Volkswagen slaví 20. výročí svých dvou modelů. Těžit z toho můžou i zákazníci
Již dvacet let je na trhu největší SUV s logem VW a rovněž nejvýkonnější verze modelu Golf.
Seat Ateca 2.0 TSI DSG 4WD FR – jako za starých dobrých časů
Ateca si na nic nehraje, nabízí optimální výbavu za rozumnou cenu, dobře naladěný podvozek a zpětnou vazbu při řízení. I po faceliftu využívá tlačítka a ovladače pro pohodlné a bezpečné ovládání a interiér je veskrze ergonomický a intuitivní.
Nejhezčí Volvo všech dob znovu ožívá. Za moderní "vnitřnosti" se ale platí dost
Společnost Cyan Racing, která má dlouholeté zkušenosti s úpravami vozů Volvo pro závodění, nabízí legendární kupé s moderní technikou.
"Ufo" od Hyundai bude jezdit i na vodík. Zatím jsme s ním ale jeli na naftu
Hyundai Staria právě dorazilo na český trh. Osobní dodávka (nebo také MPV) se prodává od 900 tisíc Kč.
Do Česka dorazil nový Ranger Raptor. Řádit mu pomůže konečně pořádný motor
Tuzemské zastoupení značky s modrým oválem již zveřejnilo ceník této novinky. Bez DPH stojí půldruhého milionu.
Za volantem Škody Afriq: Má spoustu dílů z rallyové Fabie a vyrábí pitnou vodu
Pětadvacet studentů, z nichž byly čtyři dívky, dva roky pracovalo na autě, které evokuje závodní speciál určený pro pouštní závody.
VW T-Roc 2.0 TSI 4Motion DSG R-Line – zase o něco útulnější
Po faceliftu dostal VW T-Roc velké množství asistenčních systémů, bohatou výbavu a neposledně i líbivý, osvěžující design.
Jak ušetřit za palivo?
Hodně řidičů vyráží na cesty každý den a není tedy divu, že měsíčně utrácejí tisíce za palivo. Výdaje za palivo častokrát překračují útratu za nájem nebo jídlo a vzhledem k současné situaci, kdy cena ropy stoupá každý den, je nutné hledat řešení.
Vodíková budoucnost Renaultu
Společnost Renault představuje svůj koncepční vůz Renault Scenic Vision bude poháněn jedinečným hybridním – elektrickým a vodíkovým – pohonným systémem. Má motor nové generace, menší baterii, s menší uhlíkovou stopou, a palivový článek na ekologický vodík.
Citroën C5 X je crossoverem naštěstí v rozumné míře. S motorem 1,6 jede příjemně
Značka Citroën se s modelem C5X vrací do třídy klasických vozů střední třídy. V té po ukončení produkce modelu C5 nebyla zastoupena celých pět let.
Škoda už v Mladé Boleslavi vyrábí také nejdražší díl pro své elektromobily
Baterie s největším počtem modulů má hmotnost bezmála půl tuny.
Víte, jak cestovat se psem? Sám nesmí zůstat v autě ani pár minut
Přichází doba výletů a dovolených, o které nechceme ochudit ani své čtyřnohé kamarády. Jak zařídit, aby pro ně bylo cestování autem bezpečné a příjemné? Deka na zadní sedačce rozhodně nestačí.
Toyota Proace Verso 2.0 D-4D Shuttle L2 – prostor jako rozhodující parametr
Toyota Proace Verso, sestra modelů Peugeot Traveller, Opel Zafira Life či Citroen SpaceTourer, své místo na trhu našla. Tento praktický univerzální vůz nabízí dvě délky karoserie a konfiguraci interiéru s místem až pro devět osob.
Jak se chovat k brzdám? A proč pískají? Odpovědi od expertů Bremba a Škody
Současná Octavia RS zvládá zastavit ze stokilometrové rychlosti na vzdálenosti 33 metrů. Vyladění brzd u moderních vozů je však vždy tak trošku kompromisem.
Nový Land Rover Range Rover Sport odhalen. I on bude mít elektrickou verzi
Až 530 koní nabídne nejvýkonnější verze nové generace Range Roveru Sport. Vůz již má předběžnou českou cenu, která činí 2 487 008 Kč.
Dopravní kamery budou hlídat i hluk výfuku!
Britská vláda oznámila investici 300 000 liber do technologie, která dokáže změřit hluk projíždějícího vozu a vyhodnotit, zda odpovídá zákonům, či je překračuje.
VIN kód vymysleli v Americe. Co se z něj o autě můžeme dozvědět?
Kód se skládá ze sedmnácti písmen a znaků. Nejčastěji ho u moderních vozů najdete na palubní desce za čelním sklem.
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost mHEV 7AT ST-Line X – decentní facelift doplnila rozsáhlá výbava
Nový Ford Fiesta přináší kromě decentního faceliftu i mild-hybridní variantu motoru EcoBoost, širokou škálu výbav i nové technologie.
Dnes jsou z něj záchodová prkénka, v NDR z něj dělali auta. Co je to duroplast
Dnes v automobilkách vymýšlejí, jak tradiční materiály nahradit ekologičtějšími. Soudruhy v bývalé Německé demokratické republice ovšem k použití duroplastu na karosérie osobních vozů dohnal nedostatek ocelových plechů.