společností Ford Motor Company a H.J. Heinz Company vidí společnou budoucnost. Odborníci z obou firem zkoumají, zda je možné vyrábět z rajčat kompozity použitelné v automobilovém průmyslu.
Japonské automobilky budou společně vyvíjet motorové technologie
Tokio - Osm japonských výrobců automobilů se dohodlo na spolupráci při vývoji nových technologií v oblasti spalovacích motorů. Firmy tak chtějí lépe konkurovat evropským rivalům. Osmičlenná skupina zahrnuje všechny tři největší japonské automobilky, tedy firmy Toyota Motor, Nissan Motor a Honda Motor.
Tesla za první kvartál vyrobila miliardovou ztrátu. Prý kvůli vývoji nového SUV
Detroit/Praha - Výrobce elektrických vozů Tesla Motors hospodařil v prvním čtvrtletí letošního roku se ztrátou 49,8 milionu dolarů (v přepočtu zhruba 980 milionů Kč). A to i přes skutečnost, že výroba stoupla na nový rekord. Ztrátu prý způsobil především nárůst nákladů na vývoj nového SUV a investice do úpravy sedanu Model S.
Největší automobilce na světě se loni dařilo. Toyota téměř zdvojnásobila zisk
Tokio - Zisk japonské automobilky Toyota, největšího výrobce aut na světě, se v loňském fiskálním roce téměř zdvojnásobil na rekordních 1,82 bilionu jenů (352 miliard Kč) z 962 miliard jenů v předchozím roce. Hospodaření podpořil vysoký prodej aut, zvláště v USA, Japonsku a zbývajících částech Asie, vývoj směnných kurzů a snížení nákladů.
Nová limuzína pro Putina má být největším osobním autem na světě
Moskva/Praha /VIDEO/ - O nové limuzíně pro ruského prezidenta se mluví už několik let. Vysnil si ji dokonce už Dmitrij Medveděv, předchůdce Vladimira Putina. Teď to ale vypadá, že by se jí právě současný šéf Kremlu mohl dočkat. Rusové se totiž pochlubili pokrokem ve vývoji obrněného papalášského korábu, které vzniká v rámci projektu "Kolona" (Kortež).
Češi stále víc jezdí na výlety a dovolenou autem, zjistila agentura CzechTourism
Praha – Češi stále častěji vyrážejí na výlety a tuzemskou dovolenou autem, tento způsob dopravy preferuje již 81 procent lidí. Ještě před čtyřmi lety vlastní vůz preferovalo při trávení volna 72 procent turistů. Vlakem na dovolenou vyráží desetina turistů a autobusem osm procent. Vyplývá to z výzkumu domácího cestovního ruchu, který provedla agentura CzechTourism.