Ojetý Range Rover IV: jaký je s benzínovým osmiválcem?
Rosťa si plánuje nechat dovézt starší RR s pětilitrovým osmiválcem. Bude mu stačit rozpočet 1,5 mil. Kč? A jak tento motor v Range Roveru slouží? Poradíme v dnešní poradně.
Škoda Forman byla původně Tourist. I tento vůz už oslavuje své třicetiny
Na místě, které bylo kdysi obvyklým pro představování nových automobilů z československé produkce, tedy během Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně, se veřejnosti v září 1990 představila nová Škoda Forman.
Dacia Duster LPG: jezdí za 90 haléřů na kilometr
Druhá generace rumunského SUV opět nabízí tovární přestavbu na LPG. Nově ji pohání litrový přeplňovaný motor, který na plyn jezdí lépe než na benzin.
Hyundai Tucson musí zvládat to, co nákladní Tatry. Zkoušeli to v Kopřivnici
Hyundai Motor dokončuje testování zcela nového modelu Tucson. Při té příležitosti s ním testovací jezdci zavítali jednak do Alp a jednak na polygon automobilky Tatra v Kopřivnici.
Caddy nebo Rifter? Vybíráme dieselovou dodávku za 400 tis. Kč.
Honza vybírá osobní dodávku pro rodinné výlety s cenou kolem 400 tisíc korun. Bude lepší léty prověřený Volkswagen Caddy 2.0 TDI nebo zánovní Peugeot Rifter s 1.5 BlueHDI?
Toyota Corolla TS 2.0 Hybrid – úsporný, výkonný a prostorný vůz
Nová Corolla je nabízena v provedení hatchback, sedan a kombi (Touring Sports). Původně se mělo jednat o třetí generaci Aurisu, nakonec však vyvinutý vůz v Toyotě přejmenovali na Corollu. Automobilka tak světu představila prostorný kombík, který dokáže být ekologický, výkonný a zároveň praktický.
Volkswagen Golf 1.5 TSI 8. generace - recenze majitele a prvních 5000 kilometrů
Měl jsem předchozí golf 7 a byl jsem téměř se vším spokojen, o čemž se u 8. generace nedá mluvit.
Nová elektrická Škoda je tu. Enyaq iV jde na trh s cenou přes milion
Automobilka Škoda odhalila v Praze svůj devátý model. Je v pořadí druhý, který jezdí výhradě na elektřinu, ale první s původem v České republice. S Enyaqem se také Škoda po desetiletích vrací k pohonu zadní nápravy.
Hyundai nabídne do konce roku ještě pět novinek. Víme, které to jsou...
Také příští rok korejská automobilka představí minimálně pět dalších nových nebo modernizovaných modelů.
Ford Galaxy 2.0 TDCI – je na své rozměry hrdý
Ford Galaxy stejně jako většina dalších MPV zdaleka nedosahuje líbivého designu, kterým se pyšní klasické hatchbacky, sedany či SUV. Na druhou stranu tyto vozy nabízejí spoustu specifických vlastností, o kterých se těm ostatním může jen zdát.
Také nejmenší česká automobilka už vyrábí elektromobil. Kaipan 415 je pro mládež
Už na třech místech v České republice se vyrábějí osobní auta s elektrickým pohonem. Nejdříve se tak letos na jaře stalo v Nošovicích, kde v továrně Hyundai vzniká Kona Electric, nyní se přidává továrna Škody v Mladé Boleslavi, odkud brzy vyjede odtajněný model Enyaq IV a tou třetí lokalitou je továrna na vozy Kaipan ve Smržovce.
Koupit Suzuki Swift II s automatem?
Náš čtenář se dotazuje na netradiční kombinaci zážehového motoru a automatické převodovky.
Koupit zánovní Qashqai nebo Karoq?
Honza plánuje nákup firemního auta s cenovkou do 500 tisíc korun. Bude výhodnější volbou Škoda Karoq s benzínovým tříválcem, nebo Qashqai 1,2 DIG-T?
Vyzkoušeli jsme výkvět techniky Fordu: První svezení s velkým SUV Explorer
Ford začíná v Evropě nabízet další typy vozů, které se vyrábějí přímo v USA. Kromě kultovního sportovního modelu Mustang se teď k dealerům značky dostává Explorer. Ten jsme mohli prověřit během prezentace v Polsku.
Jaké jsou druhy automatických převodovek?
Naše čtenářka Jarka plánuje koupi auta s automatickou převodovkou. Nehledá zatím konkrétní vůz, ale ptá se nás na druhy převodovek.
Na poslední cestu bez emisí? Tesel Model S předělaných na "pohřebák" přibývá
Možná jsou nějací lidé, kterým záleží na tom, aby se jejich tělo dostalo na místo posledního odpočinku bez emisí CO2. Spíše ale speciálně upravený elektromobil potřebují majitelé pohřebních služeb, kteří podnikají ve městech s bezemisními zónami...
Hyundai Tucson Adventure 1.6 T-GDI – limitovaná edice přizpůsobená létu
Hyundai Tucson stále patří na českém trhu k jednomu z nejoblíbenějších automobilů kategorie středních SUV. Přestože je na trhu již zhruba pět let, jeho prodeje neklesají, ale rostou. Co se skrývá za úspěchem vozu, vyráběném v českých Nošovicích?
Víte, za jak dlouho chtějí Češi měnit auta? A jak se bude jezdit za dvacet let?
Reprezentativní průzkum provedení pro Raiffeisen-Leasing přináší odpovědi na některé palčivé otázky automobilové budoucnosti.
Příběh nejstaršího dochovaného Volkswagenu T1. Vrátil se zpět do továrny
Právě před 70 lety sjel z linky wolfsburského závodu vůz T1 s výrobním číslem 20-1880. Skříňový Transporter v barvě „holubí modrá“ putoval za zákazníkem do Hildesheimu, kde zajišťoval přepravu zboží. Po složité anabázi, při které mu hrozil i úplný zánik, se nakonec vrátil zpět do místa, kde vznikl - do Hannoveru.