Audi A8 2.0 TFSI - auto pro bohaté ekology
Vůz překvapí nízkou hmotností i spotřebou. Dynamika velkého sedanu je ale podprůměrná.
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD: Poctivý základ
Stále více lidí vnímá „esúvéčka“ především jako bezpečná rodinná auta, než jako dopravní prostředek určený pro horaly a podobně prakticky založené zákazníky. Zástupce automobilky se třemi diamanty nabízí lákavou kombinaci praktické využitelnosti a ceny. Jak jezdí?
Mazda 3 2.0 MZR i-stop: Řidičovo potěšení
Malé sedany s velkými atmosférickými motory se dnes už moc nenosí, Mazda jej však ve své nabídce nemá je tak pro nic za nic. Jak se se starosvětskou trojkou jezdilo?
První evropský zákazník převzal Lexus LFA
Včera byl prvnímu zákazníkovi v Evropě předán Lexus LFA v provedení Nürburgring Package. Britský zájemce si objednal vůz v oranžovém laku v kombinaci s černým interiérem.
Jakou vybrat ojetinu do 100 tis. Kč?
Opravdu je benzínový Ford Focus nejvhodnější ojetinou, pokud je Vás rozpočet limitován částkou 100.000Kč a najedete ročně kolem 20.000km?
Doporučíme mladé slečně Alfu Romeo 147?
Máme v hledáčku Alfu Romeo 147, jaké jsou pro a proti při provozování tohoto vozu? A jaké jsou případné alternativy při limitu 160.000Kč a převážně městském provozu?
Řada pojišťoven nechce nabízet povinné ručení ve srovnávačích
Pojišťovny Generali, Allianz, Uniqa a Česká podnikatelská pojišťovna nechtějí nabízet své produkty povinného ručení v internetových srovnávačích.
Ford Focus 1,8 TDDi a zkušenosti po osmi letech
Vůz byl koupen jako dočasný přepravní prostředek, ale kvůli nedostatku financí slouží doteď a ještě zdá se dlouho sloužit bude.
Doporučíme čtyřválec 318i do řady E46?
Lze do BMW řady E46 doporučit čtyřválec N42 a jaké jsou jeho charakteristiky?
Jak na auta ve firmě?
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.
Opel Zafira B - druhé pokračování
Zafira se proslavila jako první velkoprostorové auto, které mělo třetí řadu sedadel sklopnou do podlahy. První generace Zafiry tak zaznamenala díky důmyslnému sklápění na trhu velký úspěch. Druhá generace přišla v roce 2005 a musela se poprat s novými konkurenty, a proto Opel musel vylepšovat řadu věcí.
Přehled letních pneumatik pro rok 2012
Pro letošní léto připravili výrobci pneumatik opět několik zajímavých modelů. Letošní novinkou je také zavedení povinného štítkování, které zákazníkům zjednoduší výběr toho správného obutí.
SUBARU LEGACY 2,0R
Po zkušenosti s vozem SUBARU Legacy, začínám být extrémním odpůrcem značky SUBARU a agitátorem ve všech směrech tak, abych co nejvíce lidí od takového šrotu odradil.
Vozový park ve státní správě - občas není efektivita na prvním místě
Správa vozového parku ve státních institucích má svá specifická pravidla. Na rozdíl od soukromé sféry není často rozhodující maximální efektivita a ekonomické ukazatele.
Vysoké ceny nafty trápí české firmy
Nekonečné zdražování pohonných hmot přidává vrásky na čele manažerům českých firem. Zaměstnavatele to vede k hledání dalších úspor a bedlivějšímu hlídání ekonomiky provozu.
RECENZE OJETINY: Audi A6 (C6)
Audi A6 třetí generace je mezi mnoha řidiči obdivovanou ojetinou. Právě nyní se její příznivci dočkali doby, kdy je automobil s původní pořizovací cenou hodně přes milion korun cenově dostupný pro daleko širší spektrum lidí. I přes to by se zájemci o starší „šestku“ měli mít na pozoru před rizikem nákupu odcizeného automobilu anebo vozidla s jinými fyzickými či právními vadami. Vše je dáno oblíbeností zlodějů, kteří dobře vědí, že vzhledem k poptávce budou mít zajištěn jistý odbyt. Je tedy potřeba dbát (o něco více než u jiných značek z tohoto období) na velmi opatrný nákup včetně prověření původu a technického stavu vozidla. Nejen u Audi si může kupec zadělat nerozvážným „supervýhodným“ nákupem na velké starosti. Bohužel u rizikových skupin to platí obzvláště.
Ford Focus *
Auto mám třetím rokem. Zkušenosti takové: Focus má výbroné jízdní vlastnosti, dostatečně velký interiér, průměrné zpracování, dobrý zážehový motor 1.6i se solidní spotřebou.
Jak spočítat náklady na provoz ojetiny?
Nákladům na provoz je věnována velká pozornost jen pokud se jedná o spotřebu, ta ale tvoří ve většině případů jen třetinu nákladů na provoz. Přinášíme ucelený pohled na problematiku nákladů zejména pro ojetá auta.