Mýtné na německých dálnicích: Podívejte se, kolik můžete platit
Od roku 2016 budou muset řidiči platit za využívání německé dálniční sítě. Výše ročního poplatku se bude lišit v závislosti na objemu motoru vozu a na ekologické náročnosti jeho provozu. Poplatky prodraží i cestování českých řidičů na sever a jihozápad Evropy. Maximální výše poplatku může být 130 eur (3550 Kč), například elektromobily ale budou od placení zcela osvobozeny.
Přehled: Němci zavedou mýtné na dálnicích. Jak je to jinde v Evropě?
Řidiči osobních aut budou muset od roku 2016 platit za jízdu po německých dálnicích. Spolkový sněm dnes v Berlíně schválil zákon, který zavádí roční dálniční poplatek ve výši až 130 eur (3550 Kč).
Auta na CNG - nejčastější mýty okolo nich
Vybrali jsme pro vás 5 největších mýtů, jimiž jsou plynová auta opředena.
Motorkářská sezóna začíná
Po zimě se na silnicích opět začínají objevovat motorkáři. Co dělat, aby vaše vzájemné setkávání na silnici bylo bezpečné?
Opel vyvíjí světla, která se natáčejí podle pohybu očí řidiče
Světlomety automobilů prošly v posledních letech významným vývojem, aktuálně se nejvíce hovoří o LED diodách a laserové technologii. Na svícení pracuje i Opel, který se pochlubil prací na světlech, která se natáčejí podle toho, kam míří zrak řidiče.
Extrémně silné BMW X6-M nezajímají fyzikální zákony
SUV-kupé váží 2 340 kg. Přesto dokáže jezdit téměř jako sporťák. Vývoj stál hodně úsilí. Budoucímu majiteli půjde spíš o image.
Toyota Yaris 1.3 VVTi - jak slouží po 130 tis. km?
Yarise jsem pořizoval nového u dealera s opičkou na střeše. Předání bylo malým svátkem, auto čekalo pod plachtou s mašlí a pořídili mi první společnou fotku. Motor 1.3 byl jasnou volbou.
Škoda Auto loni zvýšila zisk o 46 procent na 18,4 miliardy korun
Škoda Auto loni zvýšila čistý zisk o 46 procent na 665 milionů eur, což je v přepočtu rekordních více než 18,4 miliardy korun. Každý den automobilka koncernu VW vydělala 50 milionů Kč. Tržby vzrostly o 13,9 procenta na 11,76 miliardy eur (320 miliard Kč). Uvedli to zástupci automobilky na dnešní tiskové konferenci.
Dlouhodobý test: Peugeot 208 1.4 HDi
Do redakce se nám dostal na půlroční testování model Peugeot 208 1.4 HDi, který nemá zrovna moc najeto. Za toho půl roku mu chceme na tachometru pár tisíc kilometrů přidat a zjistit, jestli vše stále funguje tak, jak má.
Čínský Qoros loni v Evropě prodal 51 aut. Chystá se na expanzi
Čínsko-izraelská automobilka Qoros už delší dobu hovoří o expanzi v Evropě. Poslední zprávy naznačují drobnou změnu plánů: mladý výrobce se chce na starém kontinentu nejprve zaměřit na střední Evropu. Uspět přitom nechce za pomoci nízkých cen.
Co možná nevíte o svém automobilu: Brzdy aneb zastavit se nakonec musí (7. díl)
Automobily jsou tu proto, aby jezdily. Jenže k tomu potřebují nejen pohonnou jednotku, kola, na která se její síla přenáší, a další technické prvky, aby nás dopravily z místa A do místa B. Neméně důležitý, nebo snad ještě důležitější je brzdový systém.
Ministr dopravy: Na silnicích by se mělo pracovat sedm dní v týdnu i v noci
Skluz při výstavbě silnic a dálnic chce ministerstvo dopravy řešit nařízením prací i v noci a sedm dní v týdnu. Dalším řešením by mělo být zapojení privátního kapitálu do výstavby dopravní infrastruktury, takzvaných PPP projektů. Na dnešním setkání s novináři u příležitosti sta dní ve funkci to řekl ministr dopravy Dan Ťok.
Fiat Brava 1.2 16V a rychlé shrnutí provozu po šesti letech
Auto kúpené v autobazáre, prevádzka bez problémov. Menené servo riadenie po troch rokoch,výfuk po štyroch rokoch, brzdy-čapy komplet po piatich rokoch.
Jeep Cherokee je naladěn na Evropu a šokuje designem
Kompaktní SUV vyčnívá výstředně zpracovaným exteriérem. Díky Fiatu sedí na povedeném podvozku. Automat má 9 stupňů.
Hyundai Genesis 3.8 GDi V6 HTRAC: Seriózní hrozba
Jméno Genesis měli Evropané dosud spojeno hlavně s drifterským kupé, nyní se korejská značka odhodlala i k uvedení majestátní limuzíny. Jak se nám s ní jezdilo?
Opel Karl: známe podrobnosti
Nový nejmenší opel má na silnice vyjet už letos v létě. Přes délku hluboko pod čtyři metry slibuje dostatek místa pro pět.
Polovina ojetin je stočená či omlazená. Poradíme, na co si dát pozor
Kdysi se to provádělo pomocí klasické vrtačky a nástavce, kterým se mechanický tachometr stočil. Od doby, kdy jsou v autech digitální tachometry, je situace jednodušší. Kdo chce podvádět, sežene si program a pomocí počítače tachometr „omladí".
Co možná nevíte o svém automobilu: autoskla nejen pro krásný výhled na svět (6. díl)
Automobily dostaly svá skla původně proto, aby chránily posádku před nepřízněmi počasí. Postupem času se ale proměnily i v důležitý bezpečnostní prvek.
BMW X5: Král velkých SUV za královské peníze
Mnichovský vůz je prostorný, pohodlný a jezdí velmi dobře. Už tak vysokou základní cenu zvedají extrémně drahé příplatky.