Jaký je ojetý Cadillac CTS?
CTS u nás jezdí jako šafránu, je to auto hlavně pro nadšence. I když má řadu netypických řešení i dražší náhradní díly, láká kupce velmi zajímavými cenami v bazarech.
Dodge Viper skončí příští rok. Rozloučí se několika speciálními edicemi
Na začátku letošního roku automobilka Dodge potvrdila, že sportovní model Viper v roce 2017 skončí. Zájemci o poslední kusy si budou moci tuto americkou legendu pořídit v některé z pěti speciálních edic.
Suzuki Alto 1,0 GL - pravý ořechový japonec?
Alto je ideální pro dva cestující, kteří si nepotrpí na luxus a nemají peněz nazbyt na provoz a servis. Pro penzisty nebo studenty ideální :-).
Nový Citroën Jumpy a Peugeot Expert pořídíte již od 389 900 Kč
Nová generace kompaktních dodávek právě vstoupila na český trh. Nabízí se ve třech délkách s pěti motory a převeze 1,6 tuny nákladu nebo devět lidí.
Opel Astra ST 1.4 Turbo: Být jako Astra
Titul Evropské auto roku 2016 drží ve spárech Opel Astra. Tu jsme už na test měli. Byli jsme velespokojeni. A teď tu je kombi. A hned ve spojení, které se jen tak někde neobjevuje – s automatem a benzínovým přeplňovaným čtyřválcem o objemu 1,4 litru. Vyjde chvála i tentokrát?
Svezli jsme se nejdelším městským autobusem v Evropě
Letos jste mohli v Praze potkávat hodně neobvyklý autobus. Dopravní podnik totiž zkoušel Mercedes-Benz CapaCity L a my jsme se s ním svezli také. Jak se tento obr ovládá?
Ford Mondeo MK3 - 120 tis. km a 200 nocí
Letos jsem se rozhodl omladit svůj vozový park a staré Mondeo MK3 s motorem 2.0 TDCi, r.v. 2002 vyměnit za něco novějšího. S Fordem jsme strávili necelé 4 roky a najezdili spolu skoro 120 000 km.
Renault omladil malé Clio. Má nový diesel a dorazí i v luxusní verzi
Čtvrtá generace Renaultu Clio se po necelých čtyřech letech dočkala modernizace. Ta přináší lehce upravený vzhled, nový motor a také luxusní verzi Initiale Paris.
Volkswagen Golf GTI Clubsport: Je libo připepřit?
První gétéíčko na světě letos slaví čtyřictátiny a když už je v tom, přispěchal výrobce také se silnější edicí Clubsport, kterou jinak známe spíš od Porsche. Jak jezdí nejsilnější Golf GTI v historii?
Mercedes CLC - jaký je jako ojetý?
Jako nový se u nás prodával jen minimálně. Nebyl totiž ani praktický, ani levný. První zůstalo, druhé se časem změnilo.
Ford Ka+: Malý hatchback už si můžete objednat, stojí 289 tisíc
Automobilka Ford představila evropskou verzi modelu Ka+. Pětidveřový hatchback, který se velikostí podobá Fiestě, si už můžete i objednat. K dipozici je ale s jediným motorem.
Renault ukázal sportovně laděné Twingo GT. Má tříválec s turbem a 110 koní
Francouzská automobilka Renault představila sportovně laděnou verzi městského modelu Twingo. Provedení GT dostalo dravější vzhled a vyšší výkon.
Daewoo Lanos - letem světem lanosem
Daewoo Lanos SE vyrobeno v roce 1998, koupeno jako skladové v roce 8/1999. Objem motoru 1500 ccm, výkon 63 kW. Max. rychlost 175 km/hod.
Nissan Navara NP300: Jemně
Slovo „Jemně“ u testu velkého pickupu od Nissanu? Proč? Není to omyl? Nemáme papíry na hlavu? Nesnažíme se být originální, vtipní, jedineční? Ne. Ne a ještě jednou ne. Jemně je přesně to slovo, které skvěle vystihuje to nejdůležitější, čeho jsme si na voze všimli.
Volkswagen chystá ostrý up! Nabídne zrychlení jako první Golf GTI
O rychlé verzi GTI se v případě Volkswagenu up! hovoří vlastně už od jeho uvedení na trh v roce 2011. Teď je ale sportovní varianta údajně skutečně na cestě.
Audi představilo druhou generaci A5 Coupé. A ukázalo rovnou i sportovní S5
Německá automobilka Audi představila druhou generaci modelu A5 Coupé. A rovnou odhalila i sportovní provedení S5, které dostalo šestiválec o výkonu 354 koní.
Alfa Romeo Giulia: Základ stojí 840 tisíc, ostré Quadrifoglio přes dva miliony
Dlouho očekávaná Alfa Romeo Giulia konečně míří do prodeje. Nový italský sedan střední třídy si zájemci budou moci objednat už tento měsíc. Zpočátku mohou vybírat z trojice výbav a čtyř motorizací.
Seat Ateca má české ceny. Se základním tříválcem stojí přes půl milionu
První SUV španělské automobilky Seat, která patří pod koncern Volkswagen, už zná svoje české ceny. Platí to alespoň v případě dvou nejvyšších linií, později totiž bude Ateca k dispozici i v dalších výbavách.
Škoda Felicia - sám sobě servismanem
Sám jsem koupil Felicii jako desetiletou ojetinu. Jednalo se o jeden z posledních vyrobených kusů z jara 2001 a stal jsem se třetím majitelem.