diskuze k tématu: Škoda Roomster - jak ji hodnotí majitel?

anonym napsal:
Já zase když si přečtu sl i šel, tak radši ani nev y dím!

anonym napsal:
Je někdo, komu se to auto vyloženě bez dalších komentářů líbí?
Já totiž nikoho takovýho ve svým okolí neznám, tak jsem se chtěl zeptat, jak je možný, že si to někdo vůbec koupí. Navíc za ty prachy.

anonym napsal:
Pochopil. Protože Roomster je o chlopuek horší než Dacia, bude časem svému majiteli pít i víc krev... .
U Drákuly bych měl největší obavu z koroze. Všechny ostatní závady a "závady" nijak nevybočují ze standardu škody wagen a ostatních no name značek. Vnitřek žádnej luxus, ale neurazí. Motor 1,5 DCi s 62 kW je mnohem lepší než 1,4TDi ve Fábii. Tižší, téměř bez turboefektu a je obstojně odhlučněnej (na rozdíl od obou benzínů) a zatahuje téměř v celém spektru otáček. Za cenu stejně vybaveného Room...

anonym napsal:
Je někdo, komu se to auto vyloženě bez dalších komentářů líbí?
Já totiž nikoho takovýho ve svým okolí neznám, tak jsem se chtěl zeptat, jak je možný, že si to někdo vůbec koupí. Navíc za ty prachy.

anonym napsal:
Je někdo, komu se to auto vyloženě bez dalších komentářů líbí?
Já totiž nikoho takovýho ve svým okolí neznám, tak jsem se chtěl zeptat, jak je možný, že si to někdo vůbec koupí. Navíc za ty prachy.

anonym napsal:
kryt příhradky u spolujezdce je fakt hustej....

ještě mně v té rezenci, jinak celkem vydařené, zarazilo tvrzení, že celá palubka je z tvrdého plastu. Som z toho voľajaký zmatený! Všude se přece píše, jak mají škodovky dokonalý interiér, samý měkký plast na kterém by se dalo...no různy věci by se tam mohli dělat. Tak jak to teda je?

vasapasa napsal:
... přeci jen kryt přihrádky před spolujezdcem ne káždá škoda má že.... A TO SE VYPLATÍ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Jinak to napsal vcelku slušně,chválím,že si dal tu práci,ikdyž vy už určitě najdete nějaký CHIBI.Cus bus

PS: Dlouho jsem se neinformoval nikde, ale nemáte někdo info jestli i u nové fábie v základu případně když si tedka budu chtít koupit třeba hnůjstr v základu jestli si budu muset doplatit za ten kryt přihrádky před spolujezdcem a kolik mě to bude stát???

anonym napsal:
Já taky ve svém okolí neznám nikoho, komu by se Roomster resp. Fabia II líbily. Je pravda, že většina Roomsterů, které potkávám, jsou polepeny firemními nápisy. A u firemního vozu se na vzhled až tak moc nedá i když reklama na hnusným autě může mít negativní vliv na potencionální zákazníky.

anonym napsal:
kryt příhradky u spolujezdce je fakt hustej....

ještě mně v té rezenci, jinak celkem vydařené, zarazilo tvrzení, že celá palubka je z tvrdého plastu. Som z toho voľajaký zmatený! Všude se přece píše, jak mají škodovky dokonalý interiér, samý měkký plast na kterém by se dalo...no různy věci by se tam mohli dělat. Tak jak to teda je?

anonym napsal:
Je někdo, komu se to auto vyloženě bez dalších komentářů líbí?
Já totiž nikoho takovýho ve svým okolí neznám, tak jsem se chtěl zeptat, jak je možný, že si to někdo vůbec koupí. Navíc za ty prachy.

anonym napsal:
Je někdo, komu se to auto vyloženě bez dalších komentářů líbí?
Já totiž nikoho takovýho ve svým okolí neznám, tak jsem se chtěl zeptat, jak je možný, že si to někdo vůbec koupí. Navíc za ty prachy.

sybok_ok napsal:
Nemusim chodit do okoli, me se Roomster libi, nejsem sice cilovka, ale uvazoval-li bych o MPV postavenym na malym autu, tak bych roomstera zaradil do vyberu. Me se ovsem libi i multipla, ktera se moc lidem v nelibi.

anonym napsal:
ono ta fotečka možná neznázorňje autorův Roomster....proč by měl lhát o barvě?

anonym napsal:
Recenze je¨sama o sobě věcná. Autor nelže o spotřebě jako Octávkáři TDičkáři a to se cení.
Roomster je pro lidi, kteří mají fantazii. Auto jinak slušný, ale drahý. Za ty prachy mám podobně vybavenou nižší střední třídu (teda ne od Škody), ve které nemusím řešit, zda tam dám tři autosedačky pro oslíky, takže proč kupovat malý auto? Jedině snad pokud s ním chci skákat jenom po městě.

Osel

PS: Dacia Logan MCV Dracula Edition je ale přece jenom o chloupek lepší! Má hodnotněji působící plasty v in...

anonym napsal:
Reaguju na ty autosedačky. Osel zřejmě kecá a možnost umístění 3 dětských sedaček do svého auta stř. třídy nezkoušel, jen to tak odhaduje. Auta středních tříd jsou sice větší než Roomster, ale 3 sedačky vzadu je problém i pro BMW řady 5, Opla Vectru C nebo VW Passata. kdo má 3 děti a zkoušel to, ví, že dětská sedačka se svým bočním vedením, průvlaky pro pásy a opěrkama rukou či hlavy je tak široká, že v lepším případě vychází přezky pásů pod kraje sedaček, při nalepení sedaček na sebe.

HoNZA napsal:
Zdravím
Auto jsem koupil doopravdy modré, fotografie je z redakce
Plasty na palubce jsou doopravdy tvrdé, měkčené se dávají až do vyšších verzí a nevím jestli od třetí nebo čtvrté úrovně. Přesednutí z Audiny do roomstru nebylo nijak těžké - Audi jednou ráno nebylo na svém místě....
HoNZA

anonym napsal:
to jsem psal já s tím přesednutím. Teď už to chápu