BMW představuje novou generaci X1
Nová X1 je druhým bavorákem s pohonem přední nápravy, pod kapotou budou mimo čtyřválcových dvoulitrů i tříválce.
Nové BMW X1 je další mnichovskou předokolkou. Prodávat se začne v říjnu
BMW představilo druhou generaci svého nejmenšího SUV X1. Novinka dostala vzhled podobný dalším mnichovským crossoverům, standardně pohon předních kol a zatím jen přeplňované čtyřválcové motory.
Opel: nová Astra shodila až 200 kilo
V pořadí už 11. generace kompaktního modelu Astra bude mít premiéru v září na autosalonu ve Frankfurtu. Vůz dostal nové motory, technologie i masážní sedadla.
Opel odhalil novou Astru. Je výrazně lehčí, trochu menší a má chytrá světla
I když do plánované veřejné premiéry zbývá ještě několik měsíců, Opel se už nyní pochlubil novou generací modelu Astra. Německá novinka je ve srovnání s předchůdcem menší a lehčí, nabídne však více prostoru pro posádku i bohatší výbavu.
Peugeot na Festivalu rychlosti v Goodwoodu ukáže 308 GTi. Dostane 270 koní
Peugeot na tradiční Festival rychlosti v anglickém Goodwoodu, který se koná od 25. do 28. června, přiveze ostré provedení modelu 308.
Toyota Auris 2015: facelift přinesl nový interiér i motory
Po třech letech se druhá generace modelu Auris dočkala modernizace. Ten přináší pozměněný design exteriéru, nové technologie a motory.
BMW X6 xDrive 30d: Válec jede dál
Úspěch první generace obrovité šestky málokdo čekal, o to více se však zaryla do povědomí svých specifických zákazníků. Jak funguje její druhé vydání s naftovým třílitrem?
Toyota omladila Auris. Změnil se vzhled a dorazily nové motory
Toyota po třech letech od představení druhé generace modelu Auris přichází s její modernizací. Ta nabídne upravený vzhled, vylepšený interiér a především dva nové motory.
Volkswagen: druhá generace Touranu začíná na ceně 555 900 Kč
Druhá generace Touranu přichází po 12 letech, kdy jej automobilka začala nabízet. Přiváží úspornější motory a nové technologie.
Místo benzinky k zásuvce. Elektromobily se řídí hezky, ale běžné auto nenahradí
Někdo v elektromobilech vidí budoucnost, jiný zase slepou vývojovou větev. Ať už se přikláníte k jakékoli straně, skutečnost je taková, že auta jezdící na elektřinu tu prostě jsou a kdokoli si je může koupit.
Nová Honda HR-V pojede za čtyři litry na sto
Automobilka o novém SUV pro Evropu mluví jako o nejúspornějším voze ve třídě. S dieselem prý dokáže jet v průměru za čtyři litry nafty na sto kilometrů.
Hyundai začal prodávat omlazenou i40. Stojí nejméně 640 tisíc
Hyundai začal v Česku prodávat modernizovaný model i40. Vůz je i po faceliftu k dispozici jako sedan nebo kombi, novinky pak zahrnují například upravený vzhled, úspornější motory, omlazenou techniku či moderní prvky výbavy.
Toyota Hilux: legenda přichází už v osmé generaci
První hilux vyjel na silnice v roce 1968 a postupem času si získal pověst „nezmara“, který toho hodně projede a nemálo odveze. Rok 2015 znamená příchod osmé generace.
Fiat Ægea: novinka v kompaktní třídě
Vůz s prozatímním názvem Ægea se představil na autosalonu v Istanbulu. V budoucnu zamíří i do Evropy.
Toyota představila nový Hilux. Je odolnější, uveze víc a dojede dál
Když Toyota v roce 1968 představila první generaci pick-upu Hilux, asi sama nečekala, že stvořila budoucí legendu. Hilux si v totiž dalších letech získal pověst neunavitelného pracanta. Letos dorazí už osmé pokolení.
Fiat AEgea: Pohledný sedan vyrazí proti Škodě Rapid či Dacii Logan
Fiat o sobě dal vzácně vědět také něčím jiným než další variací na téma model 500. Italská automobilka na autosalonu v Istanbulu ukázala nový sedan - zatím se zvláštním pracovním názvem AEgea.
Opel Astra J – je čtvrtá generace dobrou ojetinou?
Za Váš rozpočet byste měl vybrat bez větších komplikací, výběr na trhu ojetin je velký a ceny poměrně přijatelné. Naftová kombi v nabídce ojetin převládají, pozor však na slabší motorizace.
Hyundai i40 po faceliftu vstupuje na český trh
Modelový rok 2015 znamená u modelu i40 bohatší výbavu, lehce přepracovaný interiér i exteriér, a novou techniku.
Motory a zase jen motory: jak je uchladit? (4. díl)
Jedním z důležitých prvků přítomných v motorovém prostoru je bezesporu chladicí systém, bez kterého by žádný spalovací motor nemohl fungovat. Dnes se v zásadě používají dva typy chlazení.