Žaluzie, kůže, medvídci....10 nejvíce ohyzdných kol na světě
Upozornění! Slabším automobilovým povahám se může zatočit hlava, případně udělat špatně od žaludku.
Omlazená Fabia je tady. Vyzkoušeli jsme litrový tříválec s GPF filtrem
O tom, že třetí generace vrátila model Fabia tuzemské automobilky do hry a po nevydařené „dvojce“ ji lidi zase začali brát vážně, není diskuse. Jak moc se zdařil facelift, který na sebe nechal čekat celé čtyři roky? Podívali jsme se osvěžené verzi na zub. Kromě kosmetických úprav designu, chválíme i praktické změny, které jsou jednoznačně k lepšímu. Zejména pak nové prvky výbavy, které v daném segmentu vozů zatím nejsou samozřejmostí.
V Česku se už ukázal Lexus ES. Jiná volba než hybrid neeexistuje
Prostorný automobil chce být konkurencí pro německé prémiové sedany BMW 5, Audi A6 a Mercedes-Benz E
BMW potvrdilo, že BMW řady 3 GT skončí bez náhrady
Tak po tomhle autě se nám tedy rozhodně stýskat nebude.
Spekulace se potvrdily! Wankel Mazdy nebude roztáčet kola, ale vyrobí elektřinu
Mazda oficiálně potvrdila, že nabídne Wankel jako prodlužovač dojezdu.
Kodiaq RS má svoji cenu. Jedná se o nejdražší nabízený model značky Škoda
Zájemci o nejrychlejší sedmimístné SUV na severní smyčce okruhu Nürburgring budou muset zaplatit nejméně 1 189 900 Kč
Stačí SUV sportovnímu sedanu? Srovnali jsme Alfy Giulii a Stelvio QV. I na dráze
Stejný motor, stejný výkon, stejné brzdy, stejný volant, stejné téměř všechno. A přesto úplně jiné. Vzali jsme nejvýkonnější modely automobilky se sportovním srdcem a protáhli je na okruhu a na okreskách a změřili vše relevantní. Co je lepší sportovní volbou? Starý dobrý tříprostorový sedan, nebo mezi zákazníky stále oblíbenější, ale výrazně těžší SUV?
Hyundai oficiálně představil třetí N variantu. Vyrábí se u nás!
Stejně jako ostrý hatchback i30 N přijíždí se dvěma výkonovými nastaveními a pouze s manuálem!
Hyundai i30 N Performance – obstojí první korejský hot hatch v tvrdé konkurenci?
Snoubí dravost Hondy Civic Type R a civilní nadčasový vzhled Seatu Leon Cupra 300. Podstatným bonusem oproti konkurentům je maximální možná míra individualizace nastavení a kombinace jízdních režimů. Sportovní prvotina korejské automobilky se umí prostřednictvím jednoho tlačítka změnit ze spořádaného městského vozu na ostrý sporťák brázdící silnice jako na rallye.
Víte, odkdy se povinně přezouvá na zimní? 9 zajímavostí o kusech "černé gumy"
Za měsíc budeme muset prakticky všichni do pneuservisů pro zimní pneumatiky. Nejdelší zkušenost s touto činností mají ve Finsku. Zjistili jsme třeba také to, kdo je největším producentem pneumatik na světě. Jeho hlavním oborem činnosti je přitom něco zcela jiného...
Kia už má ceny SUV Sportage po faceliftu. Začínají na 514 980 Kč
V nabídce bude pět výbavových stupňů a čtyři motorizace. Mezi nimi i dieselový mild-hybrid
Peugeot odhalil pařížský koncept E-Legend. Je to kupé jezdící na elektřinu
Automobilky se začínají trumfovat, kdo nabídne větší dojezd čistě na elektřinu. Peugeot teď vytáhl číslo 600.
Volkswagen bude vyrábět i elektrokolo. A také vodíkové auto a elektrický Buzz
Skutečně mohutnou dávku vozidel, které nevypouštějí v místě svého provozu žádné emise, vystavil ve světových premiérách Volkswagen Užitkové vozy na autosalonu v Hannoveru
Přivítejte nejmenší AMG!
Mercedes-AMG A35 se oficiálně představil a nabízí proklamovaný výkon přes 300 koní.
Před 35 lety se "užovka" změnila v "emko" - aneb facelift Škody 105/120
Po sedmi letech výroby modelu typové řady 742 v Mladé Boleslavi přistoupili k modernizaci svého posledního vozu s koncepcí vše vzadu.
Volkswagen Jetta je novým rekordmanem na bonevillských solných jezerech.
Dvoulitrový čtyřválec dosahuje výkonu 600 koní a má manuální převodovku!
Škoda ukazuje Kodiaq RS po kouskách. Má přiznané koncovky výfuků
Hodně černých doplňků se objeví na karosérii pro pařížský autosalon chystaného Kodiaqu RS
Volkswagen Touareg 3.0 TDI – prohnali jsme jej po dálnici i v terénu
Vlajková loď Volkswagenu je postavena na stejné platformě jako Audi Q7 nebo Porsche Cayenne. Na rozdíl od koncernových sourozenců se ale neztratí ani v terénu.
Takhle by měl vypadat monopost formule1 v roce 2021!
Tuto vizi na technickém semináři před Velkou cenou Singapuru představil Ross Brown.